Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

«Денацификация» от гауляйтера Лукашенко: режим продолжает паразитировать на памяти войны

Вместо честного диалога — прокаты документалок и ярлыки «нацистов» для инакомыслящих. Беларуские власти продолжают топтать…

19.04.2025

«Три метра мусора»: возле усадьбы Мицкевичей в Барановичском районе устроили свалку

В деревне Заосье, рядом с музеем-усадьбой Мицкевичей растет не интерес к культуре, а гора мусора.…

19.04.2025

«На многие вещи требовали чеки, хотя они копеечные». Что говорят о работе таможенников в пункте пропуска «Брест»

Беларусы отмечают, что прохождение таможенного контроля — лотерея. Если попадется «плохой» таможенник, то застрянешь на…

19.04.2025

В санаториях Беларуси почти все места забронированы. Узнали, как обстоят дела на Брестчине

Летний сезон еще не начался, а беларуские санатории почти полностью заполнены. Выяснили, остались ли путевки…

19.04.2025

Картошки нет — но вы держитесь: власти Беларуси, наконец, признали проблему со «вторым хлебом»

После негодования в соцсетях и пустых полок в магазинах власти все же признали: с картофелем…

18.04.2025

Дверь сломана — виновных нет. Почему пенсионерка из Бреста осталась без защиты и справедливости?

Бывший муж брестчанки с помощью МЧС и милиции вскрыл входную дверь и проник в ее…

18.04.2025