В ГТК рассказали, какой будет зона ожидания в пункте пропуска «Брест». Раньше чиновники обещали другое

Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский рассказал о ходе работ по строительству зон ожидания для автотранспорта около работающих пунктов пропуска на границах Беларуси с Литвой, Латвией и Польшей. Его слова о зоне ожидания в пункте пропуска «Брест» расходятся с теми, что раньше говорили чиновники.

Читайте также: «Чтобы государство само продавало места». Беларусы предложили, как убрать очередь из машин на выезд из Бреста в Польшу

Что рассказал председатель ГТК о зонах ожидания возле пунктов пропуска «Козловичи» и «Брест»

По словам Владимира Орловского, в этом году около «Козловичей» должны закончить строительство площадки ожидания для грузовиков. Ее площадь составит 15 га. Она будет самой большой в Европе. Всего на площадке будет 800 машиномест. Председатель ГТК отметил, что она снимет очередь грузовиков протяженностью около 1,5 км.

«Самое главное — на этой площадке планируем максимальный социальный перечень услуг, начиная от душа, прачечной, круглосуточного кафе, Wi-Fi. Это комплекс, который должен быть для нормального ожидания водителей», — заявил Орловский.

Около пункта пропуска «Брест» в 2026 году должна заработать площадка для 450 легковых автомобилей.

В этом году также должны начать строительство второй площадки ожидания электронной очереди перед пунктом пропуска «Каменный Лог» на границе с Литвой. Кроме того, начинается проектирование площадки около пункта пропуска «Григоровщина» на латвийской границе.

Общая вместимость всех четырех строящихся площадок составит около 2 тысяч мест.

Читайте также: «Если не шпион — бояться нечего», «русских шмонали 4 часа». Отзывы на пункт пропуска «Брест» на границе с Польшей

Ранее чиновники обещали, что зону ожидания возле пункта пропуск «Брест» построят в 2025 году

Впервые о расширении зона ожидания для автомобилей и автобусов в пункте пропуска «Брест» заговорили в августе 2024 года. Брестские чиновники обещали, что ее расширят в четыре раза — до 400 автомобилей. В ГТК уверяли, что зона ожидания будет вмешать 500 авто.

Работы по расширению начались в сентябре 2024 года. Закончить обещали за год — к сентябрю 2025-го. Если верить последнему заявлению Владимира Орловского, то срок сдвигается на 2026 год.

В сентябре 2024 года начальник Брестской таможни Сергей Якута обещал следующее:

«Возле двух наших крупных пунктов пропуска, «Козловичи» и «Варшавский мост» [это официальное название пункта пропуска «Брест»], строятся зоны ожидания. По проекту работы завершатся в 2025 году. В зоне ожидания возле «Козловичей» можно будет разместить до тысячи грузовиков. По «Варшавскому мосту» — порядка 500–600 легковых автомобилей и автобусов».

А уже 30 сентября 2024 года в пункте пропуска «Брест» ввели электронную очередь для легковых автомобилей. С тех пор беларусы приезжают в зону ожидания, регистрируются в ней и уезжают. За тем, как движется очередь, они следят онлайн. Поэтому с тех пор физических очередей в пункте пропуска «Брест» нет.

Выходит, что зоной ожидания, которую строят в пункте пропуска «Брест», в теории будут пользоваться автобусы, ведь они по-прежнему стоят в физической очереди, когда беларусы массово ездят в Польшу. Или же власти отменят электронную очередь для легковых автомобилей, чтобы они тоже пользовались зоной ожидания. Как это будет на практике, похоже, узнаем уже в 2026 году.

Читайте также: «Новый метод практически идеален». Что думают беларусы о новой системе регистрации в очереди на границе с Польшей