Зона ожидания в пункте пропуска «Брест» уменьшилась, хотя ее еще даже не построили. Как это объяснил председатель ГТК

В конце прошлой недели председатель Государственного таможенного комитета (ГТК) Владимир Орловский посетил пункт пропуска «Брест» для легковых автомобилей и автобусов и пункт пропуска «Козловичи» для грузовиков. Он прокомментировал ход строительства новых зон ожидания в этих пунктах пропуска. И цифры расходятся с теми, которые он сам называл в апреле этого года, и которые ранее озвучивали другие чиновники.

Читайте также: В ГТК рассказали, какой будет зона ожидания в пункте пропуска «Брест». Раньше чиновники обещали другое

Зоны ожидания в пунктах пропуска «Брест» и «Козловичи: информация на август 2025 года

Телеграм-канал ГТК подчеркнул, что Владимир Орловский во время визита уделил первоочередное внимание текущему состоянию дел на границе Беларуси с Польшей.

В пункте пропуска «Брест» он проверил условия, в которых беларусы ожидают выезда из страны. По словам Орловского, власти пресекают все возможные попытки «бизнесменов» заработать на очередях.

Он похвалил электронную очередь для автомобилей, благодаря которой водителям не нужно физически стоять перед пунктом пропуска «Брест», особенно сейчас, когда время ожидания доходит до семи суток.

Больше всего обращают внимания его слова насчет вместимости новой зоны ожидания в пункте пропуска «Брест». Вот точная цитата председателя ГТК:

«Строим еще одну зону ожидания на 280 мест для легковых автомобилей и автобусов, которая будет введена в эксплуатацию уже в декабре этого года».

В пункте пропуска «Козловичи» Орловский положительно оценил строительство расположенной вблизи пункта пропуска самой крупной зоны ожидания в Европе. Она рассчитана на 780 мест и начнет работать уже в начале следующего года.

Эти цифры расходятся с теми, которые он озвучивал в апреле этого года.

Зоны ожидания в пунктах пропуска «Брест» и «Козловичи: информация на апрель 2025 года

Владимир Орловский комментировал строительство зон ожидания в пунктах пропуска «Брест» и «Козловичи» 18 апреля 2025 года.

По его словам, около пункта пропуска «Брест» в 2026 году должна заработать площадка для 450 легковых автомобилей.

Почему зона ожидания за период с апреля по август уменьшилась на 170 мест, неизвестно. Орловский никак это не прокомментировал.

Около «Козловичей» должны закончить строительство площадки ожидания для грузовиков. Ее площадь составит 15 га. Она будет самой большой в Европе. Всего на площадке будет 800 машиномест.

«Самое главное — на этой площадке планируем максимальный социальный перечень услуг, начиная от душа, прачечной, круглосуточного кафе, Wi-Fi. Это комплекс, который должен быть для нормального ожидания водителей», — заявил Орловский.

Читайте также: «Кучей заезжать — это плевок всей очереди». На границе Беларуси с Польшей автомобилисты объявили войну мотоциклистам

Ранее чиновники обещали, что зона ожидания возле пункта пропуск «Брест» будет вмещать 500 авто

Впервые о расширении зона ожидания для автомобилей и автобусов в пункте пропуска «Брест» заговорили в августе 2024 года. Брестские чиновники обещали, что ее расширят в четыре раза — до 400 автомобилей. В ГТК уверяли, что зона ожидания будет вмешать 500 авто.

Работы по расширению начались в сентябре 2024 года. Закончить обещали за год — к сентябрю 2025-го. Если верить последнему заявлению Орловского, то срок сдвигается на декабрь 2025 года.

В сентябре 2024 года начальник Брестской таможни Сергей Якута обещал следующее:

«Возле двух наших крупных пунктов пропуска, «Козловичи» и «Варшавский мост» [это официальное название пункта пропуска «Брест»], строятся зоны ожидания. По проекту работы завершатся в 2025 году. В зоне ожидания возле «Козловичей» можно будет разместить до тысячи грузовиков. По «Варшавскому мосту» — порядка 500–600 легковых автомобилей и автобусов».

Напомним, 30 сентября 2024 года в пункте пропуска «Брест» ввели электронную очередь для легковых автомобилей. С тех пор беларусы приезжают в зону ожидания, регистрируются в ней и уезжают. За тем, как движется очередь, они следят онлайн. Поэтому с тех пор физических очередей в пункте пропуска «Брест» нет.

Выходит, что зоной ожидания, которую строят в пункте пропуска «Брест», в теории будут пользоваться автобусы, ведь они по-прежнему стоят в физической очереди, когда беларусы массово ездят в Польшу. Или же власти отменят электронную очередь для легковых автомобилей, чтобы они тоже пользовались зоной ожидания. Как это будет на практике, похоже, узнаем уже в декабре. Если чиновники опять не сдвинут сроки.

Читайте также: «Утаить движение военной техники». На госТВ назвали новую причину возникновения очередей на границе Беларуси с Польшей