«Там все точно так, как было в 80-х годах»‎: брестчане жалуются на отсутствие фонарей и разбитые дороги на Скрипникова

Пока телеграм-канал «Любимый Брест»‎ ежедневно рапортует о благоустройстве нашего города, жители улицы Скрипникова считают, что о них забыли.

«Интересно, а про Скрипникова в Бресте кто-нибудь знает? Там давно асфальта нет…. Одни латки», — написал один из пользователей в одном из местных телеграм-чатов.

Буквально на следующий день эту тему поддержал другой участник, поделившись фотографиями злополучной улицы. Он назвал Скрипникова улицей «разбитых тротуаров», такой же проезжей части и «проваленных люков». 

«Этой улице надо присвоить исторический статус и возить туда туристов. Там можно увидеть остатки культурных слоев эпохи позднего СССР! У нас же очень любят советское наследие?», — прокомментировал фотографии автор поста. 

Читайте также: В Беларуси выросла номинальная начисленная средняя заработная плата. Узнали, на каком месте Брестчина

На фотографиях видно, что вдоль тротуара царит кромешная тьма, и фонарей нет вовсе, за исключением нескольких одиноких экземпляров во дворах и у магазинов.

«Там реально надо идти с фонариком, иначе есть риск получить травму, зацепившись ногой за что-либо, или оступившись. Вот так и живет Брест-Восточный — гордость нашего города, район суровой инфраструктуры». 

Другие участники дискуссии также отметили, что «там все точно так, как было в 80-х годах». 

Один из пользователей выразил мнение, что тротуар на улице Скрипникова, появившийся вдоль домов, выложен плиткой, снятой с покрытия дорожек в парка культуры и отдыха.

Не обошли стороной и проблему беспорядочной парковки на улице, особенно в районе ДЭПО.

«Были уже не раз случаи, что скорая помощь искала, как ей проехать дальше в сторону Герцена, ибо проезд оставили слишком узким. Сколько люди не писали в горисполком и звонки на горячую линию были  — ответ —« нет денег»», — прокомментировал один из участников чата. 

По мнению некоторых пользователей, причина кроется в том, что  в этом районе просто не живут и никогда не жили местные чиновники. Подавляющее большинство из них — «понаехавшие» из разных районов области, цель которых — поселиться максимально в центре города, пишут в участники чата в комментариях. Поэтому улица Скрипникова со своими неведомыми им проблемами «до фонаря». 

Еще 16 марта этого года на проблему качества дорог на Скрипникова обращали местные интернет-ресурсы. И если на других участках этой улицы ямочный ремонт периодически делали, то самый проблемный участок — от Пионерской до «горбатого» моста — обходят стороной. 

Читайте также: «Туда еще надо вбухать 100500 рублей»: в Сети бурно обсуждают дом, который беларуска купила в деревне за $12

Последний раз фотоотчет по ямочному ремонту на Скрипникова мелькал в телеграм-канале «Любимый Брест» 20 марта. Затем власти писали, что делали ямочный ремонт 19 июня. Однако, на каком именно участке — не уточнятся. 

Еще в сентябре 2022 года во время прямой линии с жителями области председатель Брестского облисполкома Юрий Шулейко отметил, что «однозначно будем делать «горбатый» мост или путепровод в районе детской поликлиники на Кижеватова». 

К этой теме в январе 2024 года вернулся во время своей пресс-конференции председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский. Во ходе интервью он отметил, что готовится предпроектая документация для реконструкции моста по улицам Скрипникова — Кижеватова. 

Однако на какой стадии эта самая документация — не ясно. Ясно только то, что с тех пор, как Шулейко заговорил о реконструкции горбатого моста, прошло почти два года. За это время успел смениться глава области. А ремонт злополучного путепровода так и не начался. Похоже, чиновники руководствуются пословицей «Обещанного три года ждут».

Возможно, жители правы, и, действительно, нужно поселить из важных чиновников на Скрипникова. Может тогда дело сдвинется с мертвой точки.

Читайте также: «‎Репортаж из Зазеркалья?»: в эфире БУГ-ТВ рассказали, что очередей в детской стоматологии нет. Брестчане возмутились