«Лучше в Бресте сразу в первый сесть». Сколько беларусы платят, чтобы быстрее доехать до Польши и обратно на автобусе

Впереди в Беларуси большие выходные. Ожидается, что очереди перед пунктом пропуска «Брест» на границе с Польшей увеличатся. Хотя уже сегодня, по данным Госпогранкомитета на 18.00, в очереди 1 765 легковых автомобилей и 32 автобуса. Колейка есть перед пунктом пропуска «Тересполь». При такой ситуации и жаре, которая накрыла Беларусь, самый оптимальный вариант прохождения границы — подсадка в ближайшие ко въезду в пункты пропуска автобусы. BGmedia на основе информации из приграничных чатов рассказывает, сколько беларусы платят за это.

Читайте также: Как спастись от жары и духоты на работе, дома и в машине? Делимся секретами, которые помогут пережить летний зной

Почему лучше самостоятельно добираться на границу и подсаживаться в автобусы

Конечно, удобнее всего купить прямой автобусный билет из точки «А» в точку «Б». Например, из Минска или Бреста в Варшаву. Но так лучше делать, когда перед пунктом пропуска «Брест» нет очереди. А когда она есть, то вы рискуете застрять на границе на сутки, если в колейке около 30–40 автобусов. Чем больше автобусов, тем больше вы будете стоять в очереди. Вот такая ситуация была на границе с 1 на 2 июля:

«Вчера [1 июля] приехала на границу в 22 часа вечера. Сейчас [16.30 2 июля] стою на въезде к польскому контролю. На дорогу лучше сутки закладывать».

Автобусные перевозчики, хоть и не все, организовывают бесплатную пересадку в свои автобусы. Но есть несколько правил:

• Пересесть бесплатно можно только в автобус вашего перевозчика. Если вы приехали на границу в Бресте на «Минсктранс», то бесплатно пересесть можно только в «Минсктранс». Если Ecolines, то только в Ecolines. При этом пересесть можно только при наличии свободных мест в автобусе.
• Бесплатные пересадки организовывают, когда в очереди перед пунктом пропуска «Брест» много автобусов. Понятие «много» у каждого перевозчика свое. Например, в июне водитель «Минсктранс» отказал в бесплатной пересадке, потому что в очереди было 20 автобусов.

Поэтому вариант с бесплатной пересадкой ненадежный. Беларусы до сих пор не могут понять, по каким критериям она осуществляется. Некоторые считают, что это зависит от настроения водителей. Проблемы с бесплатной пересадкой были и 1 июля. Несколько человек поделились своими историями:

• «Мы ехали автобусом «Интеркарс», [водитель] говорил, конечно, пересесть можно, я вас не держу. Но это не означало, что нам не нужно платить водителю. Перед нами было еще 2 автобуса «Интеркарса», пересадка была платной везде. Я только про «Эколайнс» слышала о бесплатной пересадке, но их и не было в очереди».
• «Я знала, что в очереди всего два автобуса «Байертранс», к ним и планировала подойти. Но когда подъехала, там только один автобус остался, второй уже за шлагбаум уехал. Вот в этот автобус мы и пересели, он был шестым по счету».
• «Водители реально не хотят брать, им неинтересно — это факт. Он взял только нас. Второй парень с нашего автобуса платил 45 евро, так как наш автобус до Праги был, а в том, что пересели до Познани, водитель сказал платить ему по полной. Далее были еще с нашего автобуса 4 человека — он сразу отказал, хотя у него еще пол-автобуса свободного. Когда мы стали первыми у шлагбаума, наш автобус заполнился мгновенно, все люди платили. Так что прокатило такое только у нас. Сделала вывод, что покупать билет я больше не буду, лучше в Бресте сразу в первый сесть и оплатить один раз».

Более подробно о том, как работает бесплатная пересадка в автобусы на границе, BGmedia рассказывало в тексте по ссылке ниже.

Читайте также: Какие перевозчики бесплатно пересаживают в свои автобусы на границе Беларуси с Польшей? Беларусы поделились опытом

Сколько стоит подсесть в ближайшие ко въезду в пункт пропуска «Брест» автобусы

Здесь работает рыночная экономика. Чем ближе автобус ко въезду в пункт пропуска «Брест», тем дороже стоит подсесть в него. Также важно, куда едет автобус. Если до Тересполя, то подсадка обойдется дешевле, чем в автобус до Варшавы. Схема с подсадками настолько популярная, что часто в первых автобусах нет мест. Беларусы приезжают на границу и подсаживаются в 6, 8 или даже 10 от шлагбаума автобус.

В приграничных чатах пишут, что днем 1 июля в моменте в первые два автобуса можно было подсесть за 40 евро (примерно 140 рублей) с человека, но они были не до Варшавы. Пишут, что цены во вторник были разными:

«Поэтому цены разные. В первом просили 140 рублей за пересадку».

Днем 2 июля беларуска рассказал, что подсела в автобус до Варшавы за 100 рублей:

«Приехала на границу в 13 часов и подсела в 3 автобус на Варшаву за 100 беларуских рублей. Еще не двинулись ни разу [по состоянию на 13.43]».

А беларусы, которые спешат или хотят любой ценой пройти границу побыстрее, вообще не морочатся. Подсаживаются в автобусы, даже если они едут только до Тересполя. А уже оттуда едут, например, в Варшаву на поезде. Или подсаживаются в другие автобусы. Или вообще в легковые автомобили.

Беларуска, которая пересекла границу с Польшей утром 1 июня, сняла видео в TikTok и доступно объяснила, что происходит перед пунктом пропуска «Брест». На ее ролик обратила внимание «Наша Нiва».

Женщина выехала из Минска 30 июня с задержкой: вместо 20 часов — в 22:

«На границе мы были в два часа ночи (1 июля). Не заезжали в Брест и Барановичи. Автобус был полупустой. На границе мы были 65-е в очереди (если кто понимает, это даже не доезжая до заправки). Мне стало ясно, что надо пересаживаться».

Беларуска взяла с собой чемодан и пошла искать в очереди другой автобус Ecolines: компания разрешает пересаживаться из одного автобуса в другой абсолютно бесплатно. В итоге она наткнулась на один автобус, стоявший 10-м в очереди:

«Но водитель сказал, что он возьмет на подсадку только тогда, когда будет вторым или третьим. Получается, было два варианта: или ты стоишь на улице и ждешь, когда поедет этот автобус (а это может быть и пять часов, и семь), или ты, как дурак, ходишь с этим чемоданом от 65-го до 10-го автобуса, проверяя, когда тот станет вторым или третьим».

В итоге женщина «плюнула» и пошла в начало очереди, сев в другой автобус:

«Цена вопроса — 50 долларов. Потом мы постояли минут 20 и заехали к беларусам. Сам паспортный контроль прошли достаточно быстро, но часа три просто стояли, чтобы подъехать к мосту».

Дальнейшее передвижение уже на польской стороне затянулось еще на четыре часа.

«Но если вы будете стоять и не пересаживаться, рассчитывайте часов на 30 минимум», — подытожила женщина.

Читайте также: «Не могут же сказать, что специально автобусами мост забивают». Беларусы взялись за проблему в пункте пропуска «Брест»

Сколько нужно заплатить за подсадку в автобусы перед пунктом пропуска «Тересполь»

Автобусная очередь есть и перед польским пунктом пропуска «Тересполь». По данным сайта granica.gov.pl на 14.14 2 июля, время ожидания автобуса до заезда в пункт пропуска — 3 часа. Утром оно было больше.

Беларусы, которые следят за очередью в приграничных чатах, применяют похожую схему: едут на поезде из Варшавы в Тересполь, а потом либо сразу садятся в автобусы до Бреста, либо едут на такси на границу и подсаживаются в ближайшие ко въезду в пункт пропуска «Тересполь» автобусы. Цены тоже называют разные.

Вот такая ситуация была в ночь с 1 на 2 июля:

• «В 19.50 приехал к шлагбауму. Сел в 3 автобус (Минск), можно было сесть во 2 (Брест), цена 50 евро».
• «Приехали на границу в 21.00, были где-то 25-ми с учетом всего транспорта. Пересели в первый автобус, с каждого человека по 100 злотых (25 евро). Заехали к полякам в 22.50. Заехали к беларусам в 00.30. Итоговое время на границе — около 7 часов».
• «В 23.30 приехали к шлагбауму. Сели в 1 автобус (Брест) за 100 злотых с человека. В 00.00 запустили в польский двор. В 04.00 заехали под шлагбаум РБ. В 06.00 выехали. Итого: граница за 6 часов».
• «Сегодня в 01.00 на границу приехали. Примерно 30 автобусов было до шлагбаума. Пересели сразу во 2 автобус за 50 рублей с человека. Итого: граница примерно 8 часов».
• «40 рублей или 50 злотых, но второй вариант надежнее, ибо могут и 1 к 1 попросить, то есть 50 рублей, что дороже».
• «До Минска — 40 евро, до Бреста — 100 злотых. Некоторые подсаживаются бесплатно».

Читайте также: В пункте пропуска «Брест» начали ремонтировать асфальт. Рассказываем, сколько за это заплатили