З Гомеля адмяняюць яшчэ адзін аўтобусны рэйс у Расію. На фоне ваенных дзеянняў не будзе штодзённага аўтобуса ў Бранск

Пасля скасавання аўтобуснага маршруту Гомель — Новазыбкаў дзяржаўны перавозчык адмяняе яшчэ адзін рэйс у Расію. З 17 жніўня аўтапарк №1 прадпрыемства «Гомельаблаўтатранс» спыняе выкананне штодзённага аўтобуса «Гомель — Бранск», які адпраўляўся з Гомеля ў 15:00.

Чытайце таксама: «Бензіну нідзе не было, толькі дызель». Гамяльчане распавялі, што ўбачылі па дарозе праз Бранск да мора

Пра гэта паведамілі «Моцныя навіны» са спасылкай на аўтапарк. Паводле прадстаўнікоў прадпрыемства, рэйс адмяняюць таму, што ён «прыносіць шмат страт».

Аналагічнае тлумачэнне раней давалі і пасля закрыцця маршруту «Гомель — Новазыбкаў». Тады ў аўтапарку адзначалі, што аўтобус скасавалі праз нізкую запаўняльнасць.

Паводле сэрвісаў продажу білетаў, пасля 17 жніўня пастаяннага штодзённага аўтобуснага паведамлення паміж Гомелем і Бранскам ужо не застанецца. Пасажыры змогуць скарыстацца толькі аўтобусам «Гомель — Курск», які праходзіць праз Бранск і курсіруе праз дзень, а таксама асобнымі прахаднымі рэйсамі прыватных перавозчыкаў.

Ранейшыя планы пашырэння чыгуначнага паведамлення

Скасаванне аўтобусных маршрутаў адбываецца на фоне заяў расійскіх чыноўнікаў пра намер пашырыць у 2027 годзе чыгуначнае паведамленне паміж памежнымі рэгіёнамі Беларусі і Расіі. У прыватнасці, Расійская Чыгуначная Дарога анансавала планы запусціць цягнік Бранск — Гомель.

Разам з тым справа можа быць не толькі ў эканамічнай невыгаднасці. Дадатковым фактарам могуць быць рызыкі для кіроўцаў, якім даводзіцца ездзіць па маршруце праз рэгіён, дзе рэгулярна паведамляюць пра атакі беспілотнікаў.

Бранскую вобласць ужо называлі «практычна прыфрантавой зонай»

Нагадаем, у чэрвені гэтага года фестываль «Славянскае адзінства», які павінен быў прайсці ў Бранскай вобласці, фактычна не адбыўся. Афіцыйна пра яго скасаванне не паведамлялася, аднак большая частка запланаваных мерапрыемстваў так і не прайшла, а дзяржаўныя медыя практычна перасталі згадваць пра форум.

Усё гэта адбывалася на фоне складанай сітуацыі з бяспекай у рэгіёне. За некалькі дзён да фестывалю намеснік старшыні Гомельскага аблвыканкама Дзмітрый Алейнікаў сам назваў Бранскую вобласць «практычна прыфрантавой зонай».

Такая характарыстыка прагучала пасля інцыдэнту з беларускім аўтобусам, які атрымаў пашкоджанні на трасе «Мяжа Беларусі — Новазыбкаў — Бранск». Афіцыйна беларускія і расійскія ўлады заявілі, што транспарт пацярпеў у выніку атакі беспілотніка, у якой абвінавацілі Украіну.

Аднак пазней у праўладным тэлеграм-канале, звязаным з беларускімі сілавымі структурамі, апублікавалі фатаграфіі пашкоджанага аўтобуса. На іх было відаць, што пярэдняя частка транспартнага сродку не мае істотных пашкоджанняў, а памяты дзяржаўны нумар ужо знаходзіцца ў салоне пад аскепкамі шкла. Гэта выклікала новыя пытанні адносна афіцыйнай версіі здарэння.

Бранская вобласць працяглы час застаецца адным з расійскіх рэгіёнаў, дзе рэгулярна паведамляюць пра атакі беспілотнікаў, актыўную працу сістэм супрацьпаветранай абароны ў ходзе вайны Расіі супраць Украіны.

Чытайце таксама: Трагедия на пути к морю: поездка беларуских детей в Геленджик обернулась бедой под Брянском