На брестском ТВ показали сюжет с возмущенными водителями маршруток. Узнали, чем они недовольны

Местные пропагандисты выпустили сюжет, где показали напряженный диалог перевозчиков и чиновников. По словам автора материала, «встреча позволила обсудить новшества в законодательстве и спорные моменты организации работы».

Однако, наибольшее возмущение вызвала тема обязательного использования платежных терминалов в маршрутных такси с 1 ноября 2025 года. 

В сюжете возмущенные водители рассказали, почему они выступают против этого нововведения. По их словам, расчет по карте будет постоянно отвлекать и, тем самым создавать аварийную ситуацию на дороге. Особенно в час пик. Плюс ко всему, по наблюдению перевозчиков, пассажиры редко используют карты, чтобы оплатить проезд. Даже, если такая возможность есть.

Новшество прописано в постановлении Совета министров №704/22 от 26 сентября 2024 года. Документ дополняет список объектов и видов деятельности, при которых индивидуальные предприниматели и компании должны иметь платежные терминалы. Теперь в перечне есть пункт «Городские автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении автобусами категории М2». Новые правила начнут действовать  с 1 ноября 2025 года. 

Читайте также: «Проблема, высосанная из пальца»: брестчане бурно обсуждают в Сети квадроберов. Мнения разделились

Как раз на этой теме сделал акцент автор местного интернет-портала в своем ролике в TikTok. На данный момент видео собрало более 634 тысяч просмотров и почти 2 000 комментариев.

Судя по ним, мнения разделились. Многие выступил «за» установку платежных терминалов в маршрутках и написали, что давно было пора ввести это правило (оригинальные орфография и пунктуация сохранены).

«Водители несут такой бред, всем будет лучше по картам, а то иногда и слышишь «ой у меня сдачи нет, ищите мельче», билеты не всем дают. Нарушения будут с их стороны. Я за, чтобы карты ввели».

«Считаю должна быть возможность оплатить и налом, и картой. А про аварийность скажу одно, нефиг гонять) постоянно маршрутчики говорят по телефону, матюкаются и нарушают прочие правила вождения».

«Когда даешь 50 р купюру так с недовольной мордой сидит и сдачу кидает так, что монеты потом приходится собирать по всему салону».

«Будет гораздо лучше, пора уже оставить в покое каменный век и идти вперед с технологиями».

«Во всем мире принимают в маршрутках карты, и только криворуким водителям это «неудобно”».

Вместе с тем были и те, кто согласился с водителями маршруток и поддержал их мнение. Вот, какие аргументы приводили эти комментаторы.

«Терминал долго думает. Зашло 5 чел, сидим ждем (нет связи с банком, нет денег на карте..это не магазин) пешком быстрее. Все рассуждают в плане удобности, на практике это еще хуже будет».

«Конечно возмущены, эти терминалы придется за свои покупать и по-моему там банк еще за обслуживание деньги берет. Если вы думаете что это забота о пассажирах, то это не так, это лишь повод содрать денег».

«Сдачу можно и на ощупь давать и при этом не отвлекаться от дороги. А в терминал нужно смотреть, чтобы оплата прошла».

«А если денег недостаточно, а если пин код надо вводить. С картами очень много проблем бывает. Значит надо садить определенного человека, который будет проводить оплату. А не водитель должен делать».

«Будет столпотворение…заходит в набитую маршрутку 10 чел и все с картами… я лично карту через руки водителю не передам, а вот копейки передам».

Журналисты BGmedia также заметили, что очень много комментариев было по поводу того, что водителям не на руку устанавливать в авто платежный терминал. И вот почему.

«Конечно, 5 из 10 чеков не пробиваются и кладутся в карман. А когда введут карту, лавочка прикроется, потому что людям удобней безнал».

«Они просто не хотят бить чеки и платить налоги, частенько они берут плату за проезд но не бьют ее через аппарат».

«Конечно они не рады, ведь терминал это налог, это видимость прибыли, а так налик в карман и хорошо».

«Давно пора потому что берут на карман обходят кассу ! Берут стоячие места».

Читайте также: «Задолбали эти торговые центры!»: брестчане возмутились стройкой нового ТРЦ на Московской. Что о нем известно?

«Нечего с ними разговаривать. Налог не уплатил – туда»

Еще в ноябре прошлого года, Александр Лукашенко заявил, что в Беларуси нужно установить «единые жесткие, прозрачные и понятные правила игры для сферы пассажирских автоперевозок». 

Якобы у него есть только два простых требования — это безопасность людей и легальная работа, так как некоторые перевозчики занижают и прячут выручку, платят зарплаты в конвертах и не доплачивают налоги на бешеные суммы. 

«Нечего с ними разговаривать. Налог не уплатил – туда», – заявил Лукашенко.

Политик потребовал от премьер-министра Романа Головченко ужесточить наказание по таким вопросам.

«Возят без системы, крадут, воруют, не платят налоги. Конечно, какие автобусы и прочие могут с ними конкурировать?! То есть неравные условия. Мы что, этого не видим?»,  — высказался Лукашенко.

Он отметил, что из-за всего вышеперечисленного бюджет теряет десятки миллионов рублей, а добросовестным перевозчикам приходится увольнять людей и закрывать свой бизнес.

Читайте также: Стало известно, сколько денег будет выделено из госбюджета на полную выплату пенсий для работающих пенсионеров

Ранее планировалось, что владельцы маршрутных такси должны будут начать использовать платежные терминалы с июля 2025 года, но теперь этот срок перенесен на один год. С 1 июля 2026 года все маршрутные такси, выполняющие городские перевозки, должны будут быть оснащены необходимыми терминалами для приема платежей.