Уладальнікі сабак скардзяцца на жорсткія абмежаванні ў транспарце. BGmedia разабралася, што кажа на гэта закон і юрысты.
сібу-іну з аўтобусным квітком у «Мінсктранс»
Беларусы ўсё часцей абураюцца правіламі перавозкі сабак у грамадскім транспарце. У сацсетках з’яўляюцца дзясяткі гісторый пра тое, як людзей не пускаюць у аўтобусы ці высаджваюць падчас паездкі ў гарадскім транспарце.
Чытайце таксама: На што ідуць падаткі? Жыхарка Кобрына абурылася адсутнасцю ў горадзе пляцоўкі для сабак
Каб разабрацца, як гэтыя нормы працуюць насамрэч і наколькі яны справядлівыя, BGmedia паразмаўляла з юрысткай праваабарончага цэнтра «Вясна» Святланай Галаўнёвай.
Паводле дзеючых правілаў, перавозіць жывёл у грамадскім транспарце можна — але з істотнымі абмежаваннямі. Дробныя хатнія жывёлы, у тым ліку сабакі і каты, павінны знаходзіцца ў пераносцы, клетцы або сумцы з воданепранікальным дном. Фармальна яны лічацца ручной паклажжу. Гэта значыць, што нават маленькага сабаку нельга проста трымаць на руках — патрэбна спецыяльная пераноска.
Што да вялікіх сабак, то сітуацыя яшчэ складанейшая. Іх перавозка дапускаецца толькі са згоды перавозчыка і пры ўмове поўнага забеспячэння бяспекі пасажыраў. На практыцы гэта азначае, што трапіць з такім гадаванцам у грамадскі транспарт амаль немагчыма.
@365bel В Минске водитель автобуса запретил пассажирке проехать две остановки с собакой в наморднике. Как рассказала минчанка, ее питбулю нужно было сделать прививку в клинике, находящейся в двух остановках от дома. Из-за сильного мороза на улице она решила проехать на общественном транспорте. В автобус собака зашла в наморднике, хозяйка держала собаку на поводке, вдалеке от людей. По словам женщины, она пробила талончик, после чего к ней подбежал водитель и начал кричать, что автобус дальше не поедет — перевозить можно только маленьких собак в переноске. Правила «Минсктранса» это подтверждают. В Беларуси действует жесткая консервативная дискриминация собак: под эгидой «соблюдения санитарных норм» им запрещено находиться в общественном транспорте, магазинах и кофейнях вопреки общеевропейскому тренду dog friendly. #беларусь #животныебеларусь #собакибеларусь #новостибеларуси #минск ♬ original sound — 365bel
Як адзначае Святлана Галаўнёва, такія патрабаванні сапраўды прапісаныя ў правілах і фармальна іх трэба выконваць. Аднак яна лічыць гэтыя нормы занадта строгімі. З аднаго боку, абмежаванні тлумачацца клопатам пра бяспеку, чысціню і камфорт іншых пасажыраў. Але з іншага — яны фактычна пазбаўляюць многіх уладальнікаў сабак магчымасці карыстацца грамадскім транспартам.
Асабліва востра гэта адчуваецца ў выпадку з вялікімі жывёламі. Падыходных пераносак для іх практычна не існуе, ды і сам працэс перавозкі выглядае нерэалістычным. У выніку чалавек з сабакам, які не з’яўляецца павадыром, аказваецца ў сітуацыі, калі закон быццам бы дазваляе паездку, але фактычна робіць яе немагчымай.
Юрыстка таксама звяртае ўвагу, што правілы не ўлічваюць камфорт саміх жывёлаў. Для многіх сабак паездка ў пераносцы — гэта стрэс, у той час як значна спакайней яны адчуваюць сябе побач з гаспадаром на павадку. Але такі варыянт у беларускіх нормах не прадугледжаны.
Чытайце таксама: Ці трэба плаціць за праезд сабак у беларускіх аўтобусах?
У кантэксце абмеркавання правілаў перавозкі жывёлаў беларусы ўсё часцей адкрыта крытыкуюць існуючыя пастановы Мінсктранса ў каментарах у TikTok.
@dogtrener_polotsk♬ original sound — ria
У сацсетках гучаць пытанні, якія паўтараюцца нанова:
Некаторыя адзначаюць, што асабліва праблемнай сітуацыя становіцца, калі жывёлу трэба тэрмінова адвезці да ветэрынара.
Пры гэтым частка людзей падкрэслівае, што сабакі ў транспарце не заўсёды з’яўляюцца праблемай. Напрыклад, адзін з каментатараў, які працуе кіроўцам, напісаў: «Гэта найлепшыя пасажыры».
Як адзначае Святлана Галаўнёва для параўнання, у суседніх краінах — такіх як Польшча і Літва — правілы значна мякчэйшыя: «Там часта дастаткова павадка і намордніка, каб сабака магла ехаць разам з гаспадаром. І гэта не стварае істотных праблем для іншых пасажыраў».
Правілы з перавозкай сабак у Беларусі выглядаюць супярэчліва: з аднаго боку, правілы існуюць і абгрунтоўваюцца бяспекай. Але з іншага боку, людзі ўсё часцей лічаць іх несправядлівымі і адарванымі ад рэальнага жыцця. І пакуль яны не змяняюцца, канфлікты ў транспарце паміж кіроўцамі і пасажырамі рызыкуюць працягвацца.
Чытайце таксама: Падатак на сабак у Польшчы і Беларусі: што трэба ведаць уладальнікам
Иностранцы рискуют получить многолетние тюремные сроки по абсурдным обвинениям и стать ценными заложниками для политических…
Абсолютным рекордсменом стал Березовский райисполком, заказавший сразу 800 бронежилетов на сумму 1,34 миллиона рублей.
Жыхары Мінска ўсё часцей сутыкаюцца з вырубкай дрэваў у дварах і лясах. Людзі скардзяцца на…
Максим Бакуров, при котором на оршанском мясокомбинате происходили хищения, назначен председателем Глубокского райисполкома.
Инстаграм обещает глянец, но реальная магия Португалии прячется в деталях, которые не видят алгоритмы.
Официальная причина ликвидации неизвестна, однако в одном из решений суда верующие заметили формулировку о якобы…