«Одни прямо стоят, а кому поворачивать — ждут». Власти Кобрина попытались решить проблему пробок на «старом» мосту

В Кобрине продолжается эпопея с заторами на спуске с обновленного «старого» моста в центр города. Чтобы разгрузить перекресток, дорожники добавили на светофоре дополнительную зеленую стрелку для поворота направо на мост. Провластный блогер поспешил заявить об успешном решении проблемы и заботе властей, однако местные автомобилисты инициативу не оценили. Горожане жалуются, что пробки никуда не исчезли, детально объясняют ошибку дорожников в организации движения и продолжают требовать от ГАИ возвращения прежних настроек светофора.

Читайте также: «Зеленый горит 25 секунд». В Кобрине на съезде с моста гаишники умудрились организовать постоянные пробки

Новая стрелка и реакция водителей: почему перекресток продолжает стоять

История с пробками на съезде со «старого» моста в центр продолжилась 21 октября, когда провластный блогер ПалВаныч опубликовал видео с модернизированного перекрестка Первомайской и Ленина. Он показал новую секцию светофора, которая позволяет поворачивать с улицы Первомайской направо на «старый» мост на разрешающий сигнал зеленой стрелки, даже когда горит основной красный. При этом дорожная разметка в крайней правой полосе предписывает движение как направо, так и прямо.

@vkobrineкобрин новости Кобринский вестник сайт vkobrine.by♬ Open the Morning — Tuesday Trawl

Блогер позитивно оценил нововведение, заявив, что это должно ускорить проезд проблемного участка. «Это еще раз подтверждает то, что власти города, администрация города хотят сделать все, чтобы гражданам легче жилось», — резюмировал автор видео.

Однако в комментариях под роликом местные водители быстро разбили этот оптимизм. Кобринчане пишут, что решение оказалось неэффективным, а пробки по-прежнему тянутся от площади Ленина на протяжении всего дня.

Главная проблема, по словам автомобилистов, кроется в совмещении направлений в одной полосе. Если первой на светофоре останавливается машина, водителю которой нужно ехать прямо, он вынужден ждать включения основного зеленого сигнала. В это время позади него скапливаются автомобили, которым нужно направо, но они не могут проехать, несмотря на горящую для них зеленую стрелку. Горожане объясняют так:

• «Мне, например, направо, другому прямо, будет стоять, ему красный. Дальше пробка».
• «Сделали очень глупо, пробка как была, так и будет. С этой полосы прямо и направо. Одни прямо стоят, а тем, кому поворачивать, ждут зеленый. Как было, так и осталось!».

В качестве конструктивного решения водители предлагают сделать крайнюю правую полосу исключительно для поворота направо, а для движения прямо и налево использовать левую полосу. Однако большинство автомобилистов просят ГАИ просто отменить все недавние нововведения: «Пусть те власти, которые хотят, чтобы было удобно, вернут тот режим светофора, который был раньше, и пробки будут только в час пик, а не целый день».

Читайте также: «Вокруг никого нет, но красный горит?» Кобринчане обсуждают работу светофора в середине улицы Республиканской

Как появилась проблема и что предлагали кобринчане месяц назад

Как ранее писало BGmedia, транспортный коллапс в историческом центре Кобрина начался после 17 сентября, когда после более чем годовой реконструкции официально открыли «старый» мост через Мухавец. Движение запустили почти на два месяца раньше заявленного срока, проезжую часть расширили с семи до девяти метров.

Однако радость от открытия быстро сменилась недовольством: на съезде с моста в сторону центра образовались постоянные глухие пробки. Выяснилось, что дорожники изменили режим работы светофоров. Водители подсчитали, что зеленый свет для съезжающих с моста горел всего 25 секунд, а красный — 1 минуту 30 секунд. Кроме того, появились отдельные выделенные фазы для пешеходов.

В начале октября на массовые жалобы горожан отреагировали ГАИ и провластный блогер. Тот же ПалВаныч тогда выпустил видео, в котором заявил, что центр Кобрина исторически не рассчитан на такой автомобильный поток, а потому полностью избавиться от заторов вряд ли получится. В ГАИ Кобринского РОВД официально сообщили, что знают о проблеме и находятся в процессе подбора оптимального режима работы светофора.

Сами кобринчане, которые ежедневно ездят по этому маршруту, еще тогда предлагали властям свои варианты решения проблемы. Среди самых популярных идей были: увеличение времени горения зеленого сигнала в полтора-два раза, организация кругового движения (кольца) или создание одновременного проезда прямо и налево с разных полос. Но самым частым требованием был простой возврат к тем настройкам светофоров, которые действовали до закрытия моста на ремонт.

Спустя месяц выяснилось, что точечное добавление правоповоротной стрелки ситуацию не спасло. Чиновники и ГАИ продолжают искать способы разгрузить центр, а кобринчане констатируют, что открытие обновленного моста само по себе не решило транспортных проблем, а пока лишь добавило новых.

Читайте также: «Стояла на мосту 30 минут». В Кобрине сначала торжественно открыли дорогу, а потом начали разбираться со светофорами