На сайтах av.by мы нашли ретро-автомобиль, которому 90 лет. И он находится в Брестской области. Среди других раритеров есть авто как зарубежных, так и отечественных марок. Рассказываем про самые интересные на наш взгляд.
Wanderer W22 L6 — $ 50 000
Город: Барановичи
Год выпуска: 1933
Двигатель: 2,4 л, бензин
Пробег: 100 000 км
Это самая дорогая ретро-машина в нашей подборке. Wanderer — одна из четырех немецких компаний, которая входила в концерн Auto Union AG. Он был образован в 1932 году. До начала Второй мировой войны концерн производил машины для среднего класса. Как и многие автомобильные заводы в Германии, прекратила свое существование в 1945 году. Как пишет автор объявления, конструктором этого раритетного авто был сам Фердинанд Порше.
Willis GPV — $ 30 000
Город: Барановичи
Год выпуска: 1942
Двигатель: 2,4 л, бензин
Пробег: 314 377 км
Тот самый легендарный армейский американский внедорожник. Именно «Виллисы» массово поступали по ленд-лизу с лета 1942 года из Америки в Красную армию. Всего до конца войны в СССР было поставлено около 52 тысяч таких машин.
BMW 320 Baumaster – $ 10 000
Город: Кобрин
Год выпуска: 1938
Двигатель: 2,0 л, бензин
Пробег: 10 000 км
Трофейное авто Великой Отечественной войны. Из-за своей колоритности и уникального дизайна подобные автомобили часто участвуют в съемках кино или украшают своим присутствием выставки ретро-автомобилей.
Читайте также: В Бресте продается квартира с панно из мха в ванной и встроенной библиотекой. Но это еще не все.
Газ-21 или первая «Волга» – $ 10 000
Город: Брест
Год выпуска: 1968
Двигатель: 2,4 л, бензин
Пробег: 75 000 км
ГАЗ-21 — один из самых известных и культовых советских автомобилей, давно обросший легендами и мифами. Именно он «сыграл» в знаменитом фильме «Берегись автомобиля!». Кстати, «Волга» ГАЗ-21 стала и первым советским автомобилем, сделанным в праворульной версии. Но экспорт оказался меньше, чем рассчитывали. Машины, конечно, ценили в соцстранах. Покупали в Скандинавии, Финляндии, но в относительно небольших количествах.
Москвич 401 –$ 4 900
Город: Кобрин
Год выпуска: 1954
Двигатель: 1,5 л, бензин
Пробег: 200 000 км
Это был первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для личного пользования. «Москвич-401» это даже не копия, а полностью «Опель Кадетт К38» образца 1938 года. Владельцы 400-го и 401-го «Москвичей» сейчас тратят много времени на поиски оригинальных запчастей к этим автомобилям, объединяются в клубы и берегут память о действительно народном автомобиле. Хотя и было выпущено 216 000 таких автомобилей, до наших дней дожило совсем чуть-чуть.
Современные СТО даже не берут в ремонт эти машины, так как нет специалистов, способных разобраться во «внутренностях» раннего «Москвича». Владелец такого автомобиля автоматически становится автослесарем, автоэлектриком и даже мотористом.
ГАЗ-24 или вторая «Волга» – $ 3 000
Город: Пружаны
Год выпуска: 1977
Двигатель: 2,3 л, бензин
Пробег: 79 000 км
Эта модель пришла на смену модели ГАЗ-21 «Волга», о которой мы писали выше. Легендарная «Волга» ГАЗ-24 была символом власти в Советском Союзе. На ней ездили чиновники, руководители госаппарата, директора предприятий, милиция и спецслужбы. Говорят, визит на таком автомобиле, особенно черного цвета, открывал многие двери и упрощал решение важных вопросов.
Читайте также: «Лада Веста» или «Лада Гранта»: узнали, какую машину может купить простой беларус в автосалоне
Volkswagen Beetle Type 1 – $ 7 000
Город: Брест
Год выпуска: 1982
Двигатель: 1,1 л, бензин
Пробег: 40 500 км
Первоначально он был известен как Volkswagen Type 1, но в народе его прозвали «жуком» из-за необычных обводов и закругленной крыши автомобиля. В итоге в конце 1960-х годов компания Volkswagen переименовала модель в VW Beetle. Кстати, во Франции его называли Coccinelle или «божья коровка», в Боливии — Peta или «черепаха», а в Индонезии — Kodok или «лягушка».
Автомобиль стал символом эпохи хиппи и попал на обложку альбома The Beatles – Abbey Road.
Производство оригинального «Жука» было прекращено еще в 2003 году, с тех пор производилась модель New Beetle. Кстати, изначально одним из символов авто была маленькая вазочка для цветов «blumenvasen», которая крепилась на приборной панели, решетке динамика или лобовом стекле. Но с 2011 года новые Beetle больше не комплектуют вазочками для цветов.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: