Беларуске не понравилось ехать в мороз на поезде из Бреста в Полоцк. Нашлись маршруты еще хуже — со снегом в тамбуре

Беларуска поехала на поезде Брест — Полоцк в 24-градусный мороз и пожаловалась в Threads на проводников Беларуской железной дороги (БелЖД). В вагоне было холодно, но они не разрешали пассажирам брать одеяла, чтобы согреться. Как оказалось, в последние дни по Беларуси ездят поезда с худшими условиями — со снегом в тамбуре.

Читайте также: «Решили в Беловежскую пущу». Подробности истории беларусов, которые выкупили вагон, чтобы встретить Новый год в поезде

Что было не так с поездом Брест — Полоцк в 24-градусный мороз

«Поезд Брест — Полоцк. За окном минус 24 градуса. Из окна дует так, что подушка ледяная. Люди подходят к проводнику за одеялами, но, оказывается, взять их могут только те, кто заплатил за постель. БелЖД, вы серьезно? А еще нельзя положить на полку свернутый матрас, если не расстелил постель. Поездки на поездах не для слабых духом людей», — написала девушка в Threads.

В комментариях ей сразу напомнили про санитарные нормы — действительно, по правилам БелЖД пассажиры не могут пользоваться матрацем, подушкой и одеялом без выданного комплекта постельного белья. А его выдают за отдельную плату, если оно не включено в билет. Белье приносит проводник прямо к месту.

Стоимость одного комплекта — 6 рублей в купейных и плацкартных вагонах обычных поездов, 7 рублей — в фирменных поездах, 9 рублей — в вагонах СВ.

Мнения беларусов, которые считают, что пассажирам нужно было купить постельное белье:

• «В Беларуси доступные цены на постельное. Вам не брезгливо лечь без постельного на матрас? Примерно так же с одеялом».
• «Вы хотите воспользоваться одеялом без постели? А потом следующий пассажир? Вы вообще в курсе, что обработку они не проходят после каждого?»
• «В пятницу ехала этим же поездом, одеяла просто лежали на верхней полке на все купе без покупки постельного, даже интересно, что изменилось».
• «Вам 6 рублей на свое здоровье и комфорт жалко?»

Автор поста ответила им так: «Мне не жалко, я ехала с постельным. Но кроме меня было еще достаточно людей, кто ехал на небольшое расстояние. Просто одеяло в холодном вагоне должно быть чем-то естественным».

Некоторые пользователи Threads согласились с девушкой:

• «Среди всех комментариев про санитарные нормы потерялась основная мысль поста — в поезде в минус 24 должно быть тепло (!), чтобы необходимости в одеялах вообще не было».
• «Слушайте, ну если люди в вагоне покрываются инеем, очевидно, что температура ниже нормы».
• «Ну, зато теперь вы знаете, при каких условиях можете пользоваться матрасом и одеялами».

Читайте также: «Едешь 3,5 часа и сходишь с ума». Беларуска предложила БелЖД отделять в поездах детей от взрослых, чтобы они не мешали

Пригородные электрички в Минск ездят со снегом в тамбуре

Беларус опубликовал в TikTok видео поездки в электричке Минск — Борисов. Это было 13 января. На кадрах виден снег прямо в тамбуре. На 16.40 16 января видео набрало 200 тысяч просмотров и 200 комментариев. Кто-то опубликовал фото поездки в электричке Минск — Осиповичи. Там тоже снег в тамбуре.

@prostoy_tiktoc Электричка Минск-Борисов #13 января #зима#холод#мороз ♬ Секре́тные материа́лы — человек-оркестр

Беларусы начали перечислять в комментариях поезда и электрички с похожими условиями:

• «Не только в вашем направлении. На Молодечно точно такие ходят всю неделю, дочка съехала с последних ступенек, хорошо, что удачно поднялась».
• «Молодечно — то же самое. Так советское».
• «Да, ужасно, двери открываются на половину, вообще еле залазишь, ступеньки все заметены, с последней можно упасть».
• «Я 11 января ехала на электричке Брест — Барановичи. Еле вышла, ступенек вообще не было видно».

Некоторые, впрочем, не видят проблем со снегом в тамбуре:

• «В мороз всегда такие были. Главное, чтобы вагоны отапливались».
• «В электричках тоже есть тамбур, который, естественно, не отапливается, в отличии от внутренней части вагонов, поэтому такие двери».
• «А вы что в тамбуре едете? В самом вагоне очень тепло. Я езжу каждый день на работу в Минск и обратно».
• «И что? Это тамбур, а в вагоне очень тепло. А раньше и в вагоне как в тамбуре было».

Напомним, что согласно требованиям к условиям пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в холодный период года вагоны пассажирских поездов должны отапливаться при температуре наружного воздуха ниже плюс 10 градусов.

Перед подачей состава на посадку температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне плюс 20 градусов, а в пути следования — на уровне плюс 22 градуса.

В пассажирских салонах электропоездов, дизель-поездов или автомотрисов температура воздуха в зимнее время года должна быть не менее плюс 11 градусов.

Читайте также: БелЖД отменила поезд Брест — Коммунары, который прозвали «кругосветкой». Как добираться в Могилевскую область?