«Сложно добираться на учебу через весь город». Газета Гомельского района признала проблемы с общественным транспортом

Газета Гомельского района «Маяк» отреагировала на обсуждение местных жителей проблем общественного транспорта. Журналисты выслушали людей и адресовали их пожелания ОАО «Гомельоблавтотранс». Там пока на предложения об изменении маршрутов не ответили.

Читайте также: «Не все готовы 20 рублей отвалить». Жители Витебска жалуются и на государственных, и на частных городских перевозчиков

Каких маршрутов общественного транспорта не хватает жителям Гомельского района

«В Гомеле и его пригороде, казалось бы, развитое сообщение общественного транспорта. Но у жителей Красного и Урицкого есть к нему претензии», — начинает свой текст газета Гомельского района «Маяк».

В чате Красненского сельсовета обсуждают возможность запустить маршрут автобуса из Волотовы или Новой Жизни через агрогородок Красное и до «Медгородка».

«Это было бы интересно жителям новостроек в Новой Жизни, Еремино и других прилегающих поселков. Сел бы с комфортом в Красном и минут через десять уже на другом конце города. А сейчас приходится ехать с пересадками, тратить много времени», — пишут пользователи чата.

Интернет по списку разрешенных сайтов — это уже загон. Ваш доступ к миру не должен определять провайдер. Выходите в глобальную сеть без цензуры с BGlobal VPN.

Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь 

Похожие претензии и у жителей агрогородка Урицкое. Сейчас транспорт оттуда к «Универмагу» идет практически через весь город и микрорайон Солнечный. Тогда как есть куда более быстрый путь по трассе через микрорайон Сельмаш.

«Знаю, что дети, которые учатся в университете имени Франциска Скорины, чтобы не снимать квартиру, живут с родителями в Урицком. И им очень сложно добираться на учебу через весь город, особенно в утренние пробки. Опять же, дальше по маршруту много колледжей, да и в целом такое сообщение с Гомелем пользовалось бы популярностью», — предложила решение местная жительница.

Жители агрогородков передали свои обращения в ОАО «Гомельоблавтотранс» с просьбой рассмотреть возможность перепланировки маршрутов автобус. То же самое сделала редакция «Маяка». Ответа от «Гомельоблавтотранса» пока нет.

Читайте также: «Вы что, издеваетесь?»: Жительница Рогачёва показала скользкий автобус

Проблему скользкого пола зимой в общественном транспорте решить может только МАЗ?

Также жители Гомеля в соцсетях жалуются на покрытие полов в автобусах, которое в снежную погоду превращается в каток. На ногах устоять просто невозможно, а на полу образуется корка, которая практически не оставляет шансов удержаться при любом резком движении автобуса.

На эти жалобы «Гомельоблавтотранса» ответил, потому что не видит в этом своей вины:

«На данную критику в социальных сетях был опубликован комментарий, в котором ОАО «Гомельоблавтотранс» поясняет, что уже обратилось к заводу-изготовителю с просьбой рассмотреть вопрос модернизации напольного покрытия на более подходящее с учетом возникших жалоб».

То есть, по мнению руководства «Гомельоблавтотранса», решить проблему с покрытием полов автобусов может только МАЗ.

Отметим, что чиновники иногда прислушиваются к просьбам жителей Гомеля изменить маршруты общественного транспорта. Например, экспериментальный маршрут №13 появится с 9 марта и будет организован от вокзала далее проспекту Ленина, улицам Интернациональной, Фрунзе, Ильича, Ленинградской, Севастопольской, Буденного, Зайцева, Ильича до конечного пункта «Крышталь» в прямом и обратном направлениях.

Троллейбус запустят «для улучшения транспортного обеспечения населения» и в формате эксперимента сроком на один месяц, сообщили в телеграм-канале председателя горисполкома Владимира Привалова.

Читайте также: Гомельшчына і Магілёўшчына — у лідарах па колькасці траўмаў праз галалёд