В последние недели перед пунктом пропуска «Брест» на выезд в Польшу появилась огромная автомобильная очередь. Если 5 июля очереди вообще не было, то днем 2 августа Госпогранкомитет Беларуси насчитал в колейке более 600 легковушек. 6 августа в очереди было от 350 до 500 автомобилей. Одна из причин этого — Латвия запретила въезд автомобилям с беларускими номерами, а в Литве полный запрет начнет действовать с 16 августа.
Польша въезд беларуским авто не запрещает и пока не планирует, именно поэтому и выросла очередь перед пунктом пропуска «Брест». Предприимчивые беларусы (не только брестчане!) воспользовались ситуацией на границе и активно продают места в очереди, даже не стоя в ней. А другие беларусы пробуют бороться с ними, сдавая их ГАИ и налоговой. Журналисты BGmedia почитали, как эту проблему обсуждают в приграничных чатах (орфография и пунктуация сообщений исправлены с сохранением смысла).
Читайте также: «Была Транспортная инспекция, но люди все равно уходили». Как беларусы нелегально подсаживаются в автобусы на границе
Как работает «бизнес» по продаже мест в очереди
В приграничных чатах пишут, что минимум треть машин в очереди на беларуско-польской границе даже не собираются въезжать в зону ожидания (ЗО) пункта пропуска «Брест». У владельцев этих машин даже нет виз. Они вклиниваются в очередь, объединяются в группы, пропускают друг друга, а потом продают свои места в очереди. Таких людей в чатах называют «Толиками». Вот примеры того, как работает их «бизнес»:
«02.08 8.20 — 1 км до ЗО. Двигались энергично, а через два часа началось очень быстрое движение очереди, практически без остановки доехали до ЗО. Трети очереди, оказалось, за границу то и не надо — у них просто бизнес по продаже мест. Они создали собственную очередь от бордюра до кольца. Такого массового крушения бизнеса я еще в своей жизни не видел. Дальше пошло как обычно, итого вся граница — 17,5 часов».
«С воскресенья на понедельник отстояли 31 час, тоже нас не спасла активность. Удивление большое было, почему мало поддерживают… К концу дня встало все на свои места. Продающих — треть очереди, плюс люди, которые пускают своих знакомых. Они даже местами организуют свои куски, стоят по 5–6 машин с одним интересом.
Наряд милиции ничего с ними сделать не может. Был экипаж адекватных ребят, но они в 8 вечера сменились, после них опять все то же самое, еще с большим усердием. В итоге, добравшись до ТЛЦ, там — «ты да я, да мы с тобой» называется. На вопрос, почему бы не писать очередь, — нет ответа».
«Не половина, а две трети очереди. Это уже не первый раз такое. Если милиция активно работает, то время очереди до ЗО сокращается с 18 до 5,6 часов».
«Думаю, что даже больше. Сегодня перед человеком семь авто уехало мимо забора в «Брест». Причем были не только Брест, но и на 5 и 7 регионах. Ведь это просто шальные деньги из воздуха».
«Так я уже больше года об этом пишу по всем чатам. И только сейчас люди начали обращать внимание на масштабы торговли местами в очереди. Раньше их убеждали‚ что ничего страшного, если кто-то «голодающий» решил подработать и, отстояв очередь, продал ее. Типа один уехал‚ другой стал‚ ничего же не изменилось. Но, как видите, это не так, и очередь постоянно искусственно создается каруселью доморощенных «бизнесменов»».
«РБ — РП. 03.08 в 11.00 встали в очередь. 03.08 в 18.00 заехали в ЗО. 03.08 в 22.20 выехали из ЗО. Будем дальше наблюдать. Совет: кто стоит в конце очереди, влезать будут, и с этим тяжело что-то сделать, так как местные друг друга прикрывают если что, а людям тяжело организовать группу, которая следит, так как все незнакомы.
Но к чести 1 региона, при мне влезло 2 машины и около 4 менялось с заменой в очереди, видимо, нетоварный день. И как понял, многие не заезжают в ЗО, а ставят машину перед, чтобы в понедельник выезжать. Тут есть пару человек, которые рулят хоровод, кто впускает машины, часто не совсем в теме, а типа на % от сделки, если место устраивает клиента. Удачи. Говорят, «Толики» и не живут долго, нервы и бессонные ночи дают о себе знать».
«Приехали 3.08 в 19.00, до ЗО примерно 1,5 км. Сразу нам предложили очередь ближе. Отказались! До ЗО скандалы из-за «Толиков». Если люди с ними ругаются и не пускают, они огрызаются, но не лезут. Въехали в ЗО в 10.30 4.08. В 16.30 выезжаем из ЗО на границу».
«Вчера повезло из РБ, с утра 0, до ЗО к обеду 500 м. Очередь копилась со стороны Польши. ИЗ РБ работяги из 4 и 6 регионов стояли рядом, в сумме человек 10, все разрывы контролировались, всех держателей мест организовано объезжали. Влезунов и извозчиков на мини-бусах с обочины выжимали из очереди, либо они бросали свой воз и вписывались в транспорт к друзьям в ЗО.
Рядом курсировала ГАИ и писала номера, игнорили тех, кто объезжал через сплошную, но писали штрафы уже стоящим в очереди, судя по всему, за давние заслуги. Один персонаж грозился вызвать ОМОН из-за того, что влезунов не пускают… Пальцем у виска крутили даже влезуны, слали его пешком до своей машины в колейке обе стороны баррикад… У шлагбаума была настоящая драма и дебаты на час. В какой-то момент мимо даже проезжал наряд милиции. В общем, удачи всем, кто там сейчас стоит».
««Толики» очень хитрые стали, подходят к тебе, предупреждают, что они сестре (брату, матери) место заняли, она из города N едет, потом другой «Толик» находит клиента и они меняют машину на машину. И вообще ничего не предъявишь».
«Ночью ГАИ каждый час проезжала вдоль машин до ЗО. Одного «Толика» оштрафовали ночью, быстро уехал злой. Правда, утром опять приехал».
Читайте также: «Девушку с сыном милиция увезла». Что пишут в чатах про задержания и допросы на границе Беларуси с Евросоюзом
Сколько денег просят у беларусов за место в начале очереди
В приграничных чатах называют разные цены за место в начале очереди. Беларусы, которые приезжали на границу и становились в конец очереди, рассказывали, что им предлагали за 200 долларов встать в начало колейки перед заездом в зону ожидания (ЗО). Вот такие цены называют беларусам «Толики»:
«Сразу «Толики»-велосипедисты набежали, предлагали за 150 [долларов]. Через 5 минут уже 120–130 было. Разрывов ближе к кольцу очень много, естественно, все разрывы перед 1 регионом. Люди, видимо, не заставляют подъезжать».
«РБ — РП, конец очереди все еще под мостом (1,9 км). Только запарковалась, подошли хлопчики на минских номерах с бизнес-предложениями. Стали сзади, светят своими китайскими фарами в спину. Видимо, берут измором, чтобы сдалась и купила место 🙁 ».
«Это всегда со стороны РБ, они совместно с таможенниками работают. Деньги себе делают и потом делят часть с таможенниками, если я правильно понял, именно такой механизм работал последний раз, когда я проезжал. А думал, что взятки убрали и коррупцию тоже… Заплатишь 120 евро — сдадут они тебе свое место в очереди впереди».
«А в очереди со стороны Бреста половина стоит тех, кто даже никуда не едет. Они просто крутят карусель в очереди, чтобы она была постоянная и люди с хвоста от отчаяния покупали места перед заездом в ЗО. Они в день по 500 долларов могут делать. Хвалились корреспонденту. Все есть в интернете».
В основном «Толики» работают на велосипедах, чтобы быстрее можно объехать автомобильную очередь, найти себе клиентов и вернуться к машине, если она стоит в очереди. Иногда у них и машин нет, но очередь все равно продают, ведь работают в команде с другими «Толиками»:
«Что за новая фишка с наглой блокировкой велосипедом очереди перед ЗО? Въехало 2 машины… Все сидят, никто не вышел узнать, в чем дело. Скоро и 40 часов будем стоять перед ЗО. Странно то, что если у человека на зеленом канале перевес в 1 кг, сразу протокол и штраф. Тут продают очередь по 2 машины сразу (200 долларов на ровном месте), ни налоговой, ни милиции это даже не интересно. Парадокс».
«Вот этот продаван с татуировкой на руке кричал вчера как потерпевший, что он в МЧС работает и друзьям очередь держал. Как оказалось потом — за 40 евро, тариф для друзей».
«Так и не дорого) Дядечка на велосипеде в красной майке предложил сейчас за 200 долларов».
«Мужик в красной майке ездит на велосипеде и продает места».
«Уехал грустный «Толик», бизнес не клеится что-то в конце очереди».
Иногда в чатах встречаются вопросы от смелых беларусов, которые прямо говорят, что хотят договориться с «Толиком», чтобы не стоять долго в очереди. Пример вопроса и ответов на него:
«Скажите, а если я договорюсь с «Толиком» еще до приезда, он станет от начала очереди и назовет мой номер, скажет, что я брат/сват/племянник/друг, а я поменяюсь с ним перед ЗО, меня пустят? Или это чем-то отличается от того, когда одни машины стоят в очереди вместо других?».
«Дорого вам будет договориться с «Толиком», чтобы он отстоял честно в очереди перед ЗО 20 часов, если он за пару часов просит 120–200 долларов, то представьте, сколько он с вас возьмет за честное стояние) А если он вас пустит по своей мутной карусельной схеме, не стоя в очереди, то так нельзя, конечно, так как можно купить и потом с позором быть выгнанным из очереди или добровольцами, или милицией. «Толик» чек вам точно не даст и в общество защиты прав потребителей вы не сможете обратиться с иском о некачественно оказанной услуге. А вот в современных реалиях накаленной ситуации на границе, можно свидетелем или соучастником пойти в РОВД вместо ЗО».
«Если «Толик» при этом не влезет вперед других, не впустит впереди себя и выедет из очереди при обмене, то без проблем. Только вряд ли вы найдете такого «Толика» на таких условиях))».
Читайте также: «Приехали не немец или чех, а иранец или сириец». Популярен ли у европейцев безвизовый въезд в Беларусь?
Как предлагают бороться с теми, кто торгует местами в очереди
Самая проигрышная тактика — просто сидеть в машине и ничего не делать. Тогда конец очереди будет двигаться очень медленно, ведь «Толики» продают места в начале очереди. Беларусы в приграничных чатах советуют выходить из машин, составлять список машин в очереди, фотографировать и снимать на видео тех, кто влазит в очередь, кто продает места. А дальше нужно вызывать ГАИ за нарушение ПДД. Главное, чтобы в телефоне были фото- и видеодоказательства:
«Люди, не сидите по машинам. Выходиться бороться с торгошами. Составляйте пронумерованные списки стоящих машин в очереди. Без всяких там «тут отъехали» и «я для кума занял». Только реальные авто. По ним неравнодушные люди могут контролировать въезд в ЗО. В таком случае и милиция, и ГАИ будут обязаны помогать».
«А милиция не будет активничать, если граждане будут смиренно сидеть по машинам и ждать, когда торгаши продадут все места перед ЗО. Звоните им чаще, говорите, что вам угрожают в очереди, пишите заявления и тогда будет реакция. Или писать все только в чате умеют?».
«Внимание гражданам, стоящим в очереди. Если вы видите нарушителей, нагло торгующих очередью, снимайте фото- и видеодоказательства. Боитесь выкладывать в чат сами, присылайте мне в личку фото- и видеофиксацию. Номера машин и лица этих «Толиков» пойдут в нужном направлении».
«Так что предъявлять? Записывайте, как быдло поменялось на регик/телефон с пересечением сплошной и вызывайте экипаж, поедет в конец очереди искать «Толика», чтобы возврат делал».
«Потому что тот, кто в конце очереди‚ должен идти в начало очереди‚ оставляя кого-то за рулем‚ и гонять влезунов «Толиков» (да не обидятся нормальные Толики), тех, кто купил у них очередь и других «самых умных», возомнивших себя хозяевами границы и не только, а если не гонять — 30 часов и более обеспечено стоять. Поэтому хватит задавать странные вопросы из серии «А почему 10 машин заехали в ЗО‚ а конец очереди не двигается?». Тем более ответ вы знаете, сами об этом написали».
Некоторые в чатах пишут, что общались с гаишниками. Они объясняли, что ничего не могут сделать с влезунами:
«Только что проезжал экипаж ГАИ. Остановил спросить, что делать с влезунами, на что они сказали, что ничем помочь не могут, так как нет состава правонарушений. Мол, очередь никак не контролируется. Как с такими бороться?».
Часть активных пользователей чатов предлагают бороться с «Толиками» с помощью налоговой:
«На мое усмотрение‚ единственный правильный вариант — постоянные рейды налоговой с «контрольной закупкой». Причем высылать для этого налоговую из других областей. То же самое устраивать с закупкой их барыжного товара‚ мол, чек почему не выдан‚ где сертификат соответствия‚ где регистрация юрлица и т. д. Драть барыг нещадно и каждый день. Тогда, может, притихнут обнаглевшие хари».
«Там торгуют те, у кого виз нету вообще. Вот с ними пускай разбираются».
«Тут и имелась ввиду «контрольная закупка». На минских номерах прикинуться туристом, купить место в очереди, по факту передачи денег предъявить удостоверение».
«Что мешает органам закупить пару «контрольных закупок» и посадить, бизнес сразу закончится».
«Тем более, сразу можно натянуть по трем направлениям. 1. Незаконная предпринимательская деятельность. 2. Валютные операции. 3. Несоответствие доходов и расходов. Можно индивида хорошо подоить и пополнить бюджет. А себе медаль и премию».
Кто-то предлагал обращаться в Брестский облисполком:
«Телефон горячей линии Брестского облисполкома: 8 (0162) 21-51-47. Режим работы: с 8.30 до 17.30 (перерыв с 13.00 до 14.00) в рабочие дни. Может еще сюда, если все остальные бездействуют, налог за прохождение границы в их казну идет, кому как не им наводить здесь порядок. Ну и‚ конечно, все снимайте‚ чтобы были доказательства».
Кто-то сомневается в эффективности жалоб в брестские органы власти:
«Если люди продолжают терпеть и все заканчивается на отправке только в брестские локальные органы, которые посмеются с жалобы на знакомого и пришлют отписку, в чем они не правы?».
Некоторые беларусы видят проблему в физически маленькой зоне ожидания перед пунктом пропуска «Брест». Они предлагают расширить ее, чтобы убить «бизнес» «Толиков», которые продают места в очереди. Кто-то предлагает ввести электронную очередь на границе, за которой можно будет следить на сайте:
«Сейчас продают [места в очереди], потому что в ЗО въехать очередь. Если в ЗО вмещаются все желающие, то продавать поближе места не получится. Бизнес загнется. Но и тут можно сломать систему: забить всю ЗО и до нее очереди снова появятся, на вызов в ПП просто не доезжать до ПП. Барыги могут, им домой на велике, а машина стоит, при подходе очереди просто выехать. И тут можно подкрутить систему: несколько раз не доехал до ПП — заблокировать регистрацию в ЗО. Сломали «Брест». А после 16 августа вообще даже страшно представить, какая очередь соберется и какая там цена места [будет]».
«Нет. Эта схема не будет работать так, как думаете. Когда можно было выезжать из ЗО без потери очереди, берестовицкие барыги создали очередь в три недели. Поэтому выезд из ЗО запретили. Проблема «Бреста» в малой вместимости ЗО, половина очереди даже не едет в Польшу, массовка для продажи мест, у них даже виз может не быть. Если сделать ЗО на 500 мест, то продать место не получится. В Берестовице от ЗО до ПП 6 км, необязательно прямо при ПП делать, если места нет».
«Мои возмущения что-то дадут? Электронная очередь в зоне ожидания — это единственный выход, который разрушит этот бизнес, приехал, зарегистрировался сотым и уехал, мониторишь, какой ты стоишь, через сайт. За это время можно напиться и отрезветь, и не надо гнить в машине, ругаться».
Читайте также: «Выбросил их в водоем». Как брестчане уничтожают свои телефоны, пытаясь избежать суда за незаконное предпринимательство
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: