На Волыни продолжают эксперимент с ямочным ремонтом дорог, применяя специальную технику, привезенную из Беларуси. Асфальтовое покрытие дорожники «латали» в селе Копачовка Рожищенского района, сообщает vo.suspilne.media.
По словам представителя белорусского завода-производителя Игоря Глушакова, через час на отремонтированном участке дороги уже могут ездить автомобили. «Засыпаем туда смесь, в течение 20 минут нагреваем, добавляют реагент, через две минуты все готово. Заключили, все остыло и можно пускать автомобили», — рассказывает он о принципе действия рециклера асфальтобетона.
«Сегодня мы проводим эксперимент, хотим проверить два момента, во-первых, посмотреть как эта техника себя ведет. И второй момент: есть различные химические добавки, которые используются и дают какую-то гарантию этого ремонта, мы проводим пробы с использованием этой добавки, без нее. Будем исследовать, как оно себя поведет», — рассказал 19 февраля начальник службы автомобильных дорог Волынской области Анатолий Посполитак.
Однако Павел Романюк, дорожник с 30-летним стажем, не верит в нынешний эксперимент: «Не будет оно стоять. Я уже все повидал, у нас были такие бочки и грели, и смолой битум заливали, оно все равно не держит, ямы есть ямы. Надо, чтобы сразу делалось, а не так, что приехали сделали, а там уже выбилась. Это показуха».
Эксперимент с ямочным ремонтом на Волыни начали в январе 2019 года. Сейчас идет экспертиза отремонтированных участков. Если эксперимент удастся, белорусский технику областной «автодор» арендовать, о покупке такой пока не идет, говорит временно исполняющий обязанности директора волынского «автодора» Юрий Каленюк.
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google