Чтобы не переплачивать за бензин для косилки. В Сети появилось еще одно предложение по оплате дорожного сбора

Авторы петиции предлагают привязать госпошлину к фактическому использованию дорог, ведь водители по-разному эксплуатируют проезжую часть.

Share

На платформе «Удобный город» собирают подписи под петицией «За справедливое начисление дорожного налога, учитывая фактическое использование дорог». Ее авторы считают, что привязывать госпошлину к техосмотру нечестно, ведь водители ездят с разной частотой и, соответственно, по-разному эксплуатируют проезжую часть.

В связи с этим авторы предлагают высчитывать стоимость дорожного налога из пробега транспортного средства между интервалами ТО (раз в год, раз в два года или каждые 20-10 тыс. км), временные интервалы заменить на реальный пробег и убрать границу в 10 лет для уменьшения интервала прохождения ТО.

Читайте также: Более половины зарегистрированных в Беларуси машин ездят без пройденного техосмотра

По мнению авторов, подход, которые они предлагают, приведет к ряду позитивных изменений:

  • Стоимость налога будет соответствовать реальному использованию дорог.
  • Стоимость бензина останется прежней, соответственно владелец ТС не будет платит налог при работе вхолостую при прогреве или в пробке. Также налог не будут платить и те, кто использует бензин не для транспорта, а для генераторов, косилок и т.д.
  • При таком подходе снизится необходимость контроля ТС камерами, что само по себе является затратным проектом.
  • Водители электромобилей тоже будут платить дорожный налог
  • Сейчас оплата налога и ТО производятся раз в 2 года или раз в 1 год. При этом много транспортных средств стоят в гаражах, на отапливаемых паркингах и практически не ездят, не теряя эксплуатационных свойств. Такие автомобили находятся в лучшем состоянии, чем часть новых ТС, которые используются в режиме «наубой» и задолго до подхода 10 лет приходят в куда более плачевное состояние.

Читайте также: В Минфине рассказали, когда госпошлину отвяжут от техосмотра и можно будет платить дорожный сбор по месяцам

Авторы петиции сознают, что у такой системы может быть один минус: наличие несознательных граждан, которые могут «скручивать» пробег. Однако сложность процедуры и наличие профилактических сверок пробега может нивелировать количество хитрых граждан.

На момент публикации под петицией подписались 175 человек.

Напомним, дорожный сбор собираются отвязать от техосмотра, но не все так просто. Сейчас обсуждается вопрос о включении госпошлины в стоимость топлива.

Recent Posts

Брестчина — среди отстающих: зарплаты почти на 1 200 рублей ниже, чем в Минске

Средняя зарплата в Брестской области в июне оказалась одной из самых низких в стране. Белстат…

25.07.2025

Власти Брестчины продолжают «оптимизацию» культурного наследия. На этот раз — под угрозой усадьба в Каменецком районе

После попытки лишить охранного статуса с костела в Язвинах, власти взялись за усадьбу Пузынов. Узнали,…

25.07.2025

На Брестчине сгорел храм XVIII века. Его бывший настоятель приговорен к 16 годам по «делу Автуховича»

Огнем уничтожен один из старейших храмов Беларуси — церковь Архангела Михаила в агрогородке Степанки. Узнали,…

25.07.2025

Имущество — с молотка. На торги выставили автомобиль политзаключенного из Пинска

Машина принадлежала 32-летнему жителю Пинска Артуру Радивановичу — политзаключенному, осужденному за попытку присоединиться к полку…

25.07.2025

Рабство по распределению: выпускники массово проигрывают суды государству — эксперт предупреждает о тревожной тенденции

В Брестской области с начала года прокуратура подала иски к 62 выпускникам, которые отказались ехать…

25.07.2025

«Цены там жесть»: брестчане отвечают на вопрос блогера о том, что они думают о кафе «Трактир у озера»

После обновления «Трактира у озера» брестчане активно обсуждают перемены. Многие довольны внешними изменениями, но главной…

25.07.2025