На днях брестчанин обратился в местном телеграм-чате к «доблестной ГАИ» с вопросом о наведении порядка на дорогах в городе в ночное время.
«Неужели нет никакой управы на этих байкеров и автогонщиков, которые носятся с оглушительным ревом полночи по улицам Бреста, мешая жителям спать?», — написал брестчанин.
Его поддержали и другие пользователи, которые также пожаловались на аналогичную проблему.
А некоторые из них даже объяснили, почему, по их мнению, на мотоциклистов «нет управы» (оригинальная орфография и пунктуация сохранены).
«Управы нет, т.к. у сотрудников нет оборудования для замера шума в каждой машине. Все что могут — это временное изъятие якобы для экспертизы. Но в Бресте один только эвакуатор у них, который редко выезжает».
«Да нет никаких проблем навести порядок, просто пока нет жалоб, не будут наводить, потому что никто не жалуется. Если бы поступилось на 102 штук 50 сообщений за ночь, поверьте, все бы быстро навели. Нет жалоб, нет и порядка».
Тем временем одна из пользовательниц написала, что отправляла электронное обращение в горисполком, но «получила отписку и именно поэтому нужно писать коллективное обращение». Эту идею поддержали другие участники обсуждения.
Почему это может сработать?
В связи с многочисленными жалобами на шум и рев от мотоциклистов в августе 2022 года в Гродно и Минске действует запрет на движение мотоциклистов в центре города с 22.00 до 6.00. У въезда на многие улицы установили знаки 3.5 «Движение мотоциклов запрещено».
Гродно и Минск — не первые города, где ограничивают движение мотоциклистов в центре города в ночное время. Например, в 2014 году в Гомеле появились знаки, запрещающие движение мотоциклов с 19:00 до 06:00, пишет auto.onliner.by. В ГАИ подтвердили, что это «результат просьб граждан, которые были недовольны шумом».
А в 2018 году аналогичный запрет ввели и в Витебске. Однако, журналисты BGmedia не нашли информацию, действуют ли он до сих пор.
Брестчане вспомнили про успешные эксперименты в других городах Беларуси и стали рассуждать о коллективной петиции, чтобы до горисполкома «дошло», поскольку проблема шума от мотоциклов обостряется в городе уже не первый год.
Справочно: По данным Белстата, на конец 2023 года в личной собственности граждан находились 423 799 мотоциклов и мотороллеров.
Читайте также: Расследование: как Брестский облисполком тратит сотни тысяч рублей на арендные квартиры в элитном доме
Что говорит закон?
Умышленное создание шума мотоциклом на дворовой территории может быть отнесено к мелкому хулиганству, пишет aif.by. По поводу шумных мотоциклов следует обращаться в милицию. При этом будет не лишним сфотографировать его номер и сообщить, куда мотоциклист поехал.
Есть ли ущерб здоровью от шума мотоциклистов?
Обычно людям не мешает шум громкостью около 40–45 децибел днем и 35 децибел ночью — порог слухового восприятия у спящего на 10–14 дБ ниже, чем у бодрствующего человека.
По словам ведущего научного сотрудника лаборатории физических факторов среды обитания человека НПЦ гигиены Ирины Соловьевой, в настоящее время на магистральных улицах большинства беларуских городов в часы пик фиксируются уровни шума от 65 до 79 дБА.
Ночные гонщики на мотоциклах могут выдавать до 100 децибел и выше в момент разгона. Такой шум может привести не только к сердечно-сосудистым заболеваниям, но и к агрессии, депрессии, потере слуха и когнитивным нарушениям. Особенно он опасен для детей, поскольку влияет на физическое и умственное развитие и ведет к снижению концентрации внимания.
Читайте также: «Надеюсь, он не из РБ»: брестчане бурно обсуждают поведение вандала, который сорвал цветы с клумбы в центре Бреста
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google