Старые автомобильные шины: куда их девать, чтобы не навредить природе и не попасть на штраф?

По статистике, у владельцев одного автомобиля обычно есть два комплекта шин — летний и зимний, по 4 колеса каждый. В итоге это 8 шин, срок службы которых редко превышает 5 лет. Получается, что каждые пять лет у автовладельца накапливается 8 ненужных изношенных покрышек.

Что делают с ними дальше? Лебеди из шин во дворах домов или на дачах — не самый удачный вариант с точки зрения экологии. Некоторые хранят старые колеса в гаражах годами, другие сжигают их или выбрасывают на стихийные свалки и в леса. Однако мало кто задумывается, что такие действия вредят не только природе, но и здоровью самого человека.

Автомобильные шины относятся к опасным отходам и требуют особого обращения. За выброшенные в неположенном месте шины (или сожженные) предусмотрены штрафы. Так, например,  если выбросить изношенную резину возле мусорных контейнеров, то вам грозит штраф в 20 базовых (800 BYN). За несоблюдение законодательства об обращении с отходами — 30 БВ (1 200 BYN).

Как правильно избавляться от летней резины рассказала инфослужба по решению экопроблем «Зеленый телефон».

Как правильно утилизировать изношенные шины:

• оставить на площадке для крупногабаритных отходов;
• отнести в пункт приема вторсырья. Адреса пунктов в своем городе вы можете найти на карте пунктов приема в Беларуси. Прежде чем отправиться в пункт приема вторсырья, лучше сначала позвонить и уточнить возможность приема.

Если у вас остались вопросы, пишите «Зеленому телефону» для бесплатной онлайн-консультации.

Читайте также: Огни Нового года: как правильно и безопасно украсить свое жилье праздничной гирляндой

Что делают из старых шин?

Старые шины – это ценное сырье, которое можно переработать на новые материалы. По информации экологов, в Беларуси на сегодняшний день функционирует 11 предприятий, занимающихся переработкой изношенных шин.

Старые шины идеально подходят для создания новых покрытий для самых разных поверхностей. Из них делают полы в автомастерских, автомойках, химических лабораториях и заводских цехах. Мягкость, хорошее сцепление с подошвой обуви, износоустойчивость позволяют делать из отработанных шин отличные спортивные дорожки и площадки, поверхности кортов для игры в теннис и тротуарную плитку. Существуют технологии, которые позволяют делать из отработанной резины подошву для обуви. Крошку, которая получается при переработке, часто используют как наполнитель для спортивного инвентаря. После переработки этот вторичный ресурс – отличный вариант для защиты и утепления различных зданий.

Резиновую крошку применяют и при укладке асфальта. Это пока экспериментальная, но очень перспективная сфера ее применения. Технология с использованием переработанного каучука позволяет создать дорожное покрытие, которое не проваливается, не проседает и практически не образует трещин. При этом служит такой асфальт гораздо дольше обычного. А себестоимость ремонта и обслуживания дорожного полотна снижается. Уже сегодня есть десятки способов применить этот материал. Но каждый год технологи находят новые. В Беларуси же самый популярный продукт — специальное покрытие для животноводческих комплексов.