Вечером 31 октября, впервые за почти шесть дней, в электронной очереди в зоне ожидания пункта пропуска «Брест» на выезд из Беларуси в Польшу было зарегистрировано меньше 1 000 автомобилей. Это все еще огромная цифра, но не такая большая, как на пике 28 октября, когда в очереди было 1 470 легковушек.
Если зарегистрироваться тысячным в очереди, то ждать вызова в пункт пропуска «Брест» придется около двух суток. Поэтому в конце октября в приграничных чатах активизировались «льготники» — люди, благодаря которым можно не регистрироваться в очереди и сразу въехать в пункт пропуска. Вот только просят они за свои услуги до 200 евро. BGmedia рассказывает, как работает схема ускоренного пересечения беларуско-польской границы с льготниками и почему ими недовольны обычные беларусы.
Читайте также: «Дождемся 11 и 12 ноября». В чем причина огромных очередей на выезде из Беларуси в Польшу через пункт пропуска «Брест»
Кто из беларусов имеет право приоритетного пересечения границы через автодорожные пункты пропуска
Категории беларусов, которые могут не стоять в очереди при выезде из Беларуси, перечислены в п. 6, п.6.1 Постановления Совета Министров Республики Беларусь от 22 января 2009 года №70. Например, выехать без очереди могут лица, следующие по удостоверениям участника войны, а также люди с детьми в возрасте до 3 лет или с детьми с инвалидностью в возрасте до 18 лет, или люди с инвалидностью I группы. Полный список льготников перечислен на сайте ГПК.
«Белтаможсервис» на своем сайте объяснил, каким льготникам нужно регистрироваться в зоне ожидания пунктов пропуска и платить деньги за выезд из страны, а каким — нет. Например, в зоне ожидания не нужно регистрироваться беларусам, следующим по удостоверениям инвалида Отечественной войны, участника войны, инвалида I группы, а также людям, которые едут с детьми с инвалидностью в возрасте до 18 лет.
А беларусы, которые выезжают из страны с детьми до 3 лет, должны зарегистрироваться в зоне ожидания пункта пропуска и заплатить деньги, но могут также въезжать в него без очереди.
Вышеперечисленные категории беларусов в приграничных чатах называют «приоритетчиками».
Как «приоритетчики» зарабатывают на своих льготах
В приграничных чатах часто вспоминают «приоритетчиков». Они либо сами пишут туда и предлагают свои услуги, либо их ищут люди и просят написать в личные сообщения. Сотрудничество разное. Некоторые предлагают «приоритетчикам» довезти их бесплатно в любой попутный город в Польше в обмен на то, что они сидут к ним в машину. А другие просто готовы заплатить им, лишь бы не ждать сутками своей очереди вызова в пункт пропуска «Брест».
Портал av.by в конце октября узнал, пользуются ли спросом услуги «приоритетчиков». Журналист пустил по приграничным чатам клич о помощи в ускоренном прохождении границы. Объявления были опубликованы вечером. К утру в «Вайбере» «висели» три запроса на переписку от незнакомых пользователей с предложениями.
«Приоритетчики» за свои услуги просили 200 долларов. Примечательно, что на такую «подработку» люди, имеющие право внеочередного въезда в пункт пропуска, готовы и из другого города приехать. Например, один из собеседников av.by уточнил, что если нужно пересечь границу в ближайшее время, то он, увы, не успеет доехать, так как живет не в Бресте.
В «Телеграме» журналист сам написал нескольким «приоритетчикам», которые предлагали свои услуги. Как оказалось, такие люди — своего рода проводники в пункт пропуска «Брест». Дальше границы с вами не поедут, а выполнив свою работу и получив за нее оплату, они выйдут на мосту на нейтральной территории и вернутся обратно в Брест.
Пользователи приграничных чатов рассказали, что на ускоренном прохождении границы зарабатывают воины-интернационалисты.
«Надо было срочно переехать границу, висела «объява» от воина-интернационалиста. Зарядил мне 200 евро до моста! Я только спросил: это в месяц? Переписка была удалена воином со скоростью полета пули АК-47», — пишет один из участников чата (оригинальная орфография и пунктуация исправлены с сохранением смысла).
Цену в 200 евро за прохождение границы без очереди называли и другие пользователи приграничных чатов. Они обратили внимание, что услугами «приоритетчиков» беларусы пользуются довольно часто.
Особенно заметно это стало после введения электронной очереди в зоне ожидания пункта пропуска «Брест». Некоторые беларусы приезжали на границу, регистрировались в очереди, а спустя какое-то время находили «приоритетчиков» и моментально въезжали в пункт пропуска. Вот что про них писали в приграничных чатах:
«Еще нюанс. За сутки проходит в среднем 450 авто. За последние сутки [суббота, 26 октября] прошло уже 37 льготников. Наводит на мысли…».
«Пока ожидал свою очередь, сутки гостишки закончились, чтобы не продлевать, выловил приоритет. Если не толикам [так называют тех, кто продавал места в живой очереди, пока ее не заменили на электронную], так льготникам)».
«Это не единственный случай, это на постоянной основе в течении трех суток».
«Так и торговцев приоритетом достаточно на 9-миллионную страну».
Читайте также: «Новый метод практически идеален». Что думают беларусы о новой системе регистрации в очереди на границе с Польшей
Подсесть в машину к «приоритетчику» дешевле, чем брать его в свое авто
Есть вариант ускоренного пересечения беларуско-польской границы и за куда более разумные деньги. Но он подойдет тем, кто едет не на своем авто и не на рейсовом автобусе.
Можно просто подсесть в машину к тем, кто уже едет с «приоритетчиком». Они, как правило, заранее размещают в приграничных чатах информацию о том, когда и во сколько планируют ехать в Польшу. Например, у журналиста av.by попросили 50 евро за поездку из Бреста в Варшаву.
Не прочь взять попутчиков за плату и автомобилисты, не имеющие льгот на границе и находящиеся в зоне ожидания. Они честно дождались своей очереди и предлагают избавить желающих от такого же томительного многочасового ожидания. Стоимость подсадки у каждого своя. Некоторые просят за это 50 рублей.
Только перед этим стоит оценить риски подсадки в авто к незнакомому человеку. Ведь его могут не выпустить из Беларуси. Или могут не впустить в Польшу. А если не впустят и его, то не впустят и вас.
Пользователи приграничных чатов недовольны «приоритетчиками»
В приграничных чатах прекрасно знают о «приоритетчиках» (оригинальная орфография и пунктуация исправлены с сохранением смысла сообщений):
«А ведь осталась еще лазейка в виде льготников. Мамки с киндерами, афганцы с СВОшниками и инвалиды. Многие из них даже визы не имеют, но постоянно куда-то едут. На мост, где ловят попутку в обратную сторону за килограммы».
«Льготники. Когда их много — остальные стоят. Новый бизнес — торговать детьми и инвалидами».
«А торговлю приоритетами никто не отменял. Объявления соответствующие как были, так и есть. Только торгаши стали более осторожные, стараются подстраховаться».
Беларусы недовольны «приоритетчиками» и предлагают различные варианты, как от них избавиться:
«Как по мне, так пора уже бороться с «приоритетами», точнее с теми, кто продает приоритет! Я считаю, что они не лучше тех толиков, а порой даже хуже! Я ничего не имею против инвалидов, но извините, почему мои родители должны сидеть на пенсию по инвалидности, а кто-то будет зарабатывать от 200 евро и будет плевать на всех, кто стоит в очереди честно!?».
«Такая организация проезда очень хороша для нынешней ситуации. Единственное, я бы подкорректировал пересечение льготниками (150–200 долларов). Это не касается того, кто ездит раз в месяц, а тех, кто пересекает границу раз в день. Здесь государство недополучает по 40 рублей [местный сбор за пересечение границы] за одно пересечение».
«Кто-то торгует людьми. Детьми, инвалидами, ветеранами. Работа для ГУБОПиКа».
«Ну вообще, запрет выезда из страны как бы не очень правильно, но, с другой стороны, право въезда в сопредельную [страну] все же проверить можно. Без зеленой карты же не выпускали в свое время, можно, наверное, и это было бы проверять…».
«Это и дураку понятно, что если бы очень хотели, то навели бы порядок и с торговлей местами в очереди, и с подсадкой «приоритетов». Видимо, выгода есть не только у тех, кто этим занимается».
«Тут автобусные водители (на госслужбе), каждый по 40+ мест продает и таких автобусов в день 20–30, разобраться не могут, а вы про «приоритет». Пора привыкать к очередям в трое суток».
«Значит, хорошо делятся от тех продаж, если до сих пор никого это не интересует. Впрочем, как и с толиками. Взяли [имеется ввиду задержали силовики] сопливых залетных юнцов для галочки, а остальные толики как были, так и есть. Теперь просто перешли на торговлю «приоритетами».
«Никаких «приоритетов» быть при этом не должно — регистрация должна осуществляться в конец очереди. Это позволит людям не из Бреста спокойно зарегистрироваться в очереди и затем отслеживать ее на сайте mon.declarant.by и заблаговременно выдвинуться в направление Бреста, чтобы там уже ожидать непосредственного вызова на границу».
Читайте также: «Чтобы государство само продавало места». Беларусы предложили, как убрать очередь из машин на выезд из Бреста в Польшу
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: