Для юрлиц рассматривается возможность увеличения инвестиционных вычетов из налогооблагаемой базы при переходе на электромобили.
В Беларуси прорабатывают дополнительные меры по стимулированию покупки электромобилей. Об этом сообщил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько во время форума по развитию электромобильности E-Mobility 2020, пишет БелТА.
«Правительство, Минпром, Минэкономики уделяют серьезное внимание механизмам и инструментам стимулирования приобретения физическими лицами электрических машин. В этом году начал действовать указ главы государства, который предусматривает нулевую таможенную пошлину и освобождение от уплаты НДС при ввозе электромобилей физлицами. И мы увидели лавинообразный взрыв рынка. Сегодня открыта дискуссия на площадке Минпрома и Минэкономики о дополнительных мерах по стимулированию», — сказал Сергей Гунько.
Одно из предложений — скидка при покупке электромобиля: если физлицо сдаст свое старое авто с двигателем внутреннего сгорания на металлопереработку, ему будет выдан сертификат с суммой скидки. Для юрлиц рассматривается возможность увеличения инвестиционных вычетов из налогооблагаемой базы при переходе на электромобили.
Читать далее: Эксперты рассказали, когда электромобили будут стоить не дороже машин с двигателем внутреннего сгорания
«Идут панельные дискуссии. Все заинтересованы в том, чтобы найти дополнительные механизмы стимулирования. Надеюсь, в начале следующего года мы придем к нормативному документу, который будет представлен главе государства», — резюмировал Сергей Гунько.
Для стимулирования спроса на электромобили в Беларуси ранее отменили НДС и ввозную пошлину, с 2018 года владельцы электрокаров не платят дорожный налог, а с недавних пор — плату за муниципальные парковки. Довольно активно строятся зарядные станции, для владельцев электромобилей вводят зеленые номерные знаки. В планах — разрешить электромобилям движение по выделенным полосам для общественного транспорта.
Напомним, на встрече с активом Минска 7 июля этого года Александр Лукашенко заявил: «Я требую от правительства и горожан переходить на электромобили, одна из основных задач, которую мы решим в будущей пятилетке, — это переход на электромобили. Мы просто не должны здесь отстать. Если мы отстанем от Германии, которая четко поставила сроки ликвидации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, убрать их из городов, если мы отстанем, то будет плохо. Поэтому трудно, тяжело, но нам придется бежать и по крайней мере ни в коем случае не отстать».
Беларусь намерена выпустить первую партию электромобилей в 2021 году. Отечественное предприятие, занимающееся выпуском автомобилей, закупило сразу пять электромобилей китайского производителя, чтобы понять с какими проблемами может столкнуться завод, создавая соответствующее производство.
Читайте также: Романчук о «чуде белорусской техники»: «Магия слов «Тесла», «будущее», «скорость» и «электро» очаровала Лукашенко»
Пока рынок жилья в большинстве областных центров Беларуси просел, Брест неожиданно оказался в числе лидеров.…
Средняя зарплата в Брестской области в июне оказалась одной из самых низких в стране. Белстат…
После попытки лишить охранного статуса с костела в Язвинах, власти взялись за усадьбу Пузынов. Узнали,…
Огнем уничтожен один из старейших храмов Беларуси — церковь Архангела Михаила в агрогородке Степанки. Узнали,…
Машина принадлежала 32-летнему жителю Пинска Артуру Радивановичу — политзаключенному, осужденному за попытку присоединиться к полку…
В Брестской области с начала года прокуратура подала иски к 62 выпускникам, которые отказались ехать…