В понедельник 16 апреля в стенах управления Брестской ГАИ состоялась пресс-конференция, на которой журналистам местных печатных СМИ был представлен новый начальник этой структуры - полковник милиции Андрей Сумар. Он рассказал об итогах работы областной Госавтоинспекции за первый квартал, о планах на будущее и ответил на вопросы журналистов.
— За 3 месяца на территории области было зарегистрировано 128 ДТП. В них 25 человек погибли и 131 получил ранения. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается положительная динамика. На 7,2% уменьшилось число погибших и на 13,8% — число раненых. В то же время незначительный рост ДТП зарегистрирован в Брестском, Ивановском, Столинском, Лунинецком и Пружанском районах. Основными причинами совершения ДТП, при которых гибнут люди, являются превышение или неправильный выбор скоростного режима (19 ДТП), нарушение правил обгона и выезд на полосу встречного движения (11), нарушение правил проезда перекрестков и пешеходных переходов (23), а также игнорирование пешеходами элементарных норм безопасного нахождения на проезжей части дорог (30).
— У нас уже есть 20 видеорегистраторов в Бресте и более 40 по области. Но есть и те участки дороги, на которых очень большая вероятность превышения скоростного режима. Здесь мы планируем в самое ближайшее время установить видеофиксаторы. Не исключено, что это будут участки дороги в районе МОПРа, въезд в Брест со стороны Тельм и другие. Что касается работы ДПС, то уже есть указание министра, по которому все машины ГАИ будут работать с постоянно включенными синими проблесковыми маячками.
— Прийти и делать сразу какие-либо кадровые перестановки необходимости нет. Коллектив хороший, работоспособный. Есть сотрудники, которые отдали службе более 15 лет. Я привык сам принимать активное участие в работе коллектива. Часто сам выезжаю на патрульном автомобиле с инспекторами и вместе с ними пресекаю нарушения ПДД. То же самое было у меня и на предыдущей работе. Этого я никогда не чурался. Наоборот, такая практика позволяет изучить дело изнутри, вникнуть во все тонкости и проблемы.
— Да, этот случай действительно имел место. Сейчас данный работник находится на больничном. На лобовом стекле есть два повреждения, скорее всего сделанных головой в момент ДТП. Это дает возможность говорить о том, что в салоне автомобиля находились как минимум два человека. Один из них, который скрылся и личность которого мы сейчас устанавливаем, сотрудником ГАИ не был. В машине имелся биологический материал. Назначена генотипоскопическая экспертиза, которая поможет определить, кто был за рулем автомобиля и где находился наш сотрудник. Здесь есть неясные моменты, которые все до единого прояснит проверка. Исходя из этого, мы будем принимать меры.
Беларусы отмечают, что месяц назад большая пачка «Лэйс» стоила пять рублей, а теперь ее продают…
На ток-шоу «По существу» в эфире СТВ затронули вопрос стоимости картофеля из прошлогоднего запаса. Спойлер:…
За две недели до открытия нового участка улицы Мытной на Варшавском кольце изменили разметку. Брестчане…
Белстат впервые за годы раскрыл данные о рождаемости. Цифры потрясают: страна теряет население, а рождаемость…
Чиновники купили устройство защиты речевой информации «Прибой», которое разработал БГУИР. Принцип работы у него простой.
В Степановском сельсовете признались, что спрятали бюст национального героя Беларуси по поручению Жабинковского райисполкома.