«Приняли меры, чтобы принять меры»: ГАИ объяснила, зачем в Бресте закрыли переходы на Гоголя

ГАИ объяснила изменения

Закрытие пешеходных переходов в центральной, бульварной части улицы Гоголя сначала вызвало у брестчан недоумение. Теперь Госавтоинспекция объяснила, зачем это сделали.

Как утверждает ГАИ, изменения связаны с подготовкой к новому учебному году. В Бресте меняют организацию дорожного движения возле учреждений образования. Заявленная цель — сделать подвоз детей к школам более безопасным, удобным и не допускать утренних заторов.

В парковочных зонах возле школ устанавливают знак 3.28 «Стоянка запрещена» с табличкой «Высаджвай + праязджай».

Предполагается, что родители смогут ненадолго остановиться, высадить ребенка у тротуара и сразу уехать. Длительная стоянка и ожидание в таких местах запрещены.

Читайте также: У Касцюковічах асфальт у двары школы назвалі «падарункам». Але ён мусіў там быць і без гэтага

Что изменится возле школы №9

Отдельные изменения коснулись района школы №9. По схеме, разработанной УГАИ УВД Брестского облисполкома, там корректируют существующую организацию движения. На улице Энгельса — от Крупской до Наганова — и на улице Наганова — от Энгельса до Гоголя — организуют одностороннее движение.

Кроме того, закрываются пешеходные переходы через центральную и бульварную части Гоголя.

В ГАИ объясняют это необходимостью не допустить заторов при въезде на улицу Крупской и выезде с Наганова, а также повысить безопасность движения.

Корректировки по новой схеме выполняет госпредприятие «СМЭП Брестской области».

Госавтоинспекция призывает водителей и родителей быть внимательными, заранее планировать маршруты и соблюдать требования новых дорожных знаков.

«То есть пешеходы будут ходить кругами?»

Официальное объяснение, однако, не остановило критику. После появления позиции ГАИ в комментариях возникли новые вопросы.

• «Т.е. когда пешеходы будут ходить кругами, а не напрямую, это разгрузит трафик? Ну да»
• «Пешеходу чтобы перейти нужно было лишь остановить одну полосу движения […] а теперь пешеход остановит и поток в сторону театра, и поток в сторону БТИ».

Автор комментария также обращает внимание на дорожные работы, из-за которых, как он считает, пешеходам придется несколько раз менять направление.

Получается парадокс: ради борьбы с автомобильными заторами людям предлагают более длинный и неудобный маршрут.

Особенно резко высказались жители, которые живут рядом.

«Аллею перекрыть это нонсенс», — написал один из пользователей.

Другой рассказал, что раньше мог свернуть с Гоголя на Наганова и быстро попасть домой. Теперь, по его словам, из-за изменений придется делать большой объезд.

«Вместо 40 метров теперь нужно херачить 3–4 КИЛОМЕТРА!» — возмущается комментатор.

Еще один пользователь предлагает альтернативу: не перекрывать аллею, а перенести пешеходные переходы на соседних улицах дальше от перекрестков.

«Лучше бы придумали, как разгрузить Гоголя»

В комментариях звучит и более общий вопрос: действительно ли проблема находится именно там?

«Лучше бы придумали, как в целом Гоголя разгрузить, а не вот такой вот херней заниматься в месте, где в принципе особо трафика нет», — считает один из пользователей.

Другой назвал аргументы властей «странными» и «неубедительными».

«Приняли меры, чтобы принять меры», — резюмировал он.

Безопасность или новые неудобства?

Таким образом, теперь официальная причина изменений известна: подготовка к учебному году, борьба с утренними заторами и повышение безопасности возле школы №9.

Но вопросов у брестчан меньше не стало.

Главный из них остается прежним: насколько оправдано закрывать пешеходные переходы и усложнять движение людей ради того, чтобы автомобили возле школы двигались свободнее?

Пока ГАИ делает ставку на новую схему движения. А горожанам остается проверить ее на практике — уже с началом учебного года. Именно тогда станет понятно, исчезнут ли утренние заторы или просто переместятся в другое место, а вместе с ними появятся новые неудобства для жителей Бреста.

Читайте также: Пустые холодильники вместо «хорошей жизни»: жители деревни под Шумилино пожаловались на сельмаг