После спокойных первых дней сентября, когда на выезде из Бреста в Польшу практически не было автомобилей и автобусов, вернулись длинные очереди. На автобусе в последние дни беларуско-польскую границу можно пройти относительно быстро, а вот путь на автомобиле, по словам путешественников, в среднем занимает сутки. По данным Госпогранкомитета Беларуси на 16.00 13 сентября, в очереди на выезд из Бреста в Польшу стоят 430 легковых автомобилей.
В приграничных чатах беларусы обсуждают ситуацию на беларуско-польской границе, а в такой длинной очереди винят всех подряд: «влезунов», приграничных «бизнесменов» и продавцов мест в очереди, беларуских и польских пограничников и таможенников, силовиков и даже самих себя. BGmedia почитало аргументы беларусов (оригинальная орфография и пунктуация комментариев исправлены с сохранением смысла).
Читайте также: В пункте пропуска «Брест» на выезд в Польшу снова растут очереди. За сколько часов беларусы проходят границу?
В длинной очереди на границе виноваты «влезуны» и продавцы мест в очереди
«Влезунами» в приграничных чатах называют тех, кто не стоит честно в очереди, а пытается влезть в нее как можно ближе к заезду в зону ожидания перед пунктом пропуска «Брест». Чаще всего в очередях винят их:
«Только что ГАИ выгнала из очереди затесавшуюся при маневрах на кольце BMW на номерах первого региона. Прям ленту уложили на асфальт и выдворили. От кольца и до бордюра возле ЗО поставили пластиковые «кегли», между ними натянута лента, чтобы никто не въезжал. Они эту ленту положили на асфальт, BMW выдернули из очереди, ленту снова натянули. Такая процедура».
«Когда дежурила милиция, движение шло лучше… Как только уехала, где-то да влазили… Даже через натянутую ленту».
«Когда ехали в конец очереди, были разрывы машин на 3–4. Видно влазят, авто стоят по диагонали, влазят пачками. Контролируйте впереди, пожалуйста. Не будьте равнодушными, вам и нам же и стоять из-за «влезунов»».
Продавцов мест в очереди на границе в приграничных чатах называют «бизнесменами» или «Толиками». Их тоже винят в длинной очереди:
«09.09 приехали, стали в конец очереди. 15 часов до ЗО, ЗО — 3 часа. На все ушло 22 часа. «Толики» работают, но осторожно, двое прорвались под ленту. Многие занимают очередь другим, но меняются честно».
«Вот эта Ауди подъехала перед кольцом буквально 10 минут назад. Для него друг придержал местечко. Водитель машину бросил и ушел, сказал, что ему ехать в ночь. Но в очереди рассказали возможную схему: такие водители потом приходят через пару часов, когда очередь около них обновится, и говорят, что стоят тут с ночи. И порядочные люди, стоящие действительно с ночи, оказываются позади таких влезунов. Так что знайте, что эта машина въехала в очередь сегодня около 9 утра, если вы раньше, то смело объезжайте. Если что, у меня есть видеодоказательство того, что в 07.30 утра его не было на этом месте».
«И еще одна базовая вещь — вниманию людей, которым аргумент очередного «Толика» «я впустил, сам уехал — очередь не выросла» кажется достаточным:
- Очередь как бы не выросла, но она могла стать меньше, не впусти он вместо себя покупателя;
- Не факт, что он уехал. Если он на «работе», то он, скорее всего, снова влез в образованную для себя дырку, которая может быть как сзади, так и впереди прежней его позиции.
Поэтому мегатолерантность нужно на границе ставить на паузу или совсем выключать».
«Если брать исходные параметры прохождения границы РБ–ПЛ в последние дни укрупненно (расстояние от хвоста очереди до ЗО 1,5 км, это примерно 200 авто, выпуск из ЗО — 20 авто в час), то, встав в хвост, через 10 часов эта машина должна заехать в ЗО и через 15 — заехать в ПП. А далее процесс уже зависит от субъективных факторов (смена пограничников и таможенников с обеих сторон, число автобусов и пр.). Но в общем случае, после въезда в ЗО, авто въезжает в Польшу через 1,5–3 часа.
Итого получаем 10+5+3=18 часов на прохождение. У нас же в последнее время я наблюдаю 22–24 часа. Вывод: «влезуны» и продажники («Толики») удлиняют время стояния в колейке на 4–6 часов, что тоже мало приятно. Таким образом, борьбу с «негативным элементом» нужно продолжать по всем фронтам».
Читайте также: «Чтобы государство само продавало места». Беларусы предложили, как убрать очередь из машин на выезд из Бреста в Польшу
В длинной очереди на границе виноваты силовики
У пользователей одного из приграничных чатов нашла отклик история минчанки, которая честно стояла в очереди на границе, потом съездила в туалет, а обратно ее не хотела впускать милиция:
«Знаете, я выехала из Минска, одна в машине, стала в конец очереди, все честно стояла! Подталкивала тех, кто не подъезжал… И вот мне понадобилось в туалет! Предупредила машины за мной, что отъеду на заправку, потому что физически долго идти и подъезжали по две машины быстрее, чем я успевала дойти до заправки…
И, когда отъехала, мое место было занято. Ребята предупредили милицию, что я была и стояла от самого начала. Милиция мне не разрешила заехать… Сказала, что за пересечение ленточки — штраф 40 рублей и возврат в конец очереди! Спасибо паре, через семь машин, что вошла в положение и впустила!
А потом оказалось, что машины спокойно себе где-то перед ЗО поднимают ленточку и заезжают… Без штрафов, спокойно так…
Я к тому веду, что как ни старалась подвигать очередь, ходила, смотрела, снимала… Один в поле не воин! Когда в основной массе всем пофиг, то и результата не будет! Влезают через 10 машин от меня… Где те 9 водителей, которым норм, что перед ними влезли? В общем я расстроена, и уже просто хочу выехать отсюда быстрее».
Беларусы считают, что ГАИ плохо работает на границе:
«Милиция в ответ: нет такой статьи, по которой мы можем ее привлечь… Тарам-пам-пам».
«Люди в погонах могут что угодно и как угодно подвести под статью при желании. Жаль, что это желание у них возникает только когда надо что-то показательно устроить. К примеру, как это было недавно с поимкой «Толиков». Только все пойманные оказались, на удивление, молодые и стройные, в отличие от тех пузатых торгашей, которые нам тут примелькались. Такое впечатление, что взяли молодняк для отмазки».
«Когда мы с мужем ехали в августе, на кольце возник конфликт с «влезунами». Муж выехал на встречку, чтобы не впускать влезающую машину. Сразу подъехал экипаж, и хотели нас оштрафовать и отправить в конец очереди. Это после 15 часов стояния.
А про «влезуна» люди в погонах только говорили, что они ничего сделать не могут, «влезуны» ничего не нарушают. И влезшая дамочка спокойно себе в очереди осталась. Хорошо, что повыходили наши соседи из ближайших машин, и отстояли нас. А в чате в это время все дружно писали, какие хорошие экипажи, патрулирующие очередь, и как они здорово помогают. Вот и вопрос, кто пишет эти хвалебные посты».
Некоторые обвиняют в очередях таможенников и чиновников:
«С выезжающих [из Беларуси] Белтаможсервис деньги берет, местный брестский бюджет деньги берет. И при этом плодят мафию и унижают стоящих в очереди».
Читайте также: Сбор за пересечение границы в Брестской области действует до 1 января 2025 года. Теперь его хотят сделать бессрочным
В длинной очереди на границе виноваты беларуские и польские таможенники
Некоторые беларусы в приграничных чатах обвиняют в очередях польских пограничников и таможенников, которые не хотят работать. Например, что у них открыто 3 канала из 8:
«РБ–РП. 12.09 (четверг). 08.30 — конец очереди. 13.09 (пятница). 02.00 — выезд из ЗО. 06.50 — выезд на Варшавский мост. 06.55 — заезд на польскую таможню. 23 часа… Пока так. 3 канала работает и все забиты».
«Польша не принимает, стоим уже больше часа без подвижек, я еще до наших не доехал (машин 15 впереди). Там льготников каждая вторая машина в ЗО».
Другие отмечают, что в очереди виноваты беларуские пограничники в пункте пропуска «Брест», которые забивают мост автобусами:
«У поляков все машины под навесом. Затык из-за наших «*бобо» — забивают мост автобусами и, если поляки не позовут авто вперед, получается затор. Автобусов до*улиард, а машин у поляков практически нет. Инспекторы ходят на расслабоне на контроле. Если что, прохожу таможню поляков в данный момент».
В длинной очереди на границе виноваты сами беларусы
Беларусы обвиняют друг друга в очередях по нескольким причинам. Больше всего достается тем, кто покупает у «Толиков» места в очереди, давая им работу:
«Есть еще схема у хитро-памяркоўных минчан. Скидываются на двоих, покупают одно место, а вторую машину запускают перед собой. Мразоты. Даже не знаю, кто хуже: продавцы воздуха или эти твари».
Самые активные борьбы за справедливость призывают беларусов не сидеть в автомобилях в очереди, а выходить из нее и контролировать, не пропуская «влезунов» и «Толиков»:
«Ребята, выходите дежурить и контролировать очередь до ЗО. Мониторю ваши сообщения в чате за последние дни, «Толики» очень активизировались. Если будете ждать, что кто-то за вас это сделает, то такого не будет. Вы просто будете стоять на 10+ часов больше. Есть конкретная статистика последних месяцев».
«Тут нечего удивляться. Большинство памяркоўныя, мая хата з краю».
А одна женщина прочитала в чате про ситуацию на границе и передумала ехать в Брест из Германии:
«Привет всем. Я впервые хотела поехать в Брест из Германии. Почитала вашу ветку и что-то мне перехотелось. Я даже чисто физически не представляю, как можно провести на границе сутки. Это что, постоянно заводить машину, стартер подохнет пока границу пройдешь, нет? У вас там на границе прям как маленькая жизнь проходит, и судя по сообщениям, жизнь из 90-х с мафией. Подскажите мне, новичку, а есть ли пропускные пункты, где не нужно стоять сутки? Почему вообще стоят, не понимаю… Приехал, показал документы, уехал или зачем там столько времени проводить».
Читайте также: Некоторым беларусам с 10 ноября придется въезжать в Евросоюз по новым правилам. Рассказываем, что изменится
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google