Несколько новых троллейбусов увозили с маршрута №100 тягачами. Неужели они сломались в первый же день работы?

В пятницу днем в Бресте открылся новый троллейбусный маршрут №100 «Брестская областная больница — Юго-Запад 1». Проблемы у него начались меньше, чем через сутки: брестчане заметили, что несколько троллейбусов в разное время увозили с маршрута тягачами.

Пока неизвестно, что с ними случилось. Также непонятно, был ли это один и тот же троллейбус или сразу несколько. Брестский горисполком и КУП «Брестский общественный транспорт» об этих инцидентах молчат. Рассказываем, что известно о возможных поломках троллейбусов в первый же день работы на маршруте и как брестчане отреагировали на эти новости.

Читайте также: «В исполкоме никого не волнует, главное показуху устроить»: Как брестчане комментируют новый троллейбусный маршрут №100

Напомним, в апреле в Брест поэтапно привезли 10 новых троллейбусов на автономном ходу «МАЗ 203Т70». Первое время новые троллейбусы обкатывали на городских дорогах, а потом с помощью них запустили маршрут №100 «Брестская областная больница — Юго-Запад 1». Брестский горисполком сообщил, что пока на маршруте задействуют 5 новых троллейбусов из 10.

Первый инцидент с новым троллейбусом случился вечером 5 мая. Брестчане, которые стали очевидцами возможной поломки, рассказали, что на остановке «Интурист» троллейбус подцепили к тягачу и увезли с маршрута. Фото- и видеодоказательств, к сожалению, нет.

Второй инцидент произошел утром 6 мая. На этот раз тягач и троллейбус заметили на остановке на улице Грибоедова в сторону Варшавского шоссе. Мы не можем утверждать, что это поломка и не знаем, что могло сломаться. Нужно ждать комментарии Брестского горисполкома и КУП «Брестский общественный транспорт». Но вопрос, дождемся ли мы комментариев?

А в редакцию «Виртуального Бреста» поступило вот такое сообщение от брестчанки (оригинальная орфография и пунктуация сохранены):

«Здравствуйте, хочу написать, сообщить, пожаловаться, не знаю как это назвать. Ситуация следующая вчера запустили новый маршрут троллейбуса 100 по новому району до областной больницы, через крепость. Так вот сегодня муж ехал с работы и простоял на остановке «крепость» полтора часа, все с надеждой что он должен придти. В итоге сил уже не было ждать, и пришлось вызывать такси. Так зачем запускать маршрут и делать такое шикарное расписание через каждые 20мин. и давать такую рекламу на весь город если это всего на 1 день. Что за подстава. Самое интересное в другую сторону тоже не шёл ни один троллейбус».

Читайте также: Увидеть Мозырь и умереть: сравнили стоимость речного круиза на «Белой Руси» и на лайнере по Средиземному морю

Как брестчане комментируют инциденты с новыми троллейбусами?

Напомним, брестчане активно высказывали свое мнение по поводу открытия троллейбусного маршрута №100. Их комментарии мы собрали в этом тексте.

А возможная поломка новых троллейбусов вызвала у брестчан более сдержанную реакцию. Кто-то шутил, кто-то говорил про качество беларуского транспорта, а кто-то даже зашел на сайт МАЗа и посмотрел характеристики новых троллейбусов, которые привезли в Брест (оригинальная орфография и пунктуация комментариев сохранены).

«В начале седьмого вечера ещё один новенький троллейбус цепляли на буксир, на остановке Интурист. Похоже на эпидемию, троллейбусный ящур бушует в городе.

Пожалуйста! А вы заметили, что троллейбусная хворь нападает только на молодые троллейбусы?

Куда только катится этот мир!?» — пишет и шутит пользователь Валико Забугайский.

«Вчера видел два сломанных?», — обратил внимание еще один анонимный пользователь.

«Типичная беларуская техника). Что к тракторам/комбайнам гарантийщики едут бесконечно, что и, судя по всему, к траликам/автикам — качэство на вышым урауни», — констатировал еще один брестчанин.

Другой интернет-пользователь зашел на сайт МАЗа и посмотрел характеристики троллейбусов «МАЗ 203Т70», которые ездят на маршруте №100. На сайте производителя указано, что в троллейбусе установлен электрический двигатель, автономный ход — до 20 км.

«Аккумуляторы, которые рассчитаны на 20км, не могут осилить 15 км. Именно столько круг от интуриста и обратно», — пишет пользователь, который изучил сайта МАЗа.

«В Могилёве такая же беда была», — замечает другой беларус.

«Аккумы го*но. Белорусский электромобиль также будет ездить», — уверен еще один анонимный пользователь.

Читайте также: «Когда в борделе дела плохи, не кровати двигают». Как брестчане комментируют перевод троллейбусов на трехзначные номера