В декабре 2024 года Брестский общественный транспорт пополнился 11 современными троллейбусами МАЗ-303Т20 третьего поколения с автономным ходом.
По словам начальника службы организации городских перевозок КУП «Брестский общественный транспорт» Виталия Глины, эти машины могут передвигаться без контактной сети до 15 километров, что позволяет им обслуживать не только центральные маршруты, но и отдаленные районы, такие как Юго-Западный, Тельмы, Граевка и Вычулки.

«Вы сами видите — это красавец. Он удобен для людей с ограниченными возможностями, экономичен, а также оснащен современными технологиями. Экономия электроэнергии на нем существенная по сравнению с теми троллейбусами, что были раньше», — отметил Глина.
Читайте также: «Может, конкуренты?»: В сети бурно обсуждают причины пожара на брестском рынке «Юбилейный»
Одно из преимуществ нового троллейбуса — низкий пол без ступенек, мощная система кондиционирования и удобная кабина водителя с современными камерами наблюдения. Вместимость троллейбуса составляет 85–90 пассажиров, включая 34 сидячих места, отметили в сюжете. В салоне установлены USB-порты для зарядки устройств, а также улучшенная система вентиляции.
Для водителей предусмотрена эргономичная кабина с регулируемыми зеркалами и видеокамерами, что «значительно упрощает управление транспортом и повышает безопасность движения».
В декабре 2024 года в ГП «Минсктранс» поступили первые из 50 закупленных троллейбусов МАЗ-303.Т20. Однако уже в феврале этого года в Сети появились кадры горящего в Минске троллейбуса нового поколения. Инцидент произошел 9 февраля на улице Ташкентской.
@maksim_bil Минск, Чижовка Арена. #пожар #троллейбус #чп ♬ оригинальный звук — AX7747AX
На видеозаписи видно, как из-под крыши машины вырывается пламя и черный дым, а водитель пытается потушить огонь при помощи огнетушителя.
Как сообщили в «Минсктрансе», «произошло задымление крышевого оборудования троллейбуса №16». Однако по какой причине — не уточнили.
По официальной информации, водитель смог самостоятельно потушить возгорание с помощью огнетушителя. Очевидцы вызвали работников МЧС, но «их помощь не потребовалась». К слову, в сводках Минского областного управления МЧС информации о горящем троллейбусе также нет.
Как отметили в сюжете «Буг-ТВ», троллейбусы третьего поколения обещают стать важной частью городской инфраструктуры.

Вопрос лишь в том, насколько надежными окажутся новые модели и смогут ли они оправдать ожидания горожан.
Читайте также: В Бресте налоговики провели «оперативные мероприятия» в караоке-клубе. Теперь у его директора проблемы
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: