В приграничном чате «ГраницаBY Беларусь-ЕС» сообщили, что с 26 сентября будет изменена организация регистрации в зоне ожидания (ЗО) пункта пропуска «Брест» на беларуско-польской границе. По новым правилам после регистрации в зоне ожидания больше не нужно стоять прямо там в очереди. В зону ожидания нужно приехать, когда ваш автомобиль вызовут в пункт пропуска «Брест», можно даже заказать услугу звонка от оператора.
Пользователи приграничного чата восприняли эти изменения неоднозначно. Кто-то поддержал их и уверен, что это улучшит ситуацию на границе, а кто-то раскритиковал, потому что считает, что очереди станут еще больше. BGmedia рассказывает, что изменится в зоне ожидания и что об этом думают беларусы (оригинальная орфография и пунктуация сообщений исправлены с сохранением смысла).
Читайте также: «Если не шпион — бояться нечего», «русских шмонали 4 часа». Отзывы на пункт пропуска «Брест» на границе с Польшей
Что изменится в регистрации автомобилей в зоне ожидания пункта пропуска «Брест»
Сейчас действуют старые правила регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест». Автомобиль стоит в живой очереди на границе, потом въезжает и платно регистрируется в зоне ожидания, стоит там еще несколько часов, пока его не вызовут в пункт пропуска «Брест» для прохождения пограничного и таможенного контроля.
О новых правилах регистрации в зоне ожидания 19 сентября сообщили администраторы самого большого беларуского приграничного чата «ГраницаBY Беларусь-ЕС», прикрепив фотографию новых правил регистрации в ЗО. Изначально изменения должны были вступить в силу в 11.00 24 сентября, но этого не произошло. Теперь в чате пишут, что новые правила заработают с 26 сентября. При этом власти Беларуси пока не сообщали об этом нововведении.
Сама схема регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест» выглядит запутанной. Администраторы телеграм-чата объяснили, как она будет работать:
- Приехали к зоне ожидания, вас зарегистрировали в списке очереди;
- После этого вы можете уехать в любое место (гостиница, кафе, домой);
- На сайте «Белтаможсервиса» проверяете свою очередь или покупаете звонок от оператора, который в нужный момент вызовет вас в зону ожидания;
- Заезжаете в зону ожидания и дальше в ней ждете выезд в пункт пропуска «Брест».
Администраторы телеграм-чата считают, что в первые дни и даже недели будет хаос, потому что большинство людей будет не подготовлено к изменениям, нужно будет все объяснять и вводить в курс дела.
«Стоит понимать, что при большом количестве ожидающих, например, 400 [автомобилей], абсолютно не значит, что вы заедете в ЗО через 20 часов (в среднем поляки пропускают 20 машин в час). На примере [пункта пропуска] «Берестовицы», многие номера могут отказываться от заезда в ЗО. Например, плохая смена у поляков, не прошел лимит по топливу», — пишут в чате «ГраницаBY Беларусь-ЕС».
Читайте также: В пункте пропуска «Брест» за 63 400 рублей начали ремонтировать туалеты. Но обычных беларусов в них не пустят
Что думают беларусы о новых правилах регистрации в зоне ожидания
Мнения у беларусов в приграничном чате разделились. Есть те, кто считает, что это поможет уменьшить очередь на выезде из Бреста в Польшу, а водители меньше времени проведут в автомобиле, будет возможность отдохнуть в гостинице или пообедать в кафе:
«Так ЗО в Бресте за год расширят до 500 авто. Ну а пока хоть такой выход — лучше, чем нынешний беспредел. И никакая м@ндаринка не влезет перед тобой под ленточку, если ее нет в списках».
«Основная задержка была из-за того, что один стоит и перед собой еще 10 пускает за деньги (друзей и т. д.), а сейчас — не приехал друг или покупатель, не зарегистрировался, — значит, мы двигаемся! 100 процентов крутое решение. Половина из тех, кто сейчас очередь продают сами, и в Польшу не едут, сейчас им смысла нет там тусить!».
«Те, кто зарегался в очереди, никуда влазить не будут, они будут приезжать на свое место, которое они раньше заняли. А влазят без очереди именно сейчас. Так что хватит уже этой демагогией с подменой понятий заниматься, текущая ситуация на руку только продавцам мест в очереди».
«Время покажет. Уже хорошо, что хоть ждать не в ЗО нужно».
«Посмотрим, как будет работать. Ясно пока одно — будет хоть немного лучше, чем есть сейчас. А надо что делать или не надо — время покажет».
«Будет правильным вариантом сделать одно: зарегался, выехал становится в очередь, никаких домой, едешь себе спокойно».
«Зачем? Какой смысл в этом стоянии? Я, например, и не местный, предпочту уехать куда-то в город, посидеть, например, в кафешке, нормально поесть, отдохнуть, а не париться в машине летом и мерзнуть зимой. И да, местным в этом плане повезло, ну что же, значит повезло хоть в чем-то».
«Местные «заDDOSят» сайт, чтобы сказать «мы ж предупреждали, что не будет схема работать».
Еще больше в чатах людей, которые считают, что новая система регистрации в зоне ожидания ухудшит ситуацию с очередью на границе:
«Одного понять не могу, почему эту предварительную запись нельзя онлайн сделать? Я тоже дома хочу очередь свою ожидать».
«Надо сразу брать оплату за регистрацию онлайн, тогда лишний раз никто не будет регистрироваться».
«Схема с регистрацией решит проблему «заднеприводных толиков», продающих очередь. Схема с регистрацией и возможность уехать — просто идеальна для приграничных жителей: зарегистрировался и сиди дома, занимайся своими делами. Неместным надо запасаться терпением, чтобы сосать лапу в очередях в сотни и сотни машин, как на Берестовице [в пункте пропуска]».
«С такой схемой будет быстрее только в одном случае — если номер [автомобиля] перед тобой и номер после тебя заехал, а ты — нет. Значит, едешь на второй круг регистрироваться. То есть та же самая живая очередь, просто раньше списки составляли сами люди, а сейчас это будет делать «Белтаможсервис».
Если зарегался и свалил по своим делам, а потом приехал за полчаса или час, то будет хуже, чем было. Гораздо хуже. Потому что тем местным, кому сейчас лень стоять сутки, и они не мотаются, — смотаться в Тересполь, отвезти горючку, привезти на перекид товар — милое дело. Никакой нервотрепки и лишняя копейка в дом».
«Доходы у них как были, так и останутся, вертели местные эти нововведения, а вот другим регионам будет еще хуже так как брестские по несколько машин будут регистрировать и заниматься своими делами, ну а по телику покажут, что с очередями разобрались».
«А не будет ли варианта образования очереди на регистрацию, в которую будут влазить по классике или продавать ее? 12 часов стоять на регистрацию и потом 12 — на въезд в ЗО… И потом на выезд из ЗО….».
«Зону ожидания они построят, комфортную, на 500 мест, тьфу, бл*. Имеющуюся хотя бы освойте, фургончик этот позорный с хот-догами, люди жмутся под дождем под большим пустующим зданием с плакатами об аренде! Что сейчас мешает там нормальные сервисы организовать? Извините, наболело».
«Вообще, нужно совсем не это. Толку? Набиваться в загон и там бродить между фургонами с фаст-фудом и загаженными сортирами? XXI век, технологии».
Также пользователи приграничных чатов поделились своими вариантами решения проблемы с очередью на границе в Бресте:
«Эти меры поверхностны. Надо вводить ограничения на количество выездов — 1 или 2 в месяц, раз такая ситуация. Тогда все будет справедливо и весь этот кошмар закончится».
«Если проблема в продаже очередей, надо продавать очереди государству в ту же цену. Вот и все проблемы, пусть платят кому надо, а льготы отменить всем».
«Можно сделать всего одно изменение, которое в общем-то уже было раньше — предварительная регистрация через сайт. Просто раньше покупали время, но ведь эту систему элементарно поправить на «просто регистрацию в ЗО». И всем тогда можно сидеть по домам».
«Нужно вырывать проблему с корнем. Ситуация критическая после закрытия переходов, образовался дисбаланс. Кто-то по несколько раз в неделю с товаром гоняет, это уже целая мафия приграничная, а кто-то вообще не может на машине выехать хотя бы иногда, так как не способен терпеть этот кошмар. Поэтому только ограничения на количество выездов нормализует ситуацию».
«Надо как в Китае с машинами — местные по четным, неместные — по нечетным числам едут. Или выезд раз в 7 дней вернуть, как было».
«Проблема в том, что работает один переход. Можно сочинить любые ограничения, но сквозь бутылочное горлышко Ниагарский водопад не пропустишь! Оплата очереди?) Вам мало 40 рублей [местный сбор за пересечение границы] +12 [регистрация в зоне ожидания] + плата за дезинфекцию автомобиля. Напроситесь — и вас услышат!)».
«Я думаю, что лучше вообще запретить выезд. Нечего шляться!».
«Если честно, когда поляки двигаются хотя бы на второй передаче, то очередь уже минимальная. А если бы оформляли 1 700 в сутки, как до ковида, то прохождение занимало бы максимум час».
Читайте также: «Чтобы государство само продавало места». Беларусы предложили, как убрать очередь из машин на выезд из Бреста в Польшу
Некоторые опасаются, что в пункте пропуска «Брест» повторится ситуация, которая была в пункте пропуска «Берестовица»
Пользователи приграничных чатов обратили внимание, что новые правила регистрации в зоне ожидания пункта пропуска «Брест» похожи на те, что были в пункте пропуска «Берестовица». Напомним, там можно было зарегистрироваться в очереди на выезд из Беларуси онлайн. Из-за этого в очереди на пике было 1 700 автомобилей, выезда нужно было ожидать неделю. Потом такую регистрацию убрали. Некоторые беларусы считают, что в пункте пропуска «Брест» будет такая же ситуация:
«Ура! Схема «Берестовицы»: зарегистрировался по пути из Польши — и домой на боковую! 2 000 машин в очереди, неделя ожидания!».
«Все правильно думаете. Очередь №1: регистрируется и едет заниматься своими делами. Брестские при возвращении из Польши регистрируются и едут домой. А вы (из Гомеля, Витебска, Минска) тусите 3 дня в Бресте, пока из 1 перетекаете в 2. В августе 2022-го очередь в пункте пропуска «Берестовица» 1 700 машин была, толяны собрали. Народ (не 4 регион) днями жил в ЗО в очереди выехать, там в Берестовице никакой инфраструктуры нет. Поэтому и отменили выезд из ЗО. Ну а тут хоть Брест, отели есть, 3 дня очередь ждать, пожить будет где :)».
«Так вот, тут рады только те, кто не был в то время и не чувствовал того п#здеца, что было там. Даже тут админы месяц назад сбрасывали как было, хотя кому тут доказывать, люди сами все увидят, посидят богатые на квартирах, в гостишках, хотя таких 2–4%, кто будет снимать».
«Толики может и исчезнут. Но местные будут выезжать в разы чаще. Съездил, снова зарегистрировался — и жди дома. С депозитом или нет, не имеет для них значения. Они реально будут ездить, и в разы чаще. Я не ездил в то время на Берестовицу. Но все логично — будет *опа».
«Люди ехали с границы и сразу регались, затем ехали домой. Очередь была 1 300 авто в зоне, а по факту в ней было 40–70 машин неместных, которые в ней жили 3 суток минимум. Затем 5 и 7 регионы начали поднимать вой и такой выезд запретили, тут будет так же».
«Ну разрешат, 1 регион дома будет чалить, а ты стоять, будет подходить очередь — 1 регион приедет и влезет, все это было на «Берестовице» так. По сайту 1 300 авто, а в зоне неместных машин было 30–40, тут так же будет. Если, конечно, после предварительной регистрации все будут ехать в очередь и стоять, то это супер, но если в нее не ехать, а сваливать, — то плохо».
Не все пользователи чата считают, что в «Бресте» повторится ситуация «Берестовицы»:
«Тут простая арифметика. Взять количество машин на беларуских бляхах в Бресте и разделить на количество всех ПП, которые сейчас закрыты. Сразу станет понятно, что сейчас едет намного меньше людей, чем раньше. Поэтому «Берестовица», скорее всего, не повторится. Не думаю, что прямо у всего Бреста и околицы вдруг появятся визы и желание мотаться за фирменным инструментом, только из-за того, что из ЗО можно выехать. Хотя это решение мне тоже не очень нравится, все-таки помню Берестовицу) Но это хоть какой-то сдвиг».
«То есть вы ГТК и ГПК считаете полными дебилами, которые настолько имбецилы и маразматики, что взяли и тупейшим образом повторили схему Берестовицы? Осталось пару дней подождать, чтобы убедиться в отсутствии или наличии когнитивных способностей у работников этих ведомств. При отсутствии таковых у народа достаточно возможностей заставить ответственных за границу «включить процессор»».
«Ну ок, зарегались брестские, уехали домой почивать… Через 10 часов (или 5, или 25) приходит им смс — в течении получаса быть в ЗО… Не успеют — вылетают из очереди.. И очередь двигается таким образом… Откуда там 2 000 машин соберется?».
«От закрытия «Берестовицы» прошло уже куча времени, поменялось примерно все, что было раньше. И без собственника в ЕС не въедешь, и бестоварный въезд, и санкции и вот это все. А у вас как будто все как раньше, два часа на границе — это ужас и кошмар, как долго. Даже если стоять придется те же сутки, то все равно в городе/гостинице это делать приятнее, чем в очереди в кустах».
Читайте также: «Стоило полякам поработать». Почему в пункте пропуска «Брест» на выезд в Польшу исчезли очереди
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Подпишитесь на наши новости в Google
