«В живых осталась только мама Евы». Подробности страшного ДТП, в котором упавшие с МАЗа бревна убили внучку и бабушку

— Все в шоке. Это очень уважаемая в поселке, благополучная семья. Погибшая, Лидия Михайловна Кубарко, вместе с супругом Александром вела свой бизнес. У них – магазин розничной торговли промтоварами и грузоперевозки. На празднике поселка в прошлом году получили награду от сельсовета за лучшее домовладение. Дочка Лидии Михайловны Виктория с рождением ребенка планировала жить у нас в Ружанах. С мужем они строили квартиру в новостройке. 20 июня у них родилась Ева…

Подобных ДТП в поселке не было никогда, вспоминает Оксана Манчик. Незначительные аварии случались, но такая трагедия — в первый раз. Разыгралась она, продолжает председатель сельисполкома, у сложного перекрестка:

— Это развилка дорог. На главной, которая ведет в Ивацевичи, по которой ехал МАЗ, стоит знак «Ограничение скорости до 40 км/ч». На второстепенной, ведущей в Ворониловичи, вообще движение без остановки запрещено. Будем выходить на ГАИ, чтобы приняли дополнительные меры безопасности. Кстати, на этом участке дороги тротуаров пока нет, но как раз в текущем году запланировано обустройство велосипедно-пешеходной дорожки. Жители просили.

В любом случае больших скоростей там быть не должно. Что привело к ДТП — выяснят профессионалы. Пока что, по словам официального представителя УСК по Брестской области Дмитрия Иванюка, в отношении водителя возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух лиц». Подозреваемый, продолжает Дмитрий Иванюк, задержан:

— Следователи вместе со специалистом управления госкомитета судебных экспертиз осмотрели место ДТП, зафиксировали вещественно-следовую обстановку. Изъяты необходимые объекты. Допрошен подозреваемый и свидетели, назначены автотехническая, транспортно-трасологическая и судебно-медицинские экспертизы. На момент происшествия, по результатам освидетельствования, водитель был трезв.

55-летний шофер, управлявший лесовозом, работает в ОАО «Ивацевичдрев». Александр Ильницкий, генеральный директор предприятия, дает ему хорошую рекомендацию:

— У нас он работает с августа прошлого года. Но до этого имел большой опыт управления большегрузами. У него есть жена, дети. МАЗ, которым он управлял, — машина новая. 2018 года выпуска. Ее получили в конце лета. Прицеп тоже новый, трехосный, из последних моделей, разработанных МАЗом.

Своих версий происшествия у руководства акционерного общества пока нет. Внутреннее расследование, по словам Александра Ильницкого, проводится на основании ГАИ, Следственного комитета. Машина, продолжает гендиректор, перед выездом была осмотрена:

— Контролер, отпускавший древесину, лично наблюдал ее закрепление специальными тросами, которые предусмотрены в конструкции МАЗа. Наши сотрудники на месте ДТП также видели эти два троса. Машина везла технологическое сырье. Это не товарная древесина, у нее есть кривизна. Прицеп не был заполнен полностью, так что машина точно везла вес, соответствующий ее конструктивным особенностям. По моему личному мнению, 9-миллиметровые тросы предусмотрены конструкторами, чтобы удерживать бревна от расползания в самом прицепе. Но не для удержания их при его переворачивании.

Пока судьба водителя находится в руках следствия. Санкция статьи, которую ему инкриминируют, в частности предусматривает лишение свободы на срок от трех до семи лет. Если же будет доказана его невиновность, то, продолжает Александр Ильницкий, принципиально его никто увольнять не будет. И, конечно, само предприятие не снимает с себя ответственности за случившееся:

— Мы – владельцы транспортного средства. И нам отвечать, поступая так, как гласит закон и велит мораль. Сделаем все для оказания помощи семье пострадавших.