Еще процентов 12 — и оплачивать проезд в автобусах и троллейбусах Бреста будем полностью

Уровень возмещения населением затрат на перевозки пассажиров городским автомобильным транспортом в целом по стране в январе — июне этого года составлял 70,7%, в том числе по Минску — 62,3%, а по областным центрам — 83,1%. Остальные затраты ложатся на государство.

По грубым подсчетам, в областных центрах талончик на одну поездку на городском транспорте при 100%-й оплате обходился бы около 60 копеек (сейчас — 50 копеек), сообщили finance.tut.by в Министерстве антимонопольного регулирования и торговли. Данные расчеты по стоимости проезда при 100% уровне возмещения затрат носят справочный и приблизительный характер.

Как сообщили «БГ» в «Брестгортрансе», сегодня доходами и субсидиями покрывается порядка 88% затрат. Что касается повышения стоимости талончиков в ближайшее время — об этом пока информации нет. Решение об увеличении стоимости платы за проезд принимает горисполком.

Напомним, последний раз общественный транспорт дорожал в Бресте в октябре прошлого года: талончик на одну поездку стал стоить 50 копеек, а при покупке у водителя — 55 копеек. Проезд в автобусах экспрессных маршрутов подорожал до 60 копеек.

В антиинфляционной программе прописано, что к 2020 году в сфере перевозок пассажиров городским и пригородным автомобильным транспортом запланирован следующий уровень возмещения населением затрат: городским автомобильным транспортом — не менее 80%, в том числе в областях — не менее 90% и Минске — не менее 70%. На пригородным автомобильном транспорте — не менее 65%.