Польше предложили вернуть поезд между Брестом и Тересполем. Что из этого вышло, рассказали в Брестском облисполкоме

Власти Беларуси предлагали Польше ускорить таможенные процедуры на границе, а также вернуть железнодорожное сообщение между Брестом и Тересполем. Их официальные письма проигнорировали. Об этом зампредседателя Брестского облисполкома Михаил Баценко рассказал в интервью ультраправому польскому изданию Nczas Info. При этом он умолчал про то, что привело к таким отношениям между Польшей и Беларусью.

Читайте также: «Действия доказывают политизированность решений». Возобновят ли Польша и Литва железнодорожное сообщение с Беларусью?

Что рассказал в интервью брестский чиновник

Михаил Баценко вспомнил прежние времена, когда приграничное сотрудничество Беларуси и Польши «складывалось прекрасно». Однако в 2022 году ситуация изменилась.

«Мы получили официальные письма от властей двух польских воеводств с уведомлением о расторжении ранее заключенных соглашений. С того момента до сегодняшнего дня никакого сотрудничества и официальных контактов между воеводскими властями и Брестским облисполкомом уже нет. Остались лишь частные связи, но этого явно недостаточно для поддержания полноценного партнерства», — пожаловался чиновник.

Он рассказал, что «по непонятным ему причинам польские коллеги даже не идут на обсуждение текущих вопросов».

«Раньше начальник польского пограничного пункта в Тересполе регулярно встречался с нашим руководством для координации работы, например, в борьбе с контрабандой. Теперь же польские пограничники не выходят на контакт, несмотря на наши многочисленные обращения, хотя бы для того, чтобы облегчить движение и ускорить пересечение границы», — добавил Баценко.

Он подчеркнул, что в этом году чиновники направили официальное письмо в адрес Польских государственных железных дорог с предложением восстановить железнодорожное сообщение между Тересполем и Брестом, которое было прервано в марте 2020 года из-за пандемии коронавируса. Чиновник вспомнил, что прохождение границы занимало тогда 30 минут.

По его мнению, нет причин для приостановки железнодорожного сообщения, тем что более что вся техническая инфраструктура функционирует безупречно.

«На официальное предложение не получили даже ответа, хотя бы отрицательного. Наше письмо было воспринято так, как будто его и не отправляли», — пожаловался зампред Брестского облисполкома.

По его словам, то же самое с инициативой брестских чиновников упростить таможенный контроль на границе, чтобы сократить время ожидания путешественников:

«Мы предложили польской таможенной службе упростить таможенное оформление. И в этом случае мы даже не получили ответа на наше письмо. Не так я представляю себе построение добрососедских отношений».

Читайте также: Одного назначили, чтобы «подпереть» Пархомчика, другой летал с ним в Китай: что известно о новых чиновниках в Бресте

Как в Польше ранее отвечали на предложения восстановить железнодорожное сообщение

В последние годы Беларусь неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение, но получала отказы.

Например, в январе этого года министр внутренних дел и администрации Польши Томаш Семоняк заявил, что его страна на данный момент не рассматривает открытие пунктов пропуска на границе с Беларусью ввиду отсутствия шагов навстречу по чувствительным вопросам со стороны Минска.

«Причины находятся на беларуской стороне. Анджей Почобут все еще находится в заключении. Различные заявления о его возможном освобождении не подтвердились фактами. Никакого сотрудничества с беларуской стороны не наблюдается в отношении информации об убийстве польского солдата в прошлом году. И мы по-прежнему имеем дело с ситуацией на границе, которая не оставляет сомнений в том, что именно беларуские службы организуют и содействуют этой гибридной агрессии», — добавил министр.

Семоняк подчеркнул, что какие-либо действия польской стороны по открытию пунктов пропуска возможны только при наличии доброй воли у Минска.

А в мае в пресс-службе Министерства внутренних дел и администрации Польши в ответ на запрос «Белсата» сообщили, что нынешние ограничения в транспортных связях с Беларусью связаны с миграционным давлением на границе:

«Ситуация на польско-беларуской границе остается очень напряженной. Акты гибридной агрессии, организованные беларускими властями, продолжаются».

В ведомстве отметили, что от властей в Минске зависит, пустят ли снова поезда между двумя странами:

«Возобновление этого сообщения зависит от поведения беларуского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларуских служб».

В Министерстве внутренних дел и администрации Польши подытожили, что вопрос возобновления пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью сейчас в Варшаве даже не обсуждается.

Остается для властей Польши важным и требование освободить политзаключенного журналиста и активиста польского меньшинства Анджея Почобута, который находится за решеткой с 25 марта 2021 года.

21 июня 2025 года Лукашенко после встречи с представителем президента США Дональда Трампа освободил 14 заключенных, среди них трое граждан Польши, но не Почобут. Пресс-секретарь МИД Польши Павел Вроньский заверил, что «он был первым в нашем списке».

«США заявляют, что это начало переговоров. Мы надеемся, что в списке будет больше граждан Польши и поляков с беларуским гражданством», — говорил он.

В начале сентября представители беларуских и польских медиа обратились к новому президенту Польши Каролю Навроцкому перед его визитом в США с просьбой поднять тему освобождения Анджея Почобута и 11 журналистов телеканала «Белсат», которые остаются за решеткой в Беларуси. Письмо Навроцкому от имени беларуских и польских журналистов направила 1 сентября главный редактор Belsat TV Алина Ковшик.

Официальная встреча Навроцкого и Трампа должна состояться в Белом доме 3 сентября.

Читайте также: Павел Латушко: Чтобы остановить Лукашенко, нужно пойти на принцип, как это сделал Анджей Почобут