Экономия топлива? В Бресте пассажиры жалуются на отсутствие кондиционеров в автобусах

Брестчанка подняла старую проблему

 

Посмотреть в Threads

 

«Почему в общественном транспорте города нет кондиционеров?» — с таким вопросом обратилась жительница Бреста в соцсетях. По ее словам, эта тема волнует ее уже не первый год, а с приходом летней жары поездки в автобусах и троллейбусах становятся настоящим испытанием.

Публикация быстро собрала десятки комментариев. Оказалось, что проблема знакома многим, однако причины происходящего пользователи видят по-разному.

Интернет по списку разрешенных сайтов — это уже загон. Ваш доступ к миру не должен определять провайдер. Выходите в глобальную сеть без цензуры с BGlobal VPN.

Ссылка на подключение BGlobal VPN – здесь 

Читайте также: «Накипело, но сколько можно это терпеть?» Брестчанка показала состояние Горбатого моста, на ремонт которого денег нет

Одни винят перевозчиков, другие — самих пассажиров

Часть комментаторов рассказала, что кондиционеры в некоторых автобусах все же есть, но работают далеко не всегда.

• «Кондиционер в автобусе как телевизор в армии — смотреть можно, включать нельзя»
• «Кондиционер? Пожилое население при виде любого ветра кофты и куртки надевает»
• «18 маршрут, 40 минут до работы: с одной стороны солнце жарит, с другой печка греет. Водитель на мой вопрос сказал что много хочу. В смысле чтобы зимой тепло, а летом прохладно было в автобусе».

Один из пользователей вспомнил случай, когда ехал в новом автобусе с включенным кондиционером. На окнах висели объявления с просьбой не открывать форточки, однако уже через остановку одна из пассажирок распахнула окно. По мнению автора комментария, подобные ситуации сводят на нет работу системы охлаждения.

«Печка работает лучше кондиционера»

Одной из самых обсуждаемых тем стала работа отопления летом. Пассажиры жаловались, что в некоторых автобусах в жаркую погоду из воздуховодов продолжает идти горячий воздух.

Некоторые пользователи иронизировали, что летом печки работают значительно исправнее, чем кондиционеры.

Главная причина — экономия?

Многие участники обсуждения уверены, что вопрос упирается вовсе не в технические возможности, а в экономию.

• «Когда-то общался с людьми оттуда. Проблема в цене, состав с кондиционером стоил дороже. Так же в отсутствии возможности обслуживания кондиционеров (т.е работает пока работает, а потом на вечный постой) ну и нормы топлива, стараются экономить»
• «Вчера ехала на 100-м. Там были индикаторы, надписи, но ничего не работало. Типа сломалось, а, скорее всего, их просто ДОРОГО ЗАПРАВЛЯТЬ!!!!»
• «Мне ответил водитель: экономия топлива что-ли»
• «Да, экономия топлива. По бумагам автобус должен кушать (условно) 15 литров, а с кондиционером он будет кушать 18 литров и эти три литра разницы могут потом вычесть из зарплаты водителя»

При этом нашлись и те, кто отметил положительные примеры. Несколько пассажиров сообщили, что в новых автобусах на некоторых маршрутах кондиционеры работали исправно, и поездка оказалась действительно комфортной.

• «Утром сегодня ехала на работу, автобус номер 37.  Работал кондиционер, было даже холодно. Контраст температур такой был, что я замерзла».
• «Сегодня ехала в 49, потом он поменялся на 21 и в нем работал кондиционер 216 МАЗ (длинные новые). Это прям глоток свежего воздуха».

Похожая ситуация возникла и в Слониме

Проблема жары в общественном транспорте обсуждается не только в Бресте.

Ранее жители Слонима раскритиковали ответ местного автопарка после жалобы пассажира, который рассказал, что в автобусе №12 из-за работающего обогревателя девушке стало плохо.

Люди ожидали услышать, планируется ли установка кондиционеров или хотя бы отключение отопления летом. Однако вместо этого автопарк объяснил ситуацию высокой нагрузкой на двигатель и возможным перегревом автобусов в пробках.

Истории из Бреста и Слонима показывают, что проблема жары в общественном транспорте остается актуальной для многих беларуских городов.

Читайте также: «Пешеходы из-за подсветки сливаются с дорогой». Брестчане спорят из-за необычного перехода по дороге в Беловежскую пущу