«Тактильная плитка тут лишняя, узко». В Барановичах открыли половину путепровода, а жители спорят о ремонте

В Барановичах 10 августа открыли движение по отремонтированной половине путепровода. Теперь строители переходят на вторую часть сооружения, а полностью завершить дорожное покрытие смогут только после этого. Жители города долгожданному открытию рады, но без вопросов не обошлось: одни благодарят рабочих за тяжелый труд, другие спорят о почти годовом ремонте, узком тротуаре и уже пытаются оценить качество нового асфальта.

Читайте также: «Сколько осталось? Еще год?» В Барановичах начали укладывать асфальт на путепроводе, но люди недовольны сроками ремонта

Половину путепровода открыли, теперь рабочие переходят на вторую

Утром 10 августа транспорт в Барановичах наконец пустили по обновленной половине путепровода. Газета «Наш край» даже назвала произошедшее «историческим событием». На проезжей части уже появилась разметка, обозначены пешеходные переходы. На тротуаре уложили желтую тактильную плитку для слабовидящих людей.

При этом автомобильные полосы временно сделали уже — по 3,03 метра каждая. Это связано с продолжением ремонта: на новую половину путепровода передвинули разделительные дельта-блоки, за которыми мостостроители будут работать на второй части сооружения.

Поэтому окончательным нынешнее покрытие тоже пока считать нельзя. Сейчас на проезжей части лежат два нижних слоя асфальтобетона. Верхний слой собираются уложить уже после завершения ремонта второй половины. Для этого путепровод придется на некоторое время полностью закрыть.

10 августа дорожники «Барановичиремстроя» должны были начать фрезеровать старое покрытие на второй стороне. Снятый асфальт решили использовать повторно — фрезерат укладывают на улице Солнечная долина в бывшей деревне Узноги.

Мостостроители тем временем приступили к новой подпорной стенке со стороны улицы Брестской. Затем должны демонтировать старые стойки и плиты, после чего фактически повторить тот же цикл работ, который уже прошла первая половина путепровода.

То есть открытие движения 10 августа — только середина ремонта. Впереди еще вся вторая часть, а затем финальные работы на всем сооружении.

Читайте также: «Берегите подвеску»: на мосту в Барановичах — ямы, которые не прощают ошибок

Мнения жителей Барановичей: одни благодарят рабочих, другие спрашивают, почему так долго

Жители Барановичей в соцсетях открытие действительно ждали. В комментариях появились благодарности людям, которые работали на путепроводе в жару и плохую погоду:

• «Спасибо всем работникам за их тяжелый труд! Поймет тот, кто работал под открытым небом!».
• «Молодцы рабочие, все на высшем уровне, золотые руки! Здоровья вам».
• «В такую жару работали! Надеюсь, премию получат! Молодцы ребята».
• «Спасибо ремонтникам моста, надеемся, что через год будет открыт весь мост».

Некоторые удивились, что первая половина путепровода, наоборот, была сделана достаточно быстро:

• «Около года. Для такого объема работ это просто супер».
• «За год управились! Умнички! Только чего это все им стоило?! И днем, и ночью работать».

Но с такой оценкой согласны далеко не все:

• «За год таких два построить можно. В чем умнички-то?».
• «За это время в Минске два моста построили, у нас полмоста и радуются, как будто в лотерею выиграли. Не разделяю оптимизм».

Отдельная дискуссия возникла вокруг пешеходной части. Жители заметили, что тротуар остался довольно узким, а полноценной велодорожки там нет:

• «Там нет места для велосипеда вообще, как не наноси [разметку]. Могли бы расширить тротуар, как на Полесском мосту, но они ничего не поменяли».
• «Да. Тактильная плитка тут лишняя, узкота так и осталась. Можно было и получше спроектировать».

Другие, наоборот, заметили улучшение: с тротуара убрали столбы, которые раньше мешали расходиться встречным пешеходам и велосипедистам:

• «Зато столбы убрали с дорожки, вечно приходилось пропускать встречных проезжающих, а теперь посвободнее».
• «Спасибо! Ровненько, красивенько! Проехала на велике!».

Есть вопросы и к организации движения. Один из комментаторов попросил после нынешнего этапа вернуть прежнюю схему на Брестской: «Спасибо большое за то, что так сократили сроки ремонта. Огромная просьба — верните движение по Брестской в доремонтный режим, водители жутко устали от этого непродуманного решения».

А кто-то уже переживает за новый асфальт, хотя дорожники отдельно объяснили, что финального слоя на нем пока нет:

• «С таким потоком машин, пока вторую сторону сделают — эту ушатают».
• «Сейчас эту сторону ушатают, пока вторую начнут… Тупость и качество зашкаливает…».

На это другие жители отвечают, что нынешнее покрытие промежуточное: «Сделают вторую, а потом перекроют полностью мост и положат еще одно общее покрытие».

В итоге открытие первой половины действительно облегчило движение, но для жителей Барановичей это пока не окончание истории. Теперь главный вопрос — сколько займет вторая сторона и получится ли полностью завершить объект без новых задержек.

Читайте также: В Барановичах строят торговый центр — горожане просят совсем не об этом

Сроки ремонта обсуждали еще раньше: люди боялись, что обновление путепровода затянется на годы

Сроки реконструкции путепровода волновали жителей Барановичей задолго до открытия первой половины. Когда работы добрались до укладки асфальта, многие уже тогда пытались понять, насколько близко окончание первого этапа и сколько еще придется терпеть ограничения.

Сам объект ремонтируют по половинам именно для того, чтобы полностью не отрезать движение через важную для города транспортную связь. Сначала транспорт оставили на одной стороне, а мостостроители фактически разобрали и заново собирали вторую. Теперь схема поменялась местами.

Как ранее писало BGmedia, жители особенно внимательно следили за сроками именно потому, что путепровод сильно влияет на движение в этой части Барановичей. Ограничения отражались на автомобилистах и общественном транспорте, а вокруг темпов работ регулярно возникали споры.

Теперь первый большой этап действительно завершен: машины уже едут по новой половине. Но обещать скорое окончание всего ремонта пока рано. Рабочим предстоит повторить почти тот же объем на второй стороне, после чего еще потребуется полностью перекрыть путепровод ради финального слоя асфальта.

Поэтому слова «наконец-то», которыми жители встретили открытие 10 августа, здесь подходят лишь наполовину. Половину путепровода действительно вернули автомобилистам. Но весь объект пока остается большой стройкой, а настоящий итог можно будет подводить только после того, как движение откроют уже по обеим сторонам. Когда это произойдет, неизвестно.

Читайте также: «Скоро можно будет оставить колеса». Брестчане снова жалуются на швы на мосту через Мухавец