«Придумывает тот, кто общественным транспортом не пользуется!!!» Что думают горожане об автобусных изменениях в Бресте

КУП «Брестский общественный транспорт» на прошлой неделе анонсировал масштабные изменения городских автобусных маршрутов летом этого года. Изменения коснутся нынешних маршрутов №№6, 12, 37, 37А, 38 и 40. Некоторые из них закроются, некоторые объединят в один. На предприятии считают, что эти изменения пойдут на пользу сети маршрутов общественного транспорта в Бресте, однако жители города от этого не в восторге.

Большинство претензий – к ликвидации маршрутов №№37, 37А, 38 и частичной замене их маршрутом №6, который пойдет от Автовокзала до ЦГБ по тем же улицам, по которым сейчас курсируют автобусы №№37, 37А, 38. А вот до Автовокзала с Дубровки и Речицы представители КУП «Брестский общественный транспорт» предлагают добираться отдельно.

Читайте также: С Речицы и Дубровки на Восток – с пересадками: в Бресте скоро серьезно изменятся автобусные маршруты

«Это ужасно!!! Почему у нас всегда против людей!!! Уже как 37-й и 38-й по загруженности не знаю, какие автобусы сравняться», – прокомментировала нововведения на странице «БГ» в социальной сети Instagram брестчанка Светлана.

«Придумывает тот, кто общественным транспортом не пользуется!!!» – пишет ей в ответ подписчица «БГ» Галина.

«Жесть!!! Особенно маршрут №6. Людей заставляют ездить с пересадками, платить вдвойне. Гортранс вынудит пользоваться маршрутками. Там дешевле, быстрее. А зайцев станет гораздо больше», – считает горожанка Ирина.

«Честно говоря… Нововведения не обдуманы досконально… «Все для людей»… С ЦГБ в выходные вечером и при наличии автобусов №37 и 38 выехать в город проблематично после 21.00, – пишет брестчанка Оксана. – Не у всех есть личный транспорт, возможность ездить на такси или таксичке, элементарно навестить детей и родителей, а теперь поездка вместо одного автобуса… будет два??? Не каждый пенсионер себе может позволить оплатить коммуналку, купить продукты и шиковать на автобусы. Бабушки себе булочку жалеют купить, некоторые сахар не берут… А как маленькие школьники будут «блудить»… Сколько это будет нервов…».

«Теперь, чтобы добраться с Дубровки и Речицы на завод «Газоаппарат», надо ехать двумя автобусами. А во сколько это надо вставать? А кто подумал о пенсионерах? Возмущению нет предела. Все делаем для людей и решаем сидя в кабинете. И навряд ли тот, кто такое оптимизировал, живет на Дубровке или на Речице», — негодует Александра.

Читайте также: В брестских маршрутках может появиться электронная система оплаты проезда

А Елена подметила, что с нововведениями автобусная поездка на двоих с пересадками обойдется дороже, чем на такси, а времени займет больше. Правда, КУП «Брестский общественный транспорт» на этот счет предусмотрел кое-что.

«Для удобства пассажиров вводится множество новых видов электронных проездных билетов», – сообщили на предприятии.

Только вот при помощи смартфонов оплачивают проезд далеко не все пассажиры брестского общественного транспорта.

«На Рябцева (улица Лейтенанта Рябцева – прим. ред.) бы больше чего-нибудь пустили, а то дома строят, а автобус один и то с большими перерывами, и маршрутка нечасто ездит», – сетует брестчанка Анастасия.

Светлана поинтересовалась, почему нет автобусов с Дубровки по Западному обходу. А брестчанин Олег и вовсе считает, что в Бресте уже «пора метро строить».