Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

У Касцюковічах школьнікам у чарговы раз распавялі пра генацыд: мерапрыемства не абышлося без ваеннай формы

У СШ №1 Касцюковічаў прайшла сустрэча з вучнямі на тэму генацыду. Некаторых школьнікаў чамусьці апранулі…

12.12.2025

В одном из СМИ Пинска появилась информация о зарплатах в Пинске и районе — жители района удивились

Официальные данные нарисовали в Пинске и районе зарплаты от 2 200 рублей. Но жители быстро…

12.12.2025

Лужа, што не знікае: калі ў Касцюковіцкай «абвгдэйцы» нарэшце навядуць парадак?

У двары новага мікрараёна ў Касцюковічах ужо доўгі час стаіць лужа, якая не высыхае пасля…

11.12.2025

В Пинске гость обобрал хозяйку прямо за общим столом. Узнали, что было дальше

Приятный вечер за разговорами обернулся для пинской семьи кражей. Гость, которому доверились, ушел не с…

11.12.2025

«Падзея сусветнага маштабу»: У Лунінецкім раёне з помпай адкрылі таблічку з QR-кодам

У Багданаўцы чыноўнікі разам з БРСМ зладзілі пампезны мітынг дзеля адкрыцця звычайнай таблічкі з QR-кодам.…

11.12.2025

54 рубля улетели в корзину: беларус показал закупку, после которой в холодильнике все так же пусто

Обычный поход беларуса в магазин на 54 рубля вызвал бурю споров. Люди обсуждают, как быстро…

11.12.2025