Как установлено действующими нормативными документами по налогообложению, налог на прибыль субъекты хозяйствования (организации) исчисляют исходя из налогооблагаемой прибыли, которая, в свою очередь, представляет собой разницу между полученной выручкой от реализации объектов и расходами, понесенными на их реализацию. Причем расходы принимаются к учету только при оформлении их в соответствии с нормами Закона РБ «О бухгалтерском учете и отчетности» от 18.10.1994 г. №3321-XII. Более того, существуют в настоящее время и существовали до 2010 г. акты законодательства, определяющие порядок отнесения в затраты, участвующие при определении налогооблагаемой прибыли, некоторых расходов. Это касается отнесения на затраты амортизационных отчислений по основным средствам и нематериальным активам, премий, расходов на содержание автотранспортных средств и некоторых других видов расходов и затрат.
В современных условиях сложно представить себе деятельность субъектов хозяйствования без участия транспорта. Так, при осуществлении предпринимательской деятельности каждая организация использует один, а зачастую и несколько служебных легковых автомобилей. В одних случаях это арендуемые автомобили либо автомобили, получаемые в пользование по договорам безвозмездного пользования, используемые в служебных целях личные автомобили работников. В других — собственные автомобили организаций.
В любом случае при эксплуатации служебных легковых автомобилей организация несет расходы, в частности, на приобретение горюче-смазочных материалов, проведение всех видов ремонта, проведение технического осмотра и технического обслуживания, которые вправе учесть в составе затрат для расчета налога на прибыль. Однако для этого необходимо подтвердить производственный характер понесенных расходов и не забывать о правильном оформлении хозяйственных операций. К тому же, если до 2010 г. в затратах можно было учитывать расходы на содержание только одной единицы легкового автомобильного транспорта, то со вступлением в силу Особенной части Налогового кодекса РБ (далее — Кодекс), которая является основополагающим документом в области налогообложения, такое ограничение снято. Т. е. с 1 января 2010 г. расходы на содержание служебного легкового автотранспорта, используемого в предпринимательской деятельности, включаются в состав затрат, учитываемых при налогообложении, без ограничений по количеству единиц транспорта. Основополагающим фактором является использование данного транспорта в производственной деятельности субъекта хозяйствования.
Кодекс действует, и, изучив нормы этого документа, вполне реально не подвергать свою деятельность дополнительным испытаниям в виде административных штрафов за неверное исчисление налогов.
Мужчина согласился прорекламировать наркошоп надписью на заборе в обмен на мефедрон. Как милиционеры вышли на…
На оживленной трассе «Брест–Минск» пьяный водитель трактора МТЗ не уступил дорогу мотоциклу BMW. Узнали подробности…
Видео со школьным пловом вызвало бурю комментариев — от ностальгии до негодования. А тем временем…
Брестчанка рассказала, как за 10 минут оформила регистрацию кота. Теперь за собак придется платить, а…
Рэгіянальныя прапагандыстскія выданні сцвярджаюць, што школьныя абеды сталі лепшымі пасля дзяржаўных праверак. Але скаргі бацькоў…
Жыхары сталіцы скардзяцца на пастаянныя перабоі з вадой. Каб прамыць трубы і дачакацца чыстай вады,…