В четверг, 9 января, на выезде из Беларуси в Польшу в пункте пропуска «Брест» складывается любопытная ситуация. По данным ГПК на 18.00, в очереди стоят всего 4 автобуса, хотя еще в понедельник их было более 100. Ситуация с автомобильной очередью при этом не улучшается уже несколько дней — более 2 300 легковушек.
Беларуские пограничники, как обычно, обвиняют в очередях польских коллег. Но вот беларусы, которые пересекали границу в последние дни, считают, что не все так однозначно. По их мнению, наши пограничники в первую очередь направляют в Польшу автобусы и забивают ими мост через границу. Из-за этого в польский пункт пропуска не могут проехать легковушки, хотя их там готовы принять. Журналисты BGmedia рассказывают, что думают об этой проблеме пользователи приграничных чатов.
Читайте также: «Да, правда!», «Водители не хотят брать». Реально ли бесплатно пересесть в автобусы «Минсктранса» на границе с Польшей
Какие претензии высказали польским пограничникам
Вечером 8 января на гостелеканале СТВ вышел сюжет, в котором пропагандисты раскритиковали работу польских пограничников в пункте пропуска «Тересполь». В огромных очередях на выезде из Бреста обвинили именно их.
«Въезда в ЕС ожидают более 2 300 легковушек и около 50 автобусов. И такая ситуация сохраняется на протяжении нескольких дней. Для ее разрешения польские контрольные службы не предпринимают абсолютно никаких действий. Ощущение, что они погрузились в зимнюю спячку, и очереди их совершенно не заботят», — заявили пропагандисты.
По их словам, повлиять на размер очередей беларуская сторона не в силах. Но таможенники якобы делают все возможное, чтобы минимизировать время, затрачиваемое на прохождение контроля. Рейсовые автобусы распределяют по местам на стоянках в пункте пропуска. Водители легковушек могут воспользоваться электронной очередью.
Алексей Данилюк, начальник таможенного поста «Варшавский мост» в пункте пропуска «Брест», заявил в эфире СТВ следующее:
«Водители легковых автомобилей имеют возможность зарегистрироваться в электронной очереди и прибыть на границу в установленное время. Рейсовые автобусы, ожидающие выезда в живой очереди, распределяются по стояночным местам в пункте пропуска. Беларуской таможней принимаются все необходимые меры по обеспечению максимально возможного пропуска физических лиц и транспортных средств в следующих на выезд из Республики Беларусь».
Пропагандисты считают, что «без доброй воли соседнего государства ситуация вряд ли изменится. Для ритмичной работы должно быть двустороннее движение».
Читайте также: «Ожидание вызова в пункт пропуска приблизительно займет 6 дней». Кто виноват в коллапсе на границе Беларуси с Польшей
Беларуские пограничники в первую очередь выпускают в Польшу автобусы. Водители легковушек этим недовольны
Глядя на графики ГПК Беларуси о ситуации с очередями в пункте пропуска «Брест», несложно обратить внимание, что за несколько дней исчезла автобусная очередь.
Огромная автобусная очередь скопилась 6 января. Если утром понедельника насчитали 80 автобусов, то вечером их было уже 116. 7 января в колейке в среднем стояло 100 автобусов. Ситуация улучшилась 8 января. По данным ГПК на 16.00 среды, выезда в Польшу ждали всего 38 автобусов. За сутки очередь сократилась до 4 автобусов. А вот ситуация с автомобилями по-прежнему критическая.
Беларусы, которые в последние дни пересекали границу на автомобиле, пишут в приграничных чатах, что наши пограничники в первую очередь выпускают в Польшу автобусы и не дают проехать легковушкам. И они недовольны этим.
Примеры комментариев за последние дни (орфография и пунктуация сообщений исправлены с сохранением смысла):
«Зато наши [пограничники] весь мост забили в сторону РБ и в сторону Польши. Стоим без движения за автобусами, объехать невозможно».
«У поляков пусто в сторону РП, а наши забивают мост автобусами, блокируют проезд машинам».
«Мост забит автобусами, легковые не могут проехать».
«Информация к размышлению. Когда был на мосту, беларуский пограничник «вывел» 2 автобуса вперед нас всех за очередь. Однако уже польские пограничники регулировали далее движение и не впустили автобусы, но нас (легковые авто) пропускали вперед. Считаю, не надо так однозначно всем судить, что с какой-то стороны кто-то более прав🙂. Никто ничего не блокирует. Объезд по встречке работает и со стороны РБ, и со стороны Польши».
«Проблема в том, что объезжать автобусы поляки разрешают не так часто, и из-за вот таких вот «выводов» автобусов потом авто вообще не едут. Но бывает и наоборот: из-за забитого автомобилями [моста] не едут автобусы. Отпишите потом, как на пассах [каналах], забиты они автомобилями или нет».
«C такой работой беларусов очередь 1 500–2 000 авто будет всегда. Это не поляки плохо работают, а беларусы просто не выпускают авто на мост. Забивают автобусами мост и все:(. Сегодня на мосту стояло 7 автобусов и микроавтобусов. какой в этом смысл? Только один — изобразить, что во всем виноваты поляки:( ».
«Машин было совсем немного. С бел. стороны граница заполнена на 1/3. С польской — автобусы занимают всю полосу от шлагбаума до шлагбаума. Работает 3 паса».
«Ну вот в целом и ответ, почему часто нет движений — забивают автобусами мост и пока они не проедут, все авто стоят».
«В польском дворе автобусов 8 стоит. Легковые каналы пустые. На мосту автобусы, их не пускают».
«Как чудесно. Забить автиками мост и поставить всю границу колом».
Некоторые комментаторы все же обвиняют в очередях польских пограничников. С ними сразу же спорят:
«Вывод: отвратительная работа польской таможни. Такой ужасной пропускной способности еще не было… А впереди выходные и праздники… Сложно представить, как будут работать».
«А то, что у поляков двор пустой, а наши пограничники мост автобусами забивают, вас не смущает? Легковые автомобили не могут их объехать, поэтому мы долго стоим. А на мосту даже сейчас нет легковых автомобилей».
«Когда нормальная смена польская, они вызывают легковые авто в объезд автобусов на мосту…».
«А что, встречка тоже забита?».
«Прошлый раз мы ехали и автобусов было огромное количество (не сравнить с сегодняшним), по встречке вызывали легковые авто. Я не понимаю вас с вашим «глаза разуйте»».
«В данный момент времени поляки не пускают встречку, ждут машины из РБ. А наши выпускать не хотят [легковые], только автобусы».
«Нужно подсказать беларускому пункту пропуска, что на мосту в сторону Польши ждут авто…».
«Если наши не забивают мост автобусами, то пропускная способность больше 20 [авто в час]. А сейчас средняя пропускная способность менее 12 авто за ночь. У поляков сразу к пограничнику заезжаешь. Двор пустой. Все зависит от начальника смены. Сегодня в ночь ему на автомобили без разницы? Он забивает мост автобусами!».
Беларусы пытались решить эту проблему звонками в Госпогранкомитет Беларуси. Они просили не выпускать так много автобусов и выпускать больше легковушек. Но начальство, похоже, их не послушало:
«[Нужно] звонить в Минск в Госпогранкомитет, говорить, что мост забивают автобусами».
«Вы уже позвонили?».
«Да, звонила. И было немного времени, что одни машины запускали на мост. Сколько стоим в ожидании, а вам, наверное, нравится ожидать столько времени».
«Я звонила в Брест на днях, но у них был ответ, что поляки виноваты, не берут машины, а мост они регулируют».
«Мост видно по камерам с сайта Госпогранкомитета, там почти нет автобусов».
«Прямо они сидят и смотрят камеры? Пока не позвонишь, то хоть немного движение есть».
«Пока эта кнопка на шлагбауме будет автобусам давать приоритет — очередь будет более 2 тысяч машин. Нужно срывать телефоны нашим, чтобы нормально регулировали выезд на мост, а не только выпускали автобусы».
«Работников можно понять, потому что есть установленный график движения».
«Понятия для них ноль, ноль сотрудничества с поляками, ноль организации движения на мост, ноль желания ускорить проезд для легковушек».
«А может дело в том, что ваше понятие «организации» отличается от общепринятого? 🙃».
«Делается это просто:
1) не забивать мост (ни авто, ни автобусами);
2) по запросу стороны отправлять N автомобилей/автобусов.
Тогда и пассы будут всегда работать с полной нагрузкой, и затора на мосту не будет. Но это никому не надо, проще обвинять друг друга вместо того, чтобы наладить транзит транспорта».
«Для меня загадка: зачем вообще выпускать на мост, чтобы там стояла пробка? Пофиг из авто или из автобусов, в идеале там вообще всегда должно быть свободно, разве нет?».
Читайте также: «Ждем 11 человек с беседы, одного высадили». Что пишут в чатах о допросах на границе Беларуси в январе 2025 года
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: