С 1 января 2018 года вступает в силу Таможенный кодекс Евразийского экономического союза

В Государственном таможенном комитете Республики Беларусь 21 декабря прошла пресс-конференция, посвященная вступлению в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Кодекс вступит в силу с 1 января 2018 года.

«В новом кодексе устранены существующие в настоящее время в таможенном законодательстве Таможенного союза правовые коллизии и пробелы, — подчеркнул первый заместитель председателя комитета Владимир Орловский. — Одним из ключевых элементов кодекса стал окончательный переход к электронному декларированию без необходимости предоставления дополнительно документов на бумажных носителях. Подача таможенному органу декларации на товары на бумажном носителе будет исключением, а не правилом, как это заложено в действующем Таможенном кодексе».

Одним из нововведений является также возможность предоставления предварительной информации в виде электронного документа. Он может быть использован для уведомления о прибытии товара на таможенную территорию ЕАЭС, передачи его на временное хранение, для таможенного декларирования.

Разработка нового кодекса велась с 2013 года рабочей группой по совершенствованию таможенного законодательства и созданной при ней экспертной группой. В их состав вошли не только представители органов госуправления государств — участников ЕАЭС и Евразийской экономической комиссии, но и представители бизнес-кругов.

В кодексе прописана возможность совершения таможенных операций информационными системами. Это позволит применять технологии автоматической регистрации деклараций и проводить контроль без участия сотрудников таможни.

Сокращен срок выпуска товаров во всех таможенных процедурах с одного рабочего дня до четырех часов.

Новым кодексом существенно расширены возможности декларирования товаров, когда по объективным причинам у декларанта отсутствуют какие-то сведения о них. А также до минимума сокращены основания для отказа в выпуске товаров. В случае нарушений, не влекущих административную ответственность, к примеру, неточного заполнения разделов таможенной декларации, предусмотрена лишь ее корректировка, но не отказ.

По словам Владимира Орловского, нормы беспошлинного ввоза в кодексе не прописаны. Кодексом на установление этих норм предоставлена компетенция Евразийской экономической комиссии. Ею был разработан проект решения, в котором эти нормы определены. Проект уже рассмотрен на заседании комиссии, в целом согласован и направлен сторонам на подписание.

«После его подписания мы будем работать над национальным законодательством, — пояснил он. — В проекте решения заложены максимальные нормы беспошлинного ввоза для всех стран, при этом указано, что установленные в нем нормы беспошлинного ввоза могут быть уменьшены законодательством государства — члена ЕАЭС. А пока вопрос беспошлинного ввоза будет регулироваться действующим законодательством. Если сейчас для наземного транспорта это 1 500 евро и 50 кг, то проектом предусмотрено поэтапное снижение и стоимостной, и весовой нормы. То же самое и по почте».

Кодексом закреплена возможность передачи на территории ЕАЭС без разрешения таможенного органа транспортного средства, временно ввезенного для личного пользования, одним иностранцем другому. Физические лица государств — участников ЕАЭС смогут передавать временно ввезенное транспортное средство своим родителям, детям, супругу.

Фото предоставлены Брестской таможней