На 3 месяца раньше и сэкономив почти 1 миллион. В Бресте с оркестром открыли обновленный Кобринский путепровод

В результате реконструкции на Кобринском мосту вместо двух полос стало по три в каждую сторону, появились отдельные полосы для общественного транспорта, подземный переход для пешеходов, в котором оборудована безбарьерная среда.

«Сегодня наш объект соответствует всем европейским стандартам», — сообщил на торжественном открытии 3 июля председатель Брестского облисполкома Анатолий Лис.

Читайте также: Посмотрите, как с высоты птичьего полета выглядит реконструированный Кобринский путепровод ночью (фото)

Изначально планировалось, что Кобринский мост обойдется бюджету в 20 млн белорусских рублей. Но за счет уменьшения сроков реконструкции на три месяца удалось сократить и затраты. В итоге модернизация путепровода обошлась в 19 млн с хвостиком, рассказал глава региона.

 

Он также выразил надежду, что «обслуживающие организации будут достойно содержать это непростое сооружение, особенно в зимнее время».

Читайте также: Фоторепортаж. Как выглядел Кобринский мост за 5 дней до открытия движения по новой полосе

 

Кобринский путепровод был построен в 19 веке. Тогда его проезжая часть была вымощена булыжником. В 1960-х годах мост реконструировали. На путепроводе появилась пешеходная часть, а за счет постройки дополнительных опор и устройства пролетного строения он стал шире. В начале XXI века и такой ширины стало недостаточно для того автомобильного потока, который возник в все больше разрастающемся городе. Власти решили модернизировать мост.

Реконструкция началась в сентябре 2017 года. Этим занялось ОАО «Дорожно-строительный трест №4 города Бреста». Заказчикам выступило КУП «УКС Брестского городского ЖКХ». Проектной документацией занимался УКП «Брестдорпроект». Субподрядчиками стали ОАО «Мостстройотряд №58», КУП «Брестжилстрой», ПКУП «Коммунальник», ООО «Факторстрой», филиал «Электромонтажное управление №9 г. Бреста» ОАО «Белэлектромонтаж».

Фото: