Движение на границе Польши с Беларусью грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, и автопоездов, зарегистрированных на территории Беларуси и России будет приостановлено с 1 июня до особого распоряжения.
В Государственном таможенном комитете Беларуси считают, что такая мера «усугубит положение для европейского бизнеса».
Данное решение в Польше приняли в тот день, когда Верховный суд Беларуси оставил без удовлетворения апелляцию журналиста международного канала общественного телевидения Польши Polonia, активиста Союза поляков Беларуси Андрея Почобута, приговоренного к восьми годам колонии.
Читайте также: Цена вопроса — стол переговоров. Зачем Воскресенский «меняет» Почобута на Латушко
Напомним, 10 февраля текущего года польские власти в одностороннем порядке закрыли пункт пропуска «Бобровники». В итоге на беларуско-польской границе остался лишь один пункт пропуска для фур (Кукурыки – Козловичи) и один для легковых автомобилей (Тересполь – Брест).
Кроме этого, как сообщает портал trans.info/pl в Польше начался очередной этап проверки фирм-перевозчиков с белорусским и российским капиталом. Они коснутся около 60 компаний в Варшаве, Ольштыне, Новой Соле, Кельце, Торуни, Жешуве, Вроцлаве, Белостоке и Познани. Проверки осуществляются Дорожно-транспортной инспекцией, Национальным налоговым управлением, Пограничной службой, Национальной инспекцией труда, строительным надзором и Управлением социального страхования.
Помимо этого, проверки коснутся таких вопросов, как соответствие водителей их квалификации, законности их трудоустройства и т.д. Проверяющие также оценят соблюдение норм рабочего времени водителей. Интересуют их и нарушения, касающиеся уплаты налогов.
Для мониторинга отобрали около 60 фирм, поскольку их подозревают в нарушении закона. К примеру, обнаружилось, что в Варшаве по одному адресу было зарегистрировано сразу 90 компаний.
Читайте также: Польские транспортники сняли блокировку движения на границе с Беларусью. Но грозятся ее возобновить
Напомним, польские перевозчики уже давно призывают к борьбе с недобросовестной конкуренцией со стороны фирм, созданных в Польше предпринимателями из России и Беларуси. Из-за отсутствии решительного ответа со стороны властей, польские перевозчики не раз блокировали дороги к пограничным переходам на востоке страны в рамках акции протеста. Видимо, только протесты и блокады дали службам толчок к действию.
Оцените статьюНаш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
