От 2 500 BYN: посмотрели, сколько готовы платить водителям-международникам на Брестчине

Проблема дефицита кадров в транспортно-логистической отрасли Беларуси набирает все большие масштабы, пишет infotrans.by. Одна из главных причин — это отток специалистов за границу, особенно в Польшу. 

Работники ищут лучшие условия и более высокие зарплаты, которых, как считают многие, им не хватает на родине. По оценкам специалистов, дефицит кадров в логистике Беларуси уже превысил 15%, и тенденция к его росту, судя по всему, сохранится.

Читайте также: Круизные лайнеры, зубные пломбы и суборбитальные ракетоносители запретили вывозить из Беларуси

Основные причины оттока кадров

Как отмечает HR-специалист компании 4Logist Вера Полуян, одной из главных причин оттока кадров является разница в зарплатах. 

Водители-международники, менеджеры и другие специалисты массово уезжают в Польшу, Литву и другие страны, где им предлагают более высокие доходы.  Например, минимальная зарплата водителя в Польше зачастую в несколько раз выше, чем в Беларуси.

В Польше это может быть до 150 000 злотых, что в пересчете на беларуские рубли составляет более 120 000 BYN. Для сравнения, максимальная зарплата водителя-международника в Брестской области — 5 000 BYN.

Кроме того, отмечает HR-специалист, в Беларуси наблюдается и другой неприятный тренд — старение кадров. Многие опытные специалисты выходят на пенсию, а приток молодых работников в отрасль оказывается недостаточным.

Вдобавок, из-за сложных условий труда — стресс, дедлайны, частые командировки — многие молодые специалисты предпочитают выбирать более комфортные рабочие условия или карьеру в другой сфере.

Как обстоят дела на Брестчине?

На сайте rabota.by, на момент публикации материала, размещены вакансии для 68 водителей-международников, 23 логистов, одного специалиста по мультимодальным перевозкам и двух экспертов по таможенному оформлению. Доходы для этих позиций варьируются. 

Например, зарплата водителя-международника стартует от 2 500 BYN и может достигать 5 000 BYN в зависимости от опыта и условий работы. Для логистов зарплаты начинаются от 1 000 BYN и могут также доходить до 5 000 BYN.

Однако даже максимальные зарплаты в Беларуси значительно уступают тем, что предлагают соседние страны. В частности, Польша. 

На польских сайтах поиска работы, таких как olx.pl, зарплаты для водителей международных перевозок начинаются от 6 500 злотых (около 5 279 BYN) и могут достигать 150 000 злотых (121 845 BYN). 

Логисты в Польше зарабатывают от 4 000 злотых (3 249 BYN) до 20 000 злотых (16 246 BYN). 

Это огромная разница по сравнению с беларускими предложениями.

Почему это важно?

Разница в зарплатах — это не только цифры, это реальный фактор, который влияет на решение многих беларусов о том, где работать и жить. 

Специалисты считают, что несмотря на попытки беларуских компаний улучшить условия труда и предложить высокие зарплаты, уровень доходов в Польше и других соседних странах по-прежнему выглядит более привлекательным. Разница в зарплатах оказывает прямое влияние на привлечение и удержание специалистов, что, в свою очередь, усугубляет проблему дефицита кадров в Беларуси.

Ситуация с зарплатами в Беларуси и Польше наглядно демонстрирует, насколько важно для страны предложить своим специалистам достойную оплату труда и комфортные условия для работы.

Читайте также: Житель Барановичей взял у знакомого в долг 1,5 млн российских рублей и пытался его убить. В деле появились подробности