Belavia добавит рейс в Туркменбаши, Гродно хочет летать в Россию. А что предлагает брестский аэропорт?

На днях Belavia объявила, что с 19 августа по 17 сентября добавится еще один рейс в Туркменистан. Теперь, помимо вторников, в Туркменбаши можно будет летать и по субботам. Стоимость билета – от 523 евро. Удовольствие не из дешевых.

А что в Гродно?

Глава Гродненской области Владимир Караник в ходе визита в Томскую область РФ заявил 31 мая, что аэропорт в Гродно готов принимать регулярные рейсы из России. Об этом сообщил телеграм-канал «Пул 4 Регион».

«Как говорится, мяч на российской стороне. Если они проявят заинтересованность с учетом пассажиропотока и самоокупаемости, то мы со своей стороны обеспечим полную готовность», — сказал Караник.

Читайте также: «Цены весьма приемлемые – от $2 169». Белавиа продлила чартерную программу в Катар из Беларуси до 25 июля

К слову, 5 лет назад в гродненском аэропорту хотели организовать рейсы европейских лоукостеров. Тогда замминистра транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович рассказывал журналистам, что ведутся переговоры с лоукостами. «Гродненский аэропорт мы рассматриваем для привлечения лоукост-компаний», – говорил некогда Ляхнович. Кажется, это факт из какой-то сказочной жизни.

Куда можно улететь из Бреста?

Сейчас на главной странице сайта брестского аэропорта висит такая запись:

Однако, если задаться целью и поискать рейсы на разных агрегаторах, то вы их не найдете. В сети нет информации о привычных для теплого времени года чартерных рейсах в Турцию или Египет. Даже в Калининград самолеты из нашего города сегодня не летают. В самый западный регион России можно улететь только из Минска.

Сейчас уже даже коронавирус «не прокатит» в качестве официальной причины отмены полетов. В мае Всемирная организация здравоохранения отменила статус пандемии для COVID-19.

Читайте также: Беларусам предлагают отдохнуть за полярным кругом. В мае «Белавиа» запустит регулярные рейсы из Минска в Мурманск

Напомним, воздушную блокаду Беларуси ввели после принудительной посадки в Минске самолета Ryanair с Романом Протасевичем на борту в мае 2021 года. В результате инцидента многие компании отменили полеты в Беларусь, а также над нашей страной. Кроме того, все соседние страны, кроме России, закрыли небо для белорусских самолетов.

Если раньше можно было запросто улететь практически в любую страну Евросоюза, то альтернатива сегодня – это всего 9 направлений по прямым регулярным рейсам. Из по-настоящему курортных стран остались дорогущие ОАЭ и пока еще доступная для беларусов Грузия.

А как было до ковида и посадки самолета с Протасевичем?

Для сравнения, в 2019 году выбор направлений был гораздо больше. Если сейчас самолеты летают лишь в 9 стран, то четыре года назад их было аж 29. В том числе, Лондон, Стокгольм или Рим и другие. В доковидный период сетью регулярных маршрутов было покрыто 55 аэропортов, а сегодня их только 19. Три из них – аэропорты Москвы, а еще три – Грузии. Вернется ли когда-нибудь Белавиа к показателям 2019 года – вопрос риторический.