Узнали у горожан, как им идея бесплатного общественного транспорта в Беларуси по аналогии с Люксембургом. Мнения разделились.
С 29 февраля в Люксембурге общественный транспорт стал бесплатным. А что, если бы в Беларуси было так же? Возможно ли это вообще? Владельцы личных авто пересели бы на автобусные сиденья? Мы спросили мнения людей на улицах Бреста. А еще узнали, пользуются ли они общественным транспортом, сколько тратят на проезд и что купили бы за сэкономленные на этом деньги.
Денис, временно безработный:
– Я пользуюсь общественным транспортом. Рублей 30 – 40 уходит каждый месяц. Конечно, хотел бы бесплатно ездить. Я сейчас начал много читать, поэтому на сэкономленные деньги покупал бы книги. Но, с другой стороны, будет ли возможность содержать автобусный и троллейбусный парки, обеспечивать ремонт и смену подвижного состава? Повысить налоги, чтобы сделать общественный транспорт бесплатным, тоже неправильно, ведь есть люди, которые им не пользуются. И, думаю, не стали бы пользоваться даже в этом случае. Личный автомобиль намного удобнее. А жертвовать удобствами в пользу экологии – пока не про Беларусь.
Николай, работает в сфере строительства (без фото):
– Вы хорошую тему затронули, но в ближайшие лет десять обсуждать ее всерьез нет смысла. Мы не такие богатые, поэтому в Беларуси осуществить это пока еще нереально. А хотеть можно много чего. Например, чтобы бензин не дорожал. Я общественным транспортом не пользуюсь: лет двадцать уже езжу на автомобиле. Но это потому, что живу сейчас на даче за Брестом, куда общественный транспорт почти не ходит. А об экологии, безусловно, думать нужно. Как раз чтобы не дышать загрязненным воздухом, мы и уехали на дачу. На электрический частный транспорт в нашей стране перейдут еще нескоро, так что пока можно пересесть на общественный.
Галина, инженер-проектировщик:
– Я двумя руками за бесплатный общественный транспорт. В месяц трачу на проезд больше 40 рублей, поэтому сэкономленные деньги с радостью использовала бы в других целях. Например, откладывала бы на хорошую обувь. У нас нищая страна, поэтому так, как в Люксембурге, не будет. Государству негде взять деньги. В том числе и потому, что оно не умеет распоряжаться финансами. И это касается не только общественного транспорта. Если бы его сделали бесплатным, автомобилисты не стали бы меньше ездить на своих машинах: в основном они обеспечены и могут себе это позволить. А если бы власти заговорили про экологические проблемы из-за выхлопных газов, то максимум треть водителей перешла бы на автобусы и троллейбусы.
Тамара, пенсионерка (без фото):
– Ну кто же будет против? Я думаю, что, по крайней мере, снизить стоимость проезда возможность есть. Хотя бы за счет звуковой рекламы, которую мы сейчас все время слышим в автобусах. Рекламодатели платят деньги, но на нас, бесплатных ушах, это не отражается: стоимость билетов все равно высокая. Уж больно хорошие аппетиты у транспортников. Они на нас прилично зарабатывают. А если проезд в общественном транспорте сделать свободным, не нужно будет билеты печатать и армию контроллеров содержать. Я езжу достаточно регулярно. Потратила бы сэкономленные деньги на вкусности.
Студентки Леонарда, Алеся, Ангелина:
– Разумеется, мы за бесплатный проезд. Мы из Кобрина, поэтому много тратим на это. Однако в Беларуси общественный транспорт сделать бесплатным пока невозможно. Но если бы так случилось, на сэкономленные деньги покупали бы еду. Мы студенты, мы есть хотим. Уверены, что владельцы автомобилей по-прежнему пользовались бы личным транспортом, потому что это намного удобнее: выехал из дома и добрался до нужной точки. А на общественном часто пересаживаться надо или пешком идти. Но пока у нас машин нет, мы выступаем за экологию и общественный транспорт.
Валентина, пенсионерка (без фото):
– В Беларуси никогда не будет бесплатного общественного транспорта. Это нереально. На троллейбусах и автобусах я езжу регулярно. Меня они устраивают. В среднем в месяц уходит около 30 рублей на проезд. Ну что это за деньги? Один раз в магазин сходить. Я считаю, что автомобилисты не пересели бы на общественный транспорт, даже если бы он стал бесплатным. Своя машина – это престиж и удобство, а автобусы – для простых людей.
Пенсионер Владимир:
– Я слышал, что в Люксембурге сделали общественный транспорт бесплатным. Уже 30 лет хочу, чтобы в Беларуси было так же. Сделать это несложно, ведь два – три млн рублей для государственного бюджета – это не деньги. Можно разделить эту сумму пополам между властью и народом. Треть бюджета можно обеспечить, если убрать управления контролеров-ревизоров, которые каждый день проверяют пассажиров. С бесплатным проездом они будут не нужны. Нужно заставить людей хорошенько, производительно работать. Тогда они будут платить на 50 рублей больше налогов и при этом всегда бесплатно ездить. Сам я общественным транспортом не пользуюсь, потому что мне удобнее передвигаться на машине. Но пару дней в неделю на бесплатных автобусах я бы поездил.
Анастасия и Сергей, студенты (без фото):
– Я бы хотела, чтобы общественный транспорт был бесплатным, как в Люксембурге. Каждый месяц покупаю проездной. Уходит 30 рублей. Сэкономленные деньги я бы с радостью потратила на еду. Автомобилисты не пересели бы на общественный транспорт, потому что на своих машинах ездить удобнее.
– Я вообще-то «заяц». За проезд не плачу, поэтому мне все равно, платный он или бесплатный. А скоро сяду за руль, поэтому проезд в автобусах и троллейбусах вообще перестанет меня волновать. Считаю, что в нашей стране невозможно сделать общественный транспорт бесплатным. Наш президент ничего не делает для людей, только для себя.
Безработный Вадим и частный предприниматель Ольга (без фото):
– Я бы не хотел, чтобы у нас общественный транспорт стал бесплатным. Где власти возьмут средства, например, на зарплату водителям? Если сделаем проезд бесплатным, тогда давайте и марихуану с проституцией легализуем. Халявы хотят многие: найти деньги на улице, выиграть в казино и т. д. Потом они сядут попой на диван и будут думать: «Ну все, зарабатывать не надо: транспорт бесплатный, пособия дают. Буду сидеть на шее у государства». После этого люди начнут требовать сделать все бесплатным и в других сферах. Тогда наступит революция, причем ни разу не бархатная.
– Я думаю, что в ближайшие миллиард лет в Беларуси не возникнет ситуация, когда властям не будет куда деть деньги. Поэтому проезд и дальше будет платным. Я пользуюсь общественным транспортом раз в месяц, и меня это устраивает. А чтобы не загрязнять окружающую среду, я скоро пересяду на электромобиль.
А это те самые бесплатные автобусы Люксембурга:
Вопреки официальной государственной риторике о ценности семьи, Беларусь бьет антирекорды: на фоне очень низкого числа…
Пользовательница Threads выложила фото из «Гиппо», где кило томатов стоит от 20 до 40 рублей.…
Производитель кресел уверяет, что «уникальная форма передней части сиденья исключает сдавливание сосудов ног, сохраняя ощущение…
Инвазионный американский сомик активно вытесняет местную рыбу и разрушает экосистему водоемов Брестчины. На борьбу с…
В соцсетях разгорается волна негодования: гнилая, позеленевшая и в непрозрачных упаковках — такой левый «второй…
«Белпочта» анонсировала запуск своего маркетплейса, который составит конкуренцию гигантам вроде Wildberries и Ozon. Беларусы идею…