Имеют ли контролеры право задерживать автобус?

«Здравствуйте, уважаемая редакция!

Решила вам написать на одну из больных тем. Реальный факт: пятница, 17 июля, 17.20, еду в автобусе №6. На одной из остановок в транспорт заходят контролеры. Замечаю, что у них теперь есть не только необходимые жилетки с надписью контрольно-ревизорская служба и беджики с именами тех, кто непосредственно является контролерами, так теперь еще на этих самих беджах написаны и права наших контролеров.

Все бы ничего: зашли, проверили, вышли. Замечаю, что проверка как-то затягивается. Я начинаю нервничать: опаздываю. Затем слышу недовольные возгласы, и, наконец, автобус глохнет. Решив разобраться в чем дело, пробираюсь, по пути слышу фразу одного из пассажиров, мол, чего мы молчим, не возмущаемся.

Подхожу к водителю с вопросом, почему мы стоим. На что он мне отвечает, указывая на контролера, стоящего в дверях водителя одной ногой, что пока контролер не разрешит, автобус никуда не тронется. Тогда я и решила узнать у контролера, откуда у него такое право (задерживать транспорт) и где это зафиксировано. Никакого внятного ответа, кроме выкриков, мол, имею право, я так и не дождалась. Продолжалось все это около 10 минут. После словесной перебранки контролера (хочу заметить — одного, остальные его, так сказать, коллеги остались стоять тихонько в сторонке) и ряда пассажиров автобус продолжил движение.

Так вот в связи с этим у меня возникает вопрос: почему у нас контролеры имеют право срывать график движения транспорта, а водители подчиняются им, и, вообще, почему у ревизоров прав больше, чем у любого другого? Я так понимаю, что дворник тоже имеет такое право остановить движение, так как территорию вдоль дороги нужно привести в порядок.

Надеюсь на то, что мое письмо обратит на себя внимание необходимых служб и людей. Может, уже пора принять меры?

С уважением, Наталья«

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро