В сети активно обсуждают заявление Александра Лукашенко о замене маршруток на автобусы и электробусы. Узнали, почему эта тема задела общество за живое.
Маршрутка ў Брэсце. Ілюстратыўнае фота
На совещании, где обсуждали и БелАЭС, и электротранспорт, Лукашенко удивился: при активном развитии электробусов в стране до сих пор сохраняются огромные очереди на маршрутки, особенно в часы пик. Он эмоционально спросил, почему люди вынуждены «втискиваться» в «вонючий транспорт», и поручил заменить маршрутки полноценными автобусами — желательно электрическими.
Но стоило власти заговорить о возможной отмене маршруток, как в соцсетях началась бурная реакция.
Читайте также: Беларуские школы переходят на «нутриентный аналог» рыбы: что это за продукт и почему родители возмущены
Реакции — как всегда — полярные. Для многих маршрутки стали настоящей опорой транспортной системы, особенно там, где автобусы ходят раз в час. Но есть и те, кто уже давно мечтает о большом, чистом транспорте без гонок и без очередей.
Многие пользователи пишут, что отмена маршруток парализует движение:
Особенно сильно переживают жители деревень и небольших поселков:
Для значительной части беларусов маршрутки — это не просто альтернатива, а единственный реально работающий транспорт.
Но другая часть комментаторов давно ждет реформы:
Есть и те, кто согласен с заявлением Лукашенко:
Люди жалуются на отсутствие контроля, старые машины, антисанитарию и ощущение, что перевозчики делают, что хотят.
Многие признаются: маршрутка — это личный комфорт:
Для людей среднего возраста особенно важно добираться без нагрузки и в разумное время.
Практическая сторона решения проблем с транспортом волнует почти всех:
Беларусы уже привыкли, что практически все инициативы властей в итоге превращаются в неудобства простых людей, и боятся повторения. А некоторые откровенно шутят в комментариях.
По комментариям видно: люди устали от разрывов между заявлениями и реальностью.
Идея модернизировать транспорт — правильная. Никто не спорит: чистые, новые автобусы нужны. Но беларусы слишком хорошо знают, как часто «реформы» приводят к ухудшению. Пока власти спорят, люди просто хотят нормальной частоты движения, понятного расписания и права выбора.
И главный вопрос звучит так: будут ли автобусы ходить так же часто, удобно и быстро, как маршрутки, или все снова сведатся к пустым словам?
Тема задела людей за живое. И чем громче власти говорят о «комфорте», тем внимательнее общество будет следит за тем, как изменится транспортная реальность в стране.
Читайте также: У Талачыне адкрылі новы прыпынак. На месцы лаўкі паклалі неабструганыя дошкі
У Баранавіцкім раёне перад барочнай царквой спілавалі старыя дрэвы. Мясцовыя жыхары не разумеюць, навошта гэта…
В Борисове на аукцион выставили здание бывшей школы №6. Стартовая цена — всего 90 рублей.…
Мінчанка плаціць за камуналку ў тэрмін, але пеня ўсё роўна з’яўляецца. На фоне росту тарыфаў…
У Клімавіцкім раёне будуюць сучасны свінакомплекс з аўтаматызацыяй і ростам вытворчасці. Але разам з амбіцыйнымі…
Оршанский мясокомбинат теряет самостоятельность и сокращает сотрудников. Похожая ситуация уже была в Слуцке — реакция…
Именно эта версия, по мнению брестчан, лучше всего объясняет, почему город начали активно «приводить в…