«Экономические причины уступают». Стало известно, почему Польша отказывает БелЖД вернуть пассажирские поезда

Беларуские госСМИ 6 февраля написали, что Польша с 1 апреля 2026 года собирается возобновить пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью. В Польских железных дорогах (PKP) эту информацию сразу опровергли. Переговоры действительно были по инициативе беларуской стороны и продолжались около восьми месяцев, рассказывает «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Читайте также: Как в Польше отреагировали на новость госСМИ Беларуси о возвращении пассажирских поездов с 1 апреля

Какие условия должна выполнить Беларусь, чтобы вернуть поезда в Польшу

«Настойчивые предложения о возобновлении движения пассажирских поездов через беларуско-польскую границу поступали и продолжают поступать именно от представителей БелЖД. С целью договориться о возобновлении пассажирских перевозок в том или ином виде представители БелЖД относительно недавно посещали приграничный польский город и одноименную железнодорожную станцию Тересполь», — утверждают в сообществе.

По имеющейся информации, вопрос возобновления пассажирского железнодорожного сообщения с Польшей на БелЖД прорабатывается уже около восьми месяцев, беларусы уже подготовили необходимые документы, расписания и графики движения поездов. Но нет положительного решения со стороны Министерства внутренних дел Польши.

То, что вы читаете и смотрите в сети, касается только вас. Никто не должен подглядывать за вашим экраном и считать ваши лайки. Включайте BGlobal VPN — будьте невидимы для любых систем слежки. Оставайтесь в безопасности.

Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь 

«По нашим данным, польские железнодорожники также не возражают против возобновления пассажирского сообщения, которое отсутствует на этом направлении с 2020 года. Тем не менее согласие на начало движения в настоящее время не дается польским правительством. В данном вопросе экономические причины значительно уступают приоритетам безопасности Польши», — уточняет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

В частности, польская сторона связывает возобновление движения поездов с прекращением миграционного давления со стороны Беларуси, а также выполнением ключевых политических условий. Среди них — освобождение политзаключенного Анджея Почобута и других.

Вместе с тем нельзя исключать, что в случае выполнения Минском условий Варшавы вопрос открытия пассажирского сообщения через беларуско-польскую границу может быть решен положительно, отмечают в сообществе.

Читайте также: Польше предложили вернуть поезд между Брестом и Тересполем. Что из этого вышло, рассказали в Брестском облисполкоме

Откуда появилась информация о возвращении поездов с 1 апреля?

Польские медиа (например, профильное издание Rynek kolejowy) действительно периодически возвращаются к теме железнодорожного сообщения с Беларусью. Изданию MOST не удалось найти материалов о возобновлении движения электричек с 1 апреля. Наоборот, месяц назад ресурс писал, что МВД Польши считает, что условий для возобновления пассажирского движения в Беларусь по-прежнему нет.

Зато информацию о запуске пассажирских поездов MOST нашел в Instagram компании TLbud. Организация как раз из Бяла-Подляски, о заседании городского совета которой рассказывал беларуский гостелеканал.

«Ребята, ну а мы имеем бумагу, что с 1 апреля запускаются пассажирские поезда. Пассажирское сообщение между Беларусью и Польшей. Уже 1 апреля вы сможете сесть в электричку в Бресте, доехать до Тересполя и всего лишь за час оказаться у нас на работе», — говорит в ролике представитель компании, держа в руках какой-то листок в файле.

В комментариях под видео компания рассказывает, что «появилась информация из двух разных источников: один — это комендант стражи граничной [Погранслужбы Польши] в Тересполе, а вторая — знакомый железнодорожник из Бреста, который встречался с польской стороной».

MOST связался с представителем компании Павлом, который записывал рилс. Тот подтвердил, что такой информацией компания действительно располагает: по его словам, это действительно сказал комендант Погранслужбы, к тому же Павлу известно о переговорах с участием беларусской делегации. Правда, на вопрос о бумаге, на которой якобы была написана информация о возобновлении движения, собеседник сказал, что это «листик».

Как ранее писало BGmedia, пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и соседками — странами ЕС — было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.

В апреле 2025 года Беларуская железная дорога выступила с инициативой восстановления прямого пассажирского сообщения с соседними странами — Литвой, Латвией и Польшей. Мотивировали предложение «удобством пассажиров и развитием транспортного сообщения». Литва и Польша инициативу отвергли.

В декабре 2025 года Министерство внутренних дел и администрации Польши сообщало, что «все еще нет условий для возобновления движения с Беларусью» и что это зависит от угроз нелегальной миграции на польско-беларуской границе.

«Для нас важно, чтобы беларуские службы прекратили атаки и провокации на техническую охрану польской государственной границы», — отмечали в министерстве.

Читайте также: «Действия доказывают политизированность решений». Возобновят ли Польша и Литва железнодорожное сообщение с Беларусью?