Вчера почти сутки эксперты украинской комиссии в Тегеране днем и ночью, при свете прожекторов разбирались в свезенных на площадку фрагментах самолета. Следует отметить, что все без исключения члены комиссии самоотверженно работают для скорейшего установления причин гибели самолета, проводится огромный объем работ, со ссылкой на источник в государственной комиссии написал 11 января украинский журналист Юрий Бутусов.
Вот что рассказал эксперт:
«Вчера мы прослушали записи одного черного ящика, в котором записаны переговоры пилотов с диспетчерским центром Тегерана. Стандартный радиообмен. Диспетчер дает команду выйти на эшелон 2 500 метров и прощается, командир корабля спокойно общается. Важно было понять одно — никаких неисправностей не было, экипаж ничего не беспокоило, диспетчер не предупреждал о воздушной угрозе и о начале боевых действий. После последней команды запись обрывается. Больше не было ничего. Никаких попыток выйти на связь, никаких переговоров.
Самая полная информация о полете должна быть во втором черном ящике. Но нам его обещали предоставить сегодня, будем смотреть уже совместно с канадскими экспертами. Они прилетят со своей аппаратурой.
Мы занялись восстановлением фрагментов самолета. Надо было определить как эти куски металла, сваленные в огромную кучу, должны быть связаны между собой.
Интрига сохранялась допоздна. Дело в том, что никаких повреждений на большинстве деталей самолета не было. Не было взрыва и пожара ни в двигателях ни на крыльях. Не исключено, что самолет мог падать практически целым. Не бросались в глаза, в отличие от останков «Боинга» МН-17, какие-либо сразу различимые следы поражения боевыми элементами на фюзеляже и крыльях. Много повреждений на корпусе — это результат падения. Но после выкладки всех фрагментов самолета стало очевидно, что не хватает нижней части кабины самолета.
Среди обломков удалось идентифицировать фрагменты верхней части кабины. И тут наконец состоялась находка — примерно в 22 часа. На фрагменте кабины мы обнаружили пробоины поражающих элементов боевой части ракеты, которые прошили обшивку. Мы нашли! У нас впервые появились прямые улики в этом деле, которые давали возможность доказать, что стало причиной гибели самолета. Для нас это был переломный момент».
Читать также: Приняли за вражескую цель: Иран признал, что по ошибке сбил украинский самолет
Эксперты пришли к выводу, что зенитная ракета поразила лайнер в нижнюю переднюю часть фюзеляжа, прямо под кабиной пилотов. Кабина вспыхнула изнутри. Мгновенно отключился транспондер самолета, который подает сигналы о полете. Мгновенно пропала связь.
«Пока нет данных, одна или две ракеты причинили такие повреждения. Не исключено, что вторая ракета также поразила фюзеляж снизу близко к первой. Но все это еще предстоит уточнить», — сообщил источник.
Читать также: Владимир Зеленский о причастности Ирана к крушению украинского авиалайнера: «Наша цель – установить бесспорную истину»
Читайте также: «Я верю, что могу дотронуться до небес»: кем были украинцы, которые погибли в авиакатастрофе в Иране (фото)
Как сообщает Офис президента Украины, политическая часть расследования крушения завершена, а украинские специалисты продолжают работать, чтобы провести все необходимые юридические процедуры.
Напомним, Boeing-737 «Международных авиалиний Украины», выполнявший рейс Тегеран – Киев, разбился в ночь на 8 января. Погибли 167 пассажиров и 9 членов экипажа.
Еще 10 января Иран отвергал обвинения США и других стран в том, что ракеты его ПВО стали причиной крушения украинского самолета, а 11 января признал, что лайнер был сбит иранскими военными по ошибке.
Спустя несколько часов после обстрела Ираном военных баз США в Ираке, значительно увеличилось количество полетов американских военных самолетов.
В ведомстве добавили, что украинский лайнер приблизился к одному из важных объектов иранского Корпуса стражей исламской революции (КСИР) и «по форме и высоте полета напоминал вражеский объект».
Читайте также: «Утро принесло правду»: Владимир Зеленский прокомментировал признание Ирана в сбивании украинского самолета
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google