Брест: мороз в салоне и вопросы без ответов
Начнем с Бреста. Поводом для бурного обсуждения стал пост жительницы города в соцсети Threads. Брестчанка эмоционально высказалась о поездке в городском автобусе.

По словам авторки поста, 21 января она ехала на автобусе №12 с микрорайона Вулька до автовокзала. Рейс отправился в 10:31, автобус — с бортовым номером АК 9370-1. На улице было около –13 градусов, но в салоне отопление так и не включили.
«Полчаса пришлось мерзнуть всю дорогу. Автобус был ледяной», — написала она.
На конечной остановке женщина решила спросить водителя, почему в салоне так холодно. Ответа по сути не получила — водитель был явно недоволен вопросом и что-то пробурчал себе под нос. При этом, как утверждает пассажирка, в водительской кабине было тепло.
Отсюда и главный вопрос, который она задала публично: почему одни водители включают отопление, а большинство — нет? Экономят топливо?
Читайте также: «Почему он квадратный?»: на Брестчине представили опытный образец первого отечественного катамарана
Жалоба не ограничилась одной поездкой. Брестчанка обратила внимание и на общее состояние общественного транспорта в городе:
- автобусов мало;
- расписание неудобное;
- транспорт часто приходит переполненным;
- дорога из Вульки на Восток занимает до двух часов.
В другом примере пользовательница Threads описала поездку на автобусе №18 — там, по ее словам, руки замерзли сильнее, чем на улице.
Особое возмущение вызвало и планирование маршрутов. Женщина рассказала, как автобус №35 целый час ездил по городу, оставаясь при этом таким же холодным, а пассажирам приходилось платить за поездку в условиях, которые сложно назвать нормальными.
«Кто несет ответственность за транспорт без отопления? И почему я должна платить за это непотребство?» — резюмировала она.
На фоне этой истории неудивительно выглядят и отзывы на Яндекс Картах. Если судить по оценкам, Брестский автобусный парк — одна из самых низкооцененных организаций города. И претензий у пассажиров накопилось немало.
Что чаще всего пишут люди:
- автобусы не соблюдают расписание, особенно маршруты №18, №9 и 2Б;
- транспорт может не прийти вовсе или исчезнуть на 1–2 часа;
- водители приезжают то раньше, то позже заявленного времени;
- в мороз пассажиры вынуждены долго ждать на остановках;
- бывают случаи, когда водители не выдают билеты;
- в салонах холодно, грязно и шумно.
Один из отзывов прямо говорит: «Плюсов не знаю. А перечислить минусы невозможно из-за их количества».
Читайте также: У ахове здароўя Магілёўскай вобласці зафіксавалі дэфіцыт урачоў і лекаў
Видео из TikTok: автобус с открытой дверью
На этом фоне неудивительно, что в TikTok быстро разлетелся ролик, снятый в Бресте. На видео автобус едет по бульвару Космонавтов с открытой дверью.
@klever_4_lista♬ I Like to Move It (Radio Mix) — Madagascar Theme Players & Reel 2 Real & The Mad Stuntman
«Брестский патибус. Двери открыты для всех!» — иронично подписал автор.
В комментариях пользователи писали, что водитель должен это видеть, и это прямое нарушение ПДД. Другие, что двери замерзли из-за мороза и «как он вообще вышел на рейс, если путевой лист подписан механиком».
Некоторые вспоминают и другие случаи: например, когда автобус №18 утром просто не остановился на нужной остановке и повез всех дальше.
Гродно: хейтер троллейбуса и спор с автопарком
Проблемы с общественным транспортом — не только брестская история. В Гродно в конце января появился TikTok-аккаунт, автор которого жестко и эмоционально критикует работу городского транспорта. Главная цель — троллейбус №23.
@.2336952 #12троллейбус #23троллейбус #Гродно ♬ sonido original — Barrio Vallejo
Блогер фиксирует опоздания, жалуется на проезд мимо остановок и не стесняется резких выражений. Пока в аккаунте меньше десяти видео, но они уже собирают десятки тысяч просмотров. Один автобус его откровенно раздражает, другой он, наоборот, называет «спокойным и достойным».
@.2336952 #гродно #троллейбус #автобус#14автобус ♬ nhạc nền — 𝘿𝙅 𝙋𝙒 & 𝘿𝙅 𝙋𝘼𝘿 ♪ — 𝘿𝙟 𝙋𝙖𝙙仔 𝙏𝙚𝙖𝙢 𝙈𝙞𝙭 ♪
Тема зацепила многих — у аккаунта уже несколько сотен подписчиков.
В городском автобусном парке на критику отреагировали. Представитель предприятия заявил, что слова о пропуске остановок не соответствуют действительности. По его словам, весь транспорт контролируется системой спутникового мониторинга, а допустимое отклонение от расписания — плюс 3 и минус 5 минут.
При этом в автопарке признают: задержки бывают. Причины стандартные — пробки, погода, технические неисправности. Но для пассажиров эти объяснения звучат все менее убедительно.
Читайте также: «В каком мире еда 600 рублей стоит?» Брестчанин рассказал, сколько тратит в месяц, вдохновив людей поделиться расходами
Дзержинский район: «Не нравится — выходите»
Финальный штрих к общей картине — история из Дзержинского района.
Как писали журналисты BGmedia, маршрутка вышла на рейс с неисправной дверью. Когда пассажирка сделала замечание, водитель предложил ей просто выйти на улицу.
Без извинений, без попытки решить проблему.
Истории из разных городов складываются в один тревожный пазл. Холодные салоны, открытые двери, игнорирование расписания и грубость — все это давно перестало быть исключением. Общественный транспорт в Беларуси все чаще проверяет пассажиров на терпение. И, судя по реакции людей в соцсетях, запас этого терпения стремительно тает.
Читайте также: Замёрзлая вада і дзіравыя дахі: пракуратура выявіла грубыя парушэнні на фермах «Чэрыкаў агра»
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро



Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: