На дорогах Брестской области стартовал очередной эксперимент: перед путепроводом на трассе Р16 появилась разметка в виде огромной снежинки, которая при понижении температуры должна менять цвет с белого на розовый. Однако в соцсетях брестчане встретили новшество с изрядной долей скепсиса. Люди сомневаются в безопасности покрытия в дождь, напоминают о наличии термометров в современных авто и просят дорожников вместо рисунков на асфальте заняться ограждениями от диких животных.
Читайте также: Под Брестом тестируют «умный» пешеходный переход. Жители предлагают дорожникам решение попроще и безопаснее
Розовый цвет как сигнал опасности. Что не так со «снежинкой» по мнению водителей
Для тестирования новой дорожной разметки специалисты РУП «Бреставтодор» выбрали участок трассы Р16 на подъезде к деревне Тюхиничи в Брестском районе. Перед подъемом на мост на асфальте нарисовали пиктограмму снежинки, внутренняя часть которой выполнена из уникальной краски. При температуре выше +4 градусов она остается белой, а при дальнейшем похолодании розовеет.
Изменение цвета должно сигнализировать автомобилистам о том, что бетон на мостах промерзает быстрее земли, поэтому там возможно образование тонкой корки льда. Подобных экспериментов в стране еще не проводили, а саму краску произвел резидент свободной экономической зоны «Брест». Всю зиму за снежинкой будут наблюдать, и если она пройдет проверку, материал сертифицируют для массового использования.
Однако новость об эксперименте вызвала в соцсетях преимущественно критику и иронию. В первую очередь брестчане обеспокоились безопасностью. Водители знают, что любая краска на асфальте в мокрую погоду становится скользкой:
- «Если она в мокрую погоду такая же скользкая, как бывает обычная разметка — то замечательное решение».
- «Такая скользкая херня в дождь, а что будет в заморозки и зимой!»
- «Это лишний занос на дороге на краске, не мешайте дорожникам творить дичь. Надо у них мелки забрать».
В пример приводят пешеходные переходы, залитые желто-белым пластиком, на которых легко потерять сцепление с дорогой.
Многие сочли идею абсолютно бесполезной тратой ресурсов. Комментаторы отмечают, что зимой разметка все равно будет скрыта под снегом или слоем соли, а температуру за бортом давно умеют определять сами машины. «Как будто лишний визуальный шум на дороге, не имеющий практической пользы. В каждом авто есть датчик температуры и телефон с интернетом», — рассуждает один из брестчан. Другие шутят: «Главное, чтобы шпионы не украли рецепт краски и не передали его конкурентам», и интересуются бюджетом проекта.
Нашлись у инициативы и защитники, которые попытались объяснить скептикам суть эффекта «черного льда», когда асфальт кажется сухим, а в реальности покрыт ледяной пленкой. Однако большинство комментаторов сошлось во мнении, что властям стоило бы потратить деньги на более насущные проблемы: качественное освещение переходов, устойчивую обычную разметку и безопасность животных.
«Снежинки рисовать на дороге это ок, а сетку натянуть от животных это не ок?», «В забавки играют, как музыкальные полосы, проекторы… Поставьте сетки вдоль дорог, чтобы лоси на дорогу не выбегали», — резюмировали жители.
Читайте также: «Пешеходы из-за подсветки сливаются с дорогой». Брестчане спорят из-за необычного перехода по дороге в Беловежскую пущу
Поющий асфальт и стеклянные шарики: чем еще удивляли дорожники в этом году
Снежинка в Тюхиничах — далеко не единственный эксперимент на дорогах региона. В 2026 году Брестская область стала настоящим полигоном для внедрения транспортных инноваций, часть из которых уже успела подвергнуться критике.
Одним из самых обсуждаемых новшеств стала «музыкальная» разметка на трассе в Беловежскую пущу. Как ранее писало BGmedia, при наезде на специальные шумовые полосы с определенной скоростью водители могут услышать мелодию песни «Беловежская пуща». Проект преподносился как туристическая фишка, призванная снизить аварийность и взбодрить уставших автомобилистов. Однако и тогда брестчане задавались вопросом о целесообразности таких трат на фоне разбитых сельских дорог.
В самом Бресте также решили помочь туристам с навигацией прямо на асфальте. Возле стелы (в районе павильона встречи делегаций) и на перекрестке улицы Московской и Партизанского проспекта появилась уникальная разметка. Ее нанесли структурным способом из холодного пластика с помощью дорожного принтера «Стимограф». Указатели должны помогать гостям города легко ориентироваться и находить дорогу к достопримечательностям. Как будто у них нет навигаторов в телефонах и авто.
Параллельно в Каменецком районе на автодороге Р85 (между Высоким и Видомлей) Беларуский дорожный научно-исследовательский институт начал тестировать новые световозвращающие стеклошарики для разметки. На участке длиной около двух километров дорожники нанесли линии, используя шесть различных фракций стеклянных шариков.
Часть образцов оставили без поверхностной обработки, чтобы понять, как гидрофобные и адгезионные свойства влияют на износостойкость. Эксперимент продлится девять месяцев: специалисты будут наблюдать, как шарики отражают свет фар ночью, реагируют на влагу и переживают уборку снега техникой.
Все эти проекты, по заявлениям чиновников, направлены на повышение безопасности и развитие дорожной инфраструктуры. Однако реакция брестчан на «снежинку» наглядно показывает: пока в городе остаются плохо освещенные пешеходные переходы, стирающиеся за пару месяцев обычные зебры и риск столкновения с дикими животными на трассах, любые дорогостоящие краски, принтеры и музыкальные полосы будут восприниматься водителями скорее как «забава», а не как реальная забота о безопасности.
Читайте также: «Ставят машины на эту разметку и уходят». В Бресте специальные зоны возле школ родители превращают в обычные парковки
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: