https://pixabay.com/
С 1 января в Беларуси госпошлину за допуск к участию в дорожном движении отвязали от техосмотра, и по всей стране около станций диагностики уже с первых дней, несмотря на праздники, большой ажиотаж.
Только за три дня станции диагностики Брестской области посетило примерно 5 тысяч автомобилей – это около половины месячной нормы, говорится в сюжете телеканала «Беларусь-4».
Правда, не все машины с первого раза успешно проходят техосмотр, отмечают специалисты. Наиболее частые проблемы – с тормозной системой автомобиля, подвеской, регулировкой света фар.
Читайте также: Обычная наклейка на стекло о прохождении гостехосмотра – вчерашний день: какие новшества ждут автомобилистов
Напомним, так называемый дорожный сбор с автовладельцев стали собирать с 1 января 2014 года. Это была инициатива депутатов Палаты представителей Национального собрания РБ. Однако позже они сами начали выступать за то, чтобы сделать дорожный налог более гибким.
В конце 2018 года Минфин подготовил и вынес на общественное обсуждение проект указа «О платежах за участие в дорожном движении», который отвязывал «дорожный сбор» от техосмотра. Чтобы он был принят, нужно было одобрение президента. Автомобилисты ждали, что изменения вступят в силу с 1 апреля 2019 года, однако этого не произошло. А в конце мая 2019 года стало известно, что Александр Лукашенко не одобрил отвязку дорожного сбора от техосмотра.
В июле 2020 года министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко, отвечая на вопрос о том, когда отвяжут дорожный сбор от техосмотра, сказал, что «безусловно, эту проблему надо решать».
«Надо отвязывать сбор от техосмотра, и он будет отвязан. Сейчас вот как раз готовятся проекты и идут бурные дискуссии: какова должна быть система включения в топливо или контроль посредством видеофиксации? Я думаю, в ближайшее время будет принято окончательное решение и тема привязки к техосмотру уйдет», – заявил тогда глава ведомства.
Читайте также: Ждут, когда отвяжут дорожный сбор? Автомобилисты все больше игнорируют техосмотр
С момента введения дорожного сбора все больше автовладельцев игнорировали прохождение техосмотра. Наиболее острой ситуация стала в 2020 году, отмечали в «Белтехосмотре»: за 11 месяцев прошлого года было выдано на 36,8% меньше разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, чем за январь – ноябрь 2019 года.
В декабре 2020 года стало известно, что с 1 января 2021 года госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении отменят, вместо нее будет транспортный налог, размер которого будет ниже госпошлины. Платить его будут все, независимо от того, пройден техосмотр или нет.
Читайте также: Новый транспортный налог. Что поменяется для белорусских автовладельцев, как и когда теперь нужно платить
По словам очевидцев, мужчина ударил под глаз беларуского пограничника. За это его сразу задержали, надев…
Комнаты в трехкомнатной квартире в Южном напоминают выставку картин. Узнали, сколько стоит такой мини-музей.
Если силовики во время допроса находят в телефоне критику властей Беларуси и России, то могут…
А в Брестской и Гомельской областях продолжается внезапная проверка боеготовности. Подробности этих и других новостей…
Лукашенко возобновляет игру на два фронта: последние кадровые решения показаны как сигнал Западу, но на…
Баравікі, абабкі, імшарнікі... Назвы грыбоў мы часцей за ўсе засвойваем ад бабуляў-дзядуляў ці бацькоў разам…