«Скоро Пинск будет весь пешеходный». Небольшой участок улицы Черняховского закрывают почти на десять месяцев

В Пинске анонсировали очередное масштабное перекрытие движения. С 23 октября строители закроют проезд по улице Черняховского на участке всего в 350 метров, однако работы растянутся почти на десять месяцев — вплоть до конца июля 2027 года. Уставшие от постоянных раскопок горожане встретили новость с возмущением и иронией, призывая власти сначала завершить бесконечный ремонт на улице Завальной.

Читайте также: «Воду дайте горячую и асфальт верните». Пинчане злобно отреагировали на археологические находки на улице Завальной

«Люди не кроты, чтобы под землей добираться». Что говорят пинчане и при чем здесь Завальная

Согласно информации от чиновников, проезд на улице Черняховского полностью закроют с 23 октября 2026 года до 30 июля 2027 года. Ограничения вводятся на отрезке от улицы Железнодорожной до Владимирской. За это время строители планируют провести там монтажные работы. Судя по картам, длина этого перекрытого участка составляет всего 350 метров.

Новость о том, что такой небольшой отрезок будет недоступен для транспорта почти десять месяцев, вызвала обсуждение в соцсетях. Некоторые пинчане восприняли ситуацию с сарказмом, отмечая, что это «не велика потеря» и предлагая переименовать улицу в «Тупик Черняховского». Другие иронизируют над масштабами и длительностью раскопок: «Копают молодцы, как кроты», «Скоро Пинск будет весь пешеходный».

Однако у многих горожан выбор объекта для длительного ремонта вызвал серьезные вопросы. Люди не понимают, почему на такой долгий срок перекрывают именно этот участок.

«Вот прям «самая необходимая» улица для строительных работ…. Прям центральная трасса…. Может быть, надо другие улицы ремонтировать? По которым действительно много транспорта ездит… Где яма на яме и ямой погоняет… Отмывание денег какое-то», — возмущаются в комментариях.

Но главное требование, которое звучит от местных жителей — прекратить начинать новые раскопки, пока не закончены старые. В первую очередь люди вспоминают улицу Завальную, которая в 2026 году превратилась в настоящую строительную эпопею. «А Завальную когда откроют, потому что люди не кроты, чтобы под землей добираться. Доделайте одно, а потом начинайте другое», — требуют пинчане.

История с Завальной действительно стала болезненной темой для города. Ее регулярно перекрывали и открывали частями. Сначала в апреле, потом несколько раз летом. В очередной раз перекресток Завальной и Зои Космодемьянской закрыли 3 августа, изменив привычные маршруты автобусов, а движение там возобновили только 9 сентября. А потом улицу снова закрывали, чтобы открыть в очередной раз 9 октября.

При этом ремонт сопровождался постоянными задержками, одной из причин которых стали неожиданные археологические находки — тогда уставшие от пробок горожане крайне злобно отреагировали на работу историков. И вот теперь, когда Завальная все еще прочно ассоциируется с бесконечными дорожными проблемами, власти анонсируют новое длительное перекрытие.

Читайте также: В Пинске снова перекрывают Завальную. Горожане задаются вопросом, почему каждый год копают в одном и том же месте

Уроки улицы Брестской: заставит ли критика открыть Черняховского раньше срока?

Анонс закрытия 350 метров Черняховского на десять месяцев сразу отсылает к еще одной громкой транспортной проблеме Пинска — реконструкции улицы Брестской.

В начале 2026 года власти точно так же шокировали горожан, закрыв 500-метровый участок Брестской (от улицы 60 лет Октября до Крайней) с 12 февраля вплоть до 30 сентября. Пинчане тогда не понимали, зачем укладывать асфальт в зимние морозы, и массово возмущались сроками: «Просто ужас, 8,5 месяца за 500 метров дороги», «Там что, метро хотят сделать?». Транспортный коллапс, изменение расписания автобусов и нерегулируемые светофоры на объездных путях только подливали масла в огонь.

Тогда массовое недовольство принесло свои плоды. Шквал критики заставил заместителя председателя Пинского горисполкома Сергея Мельника публично извиняться перед жителями. Власти пообещали привлечь дополнительные организации и официально сдвинули сроки открытия с сентября на июль. Более того, уже к 1 июня строители пошли на уступки и запустили сквозное движение по одной готовой стороне улицы, а с 19 июня на маршрут частично вернулся общественный транспорт.

Правда, и там не обошлось без скандалов. Майское открытие сопровождалось возмутительной ситуацией: свежий уложенный асфальт на Брестской пришлось экстренно вскрывать из-за сгнивших труб теплотрассы, уложенных еще к «Дожинкам» 2014 года. А измененные автобусные маршруты, когда популярная «четверка» перестала заезжать в Жемчужный, привели к новым жалобам на отсутствие логики у руководства автопарка.

Тем не менее история с улицей Брестской наглядно показала: планы чиновников не всегда окончательные. Если пинчане будут так же активно выражать свое недовольство растянутыми на десять месяцев работами на Черняховского, есть большая вероятность, что дорожники и строители снова зашевелятся. И тогда перекрытый 350-метровый участок вполне могут открыть гораздо раньше заявленного 30 июля.

Читайте также: Пинский «бермудский треугольник»: почему на Брестской снова вскрывают новый асфальт?