Местные пропагандисты выпустили сюжет, где показали напряженный диалог перевозчиков и чиновников. По словам автора материала, «встреча позволила обсудить новшества в законодательстве и спорные моменты организации работы».
Однако, наибольшее возмущение вызвала тема обязательного использования платежных терминалов в маршрутных такси с 1 ноября 2025 года.
В сюжете возмущенные водители рассказали, почему они выступают против этого нововведения. По их словам, расчет по карте будет постоянно отвлекать и, тем самым создавать аварийную ситуацию на дороге. Особенно в час пик. Плюс ко всему, по наблюдению перевозчиков, пассажиры редко используют карты, чтобы оплатить проезд. Даже, если такая возможность есть.
Новшество прописано в постановлении Совета министров №704/22 от 26 сентября 2024 года. Документ дополняет список объектов и видов деятельности, при которых индивидуальные предприниматели и компании должны иметь платежные терминалы. Теперь в перечне есть пункт «Городские автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении автобусами категории М2». Новые правила начнут действовать с 1 ноября 2025 года.
Читайте также: «Проблема, высосанная из пальца»: брестчане бурно обсуждают в Сети квадроберов. Мнения разделились
Как раз на этой теме сделал акцент автор местного интернет-портала в своем ролике в TikTok. На данный момент видео собрало более 634 тысяч просмотров и почти 2 000 комментариев.
Судя по ним, мнения разделились. Многие выступил «за» установку платежных терминалов в маршрутках и написали, что давно было пора ввести это правило (оригинальные орфография и пунктуация сохранены).
«Водители несут такой бред, всем будет лучше по картам, а то иногда и слышишь «ой у меня сдачи нет, ищите мельче», билеты не всем дают. Нарушения будут с их стороны. Я за, чтобы карты ввели».
«Считаю должна быть возможность оплатить и налом, и картой. А про аварийность скажу одно, нефиг гонять) постоянно маршрутчики говорят по телефону, матюкаются и нарушают прочие правила вождения».
«Когда даешь 50 р купюру так с недовольной мордой сидит и сдачу кидает так, что монеты потом приходится собирать по всему салону».
«Будет гораздо лучше, пора уже оставить в покое каменный век и идти вперед с технологиями».
«Во всем мире принимают в маршрутках карты, и только криворуким водителям это «неудобно”».
Вместе с тем были и те, кто согласился с водителями маршруток и поддержал их мнение. Вот, какие аргументы приводили эти комментаторы.
«Терминал долго думает. Зашло 5 чел, сидим ждем (нет связи с банком, нет денег на карте..это не магазин) пешком быстрее. Все рассуждают в плане удобности, на практике это еще хуже будет».
«Конечно возмущены, эти терминалы придется за свои покупать и по-моему там банк еще за обслуживание деньги берет. Если вы думаете что это забота о пассажирах, то это не так, это лишь повод содрать денег».
«Сдачу можно и на ощупь давать и при этом не отвлекаться от дороги. А в терминал нужно смотреть, чтобы оплата прошла».
«А если денег недостаточно, а если пин код надо вводить. С картами очень много проблем бывает. Значит надо садить определенного человека, который будет проводить оплату. А не водитель должен делать».
«Будет столпотворение…заходит в набитую маршрутку 10 чел и все с картами… я лично карту через руки водителю не передам, а вот копейки передам».
Журналисты BGmedia также заметили, что очень много комментариев было по поводу того, что водителям не на руку устанавливать в авто платежный терминал. И вот почему.
«Конечно, 5 из 10 чеков не пробиваются и кладутся в карман. А когда введут карту, лавочка прикроется, потому что людям удобней безнал».
«Они просто не хотят бить чеки и платить налоги, частенько они берут плату за проезд но не бьют ее через аппарат».
«Конечно они не рады, ведь терминал это налог, это видимость прибыли, а так налик в карман и хорошо».
«Давно пора потому что берут на карман обходят кассу ! Берут стоячие места».
Читайте также: «Задолбали эти торговые центры!»: брестчане возмутились стройкой нового ТРЦ на Московской. Что о нем известно?
«Нечего с ними разговаривать. Налог не уплатил – туда»
Еще в ноябре прошлого года, Александр Лукашенко заявил, что в Беларуси нужно установить «единые жесткие, прозрачные и понятные правила игры для сферы пассажирских автоперевозок».
Якобы у него есть только два простых требования — это безопасность людей и легальная работа, так как некоторые перевозчики занижают и прячут выручку, платят зарплаты в конвертах и не доплачивают налоги на бешеные суммы.
«Нечего с ними разговаривать. Налог не уплатил – туда», – заявил Лукашенко.
Политик потребовал от премьер-министра Романа Головченко ужесточить наказание по таким вопросам.
«Возят без системы, крадут, воруют, не платят налоги. Конечно, какие автобусы и прочие могут с ними конкурировать?! То есть неравные условия. Мы что, этого не видим?», — высказался Лукашенко.
Он отметил, что из-за всего вышеперечисленного бюджет теряет десятки миллионов рублей, а добросовестным перевозчикам приходится увольнять людей и закрывать свой бизнес.
Читайте также: Стало известно, сколько денег будет выделено из госбюджета на полную выплату пенсий для работающих пенсионеров
Ранее планировалось, что владельцы маршрутных такси должны будут начать использовать платежные терминалы с июля 2025 года, но теперь этот срок перенесен на один год. С 1 июля 2026 года все маршрутные такси, выполняющие городские перевозки, должны будут быть оснащены необходимыми терминалами для приема платежей.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: