В Бресте модернизируют Варшавку на пересечении с б-ром Шевченко и ул. Махновича (схема)

Дорожно-строительный трест №4 расширит проезжую часть дорог, выполнит устройство велодорожек и пешеходных тротуаров.

Share

На участке пересечения Варшавского шоссе с бульваром Шевченко и улицей Махновича интенсивно ведутся строительные работы.

«Будет отремонтировано асфальтобетонное покрытие самого перекрестка, — пояснил главный инженер ДСТ №4 г. Бреста Олег Ведерчик. — А также произведено устройство велодорожек и пешеходного перехода. Велодорожка протянется в сторону Варшавского шоссе и до ул. 28-го Июля. По левой стороне будет проведено обустройство велодорожки, а по правой — пешеходного тротуара. Чтобы увеличить пропускную способность для автотранспорта, будет расширена проезжая часть, появятся дополнительные полосы. На самом перекрестке для эстетики, красоты и удобства тротуары будут устраиваться из цветной плитки».

Срок выполнения работ — 4 месяца. В договоре начало строительства обозначено апрелем, а завершение — 31 июля текущего года.

Напомним, что в конце минувшего года на данном участке была выполнена первая очередь работ, в ходе которой старые световые опоры были заменены на современный вариант, а для более эффективного освещения установлены светодиодные лампы. В январе 2018-го она была введена в строй. Стоимость выполненных работ — 110 952 рубля.

По словам главного инженера, вторая очередь модернизации обойдется в 1 млн 530 тыс. 421 рубль.

«Часть суммы уже получена, мы на нее закупили материалы, и субподрядчики смогли приступить к работам, — уточнил он. — В связи с тем, что необходимо оборудовать пешеходные переходы, работы будут выполняться и в ночную смену. Ведь для этого требуется прокладка подземных коммуникаций к светофорным объектам, кабельной канализации. Чтобы меньше создавать проблем для участников движения, работы по прокладке коммуникаций будут вестись ночью и до 6 утра, когда меньше транспорта и меньше нагрузка. К 31 июля все работы должны быть выполнены и объект сдан в таком виде, чтобы было и красиво, и удобно. Я сам люблю передвигаться на велосипеде, буду кататься».

 

[agg-ad id=»222333721″ align=»center»]

 

Recent Posts

Уличный свет вернули: эксперимент с «экономией» в Минске признали неудачным

Мингорисполком отменил позднее включение уличного освещения после шквала жалоб. Эксперимент с «экономией» продлился всего один…

07.02.2026

Хейтэрскія акаўнты аўтобусаў — новы трэнд беларускіх зумераў: навошта іх ствараюць?

Жыхары розных гарадоў працягваюць скардзіцца на грамадскі транспарт. Моладзь стварае хейтэрскія акаўнты, дзе паказвае спазненні…

07.02.2026

«Любое благоустройство начинается с уничтожения деревьев». Коммунальники добрались до тополей на набережной Бреста

Брестчане заметили, что на набережной пилят и обрезают тополя. Чиновники никак не комментируют это. А…

06.02.2026

«В стране денег нет, а тратят остатки на ерунду». На трассе М1 установят красно-зеленое лазерное оповещение и отбойники

Беларусов больше волнует ремонт трассы М1, очистка ее от снега, установка надземных или подземных пешеходов,…

06.02.2026

«Для патрыятызму»: у Горках школьнікі выканалі ваенную песню, але беларусы не зразумелі навошта

У Threads акаўнт сярэдняй школы №1 г. Горкі апублікаваў відэа, на якім вучні 9 класа…

06.02.2026

Абласныя цэнтры адстаюць ад Мінска: у Магілёве абяцаюць аплату карткай у транспарце толькі да 2029 года

Улады Магілёўскай вобласці плануюць перавесці ўвесь гарадскі транспарт на аплату банкаўскімі карткамі да канца пяцігодкі…

06.02.2026