Продажи новых автомобилей резко выросли во Франции, Италии и Испании в феврале 2010 года на фоне действия программ обмена старых машин на новые, однако автопроизводителей ждут более тяжелые времена по мере завершения этих программ.
В прошлом году государственные меры поддержки рынка ограничили снижение европейских автопродаж уровнем 1,6%, несмотря на жестокий кризис на мировом рынке.
Новые покупки машин в феврале стимулировались «спросом последнего часа», когда автолюбители старались купить машины по сниженной цене перед тем, как программы господдержки прекратят действовать, говорят отраслевые ассоциации.
«По-настоящему низкий уровень заказов является неоспоримым признаком ужасного состояния итальянского авторынка в ближайшие месяцы», — отмечает итальянская ассоциация иностранных автопроизводителей UNRAE, указывая на падение заказов в феврале почти на 35% в годовом исчислении.
UNRAE прогнозирует, что в 2010 году заказы составят около 1,5 млн по сравнению с 2,35 млн в 2009 году.
Продажи во Франции выросли на 17,8% до 179 926 автомобилей, в Италии — на 20,6% до 200 560, в Испании — на 47% до 91 281.
Мост каля Навадворцаў у Слуцкім раёне адрамантуюць пасля скаргаў жыхароў. Пакуль гаворка ідзе пра бягучы…
Беларусы прогнозируют увеличение потока на границе с Польшей в начале апреля. А сейчас очереди возникают…
В Латыголичах Чашникского района Витебской области люди живут в грязи, без дорог и воды. Соцсети…
С 28 марта в Беларуси снова выроли цены на автомобильное топливо. На этот раз —…
Камітэт дзяржкантролю выявіў завышаныя аб’ёмы работ у праекце рэканструкцыі моста ў Бабруйску. Пасля выпраўлення дакументацыі…
В Брест доставили песчаные блоки из Ирана. Ими украсят Николаевские ворота крепости, восстанавливая утраченный во…