Анатолий Лис приостановил строительство аккумуляторного завода под Брестом

Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте Брестского облисполкома.

Share

Строительство объекта «Аккумуляторный завод ООО «АйПауэр» с собственной котельной на природном газе по адресу: Брестский район, СЭЗ «Брест», район «Аэропорта», 1-й пусковой комплекс» приостановить до устранения выявленных нарушений, говорится в распоряжении председателя Брестского облисполкома от 14.06.2019 №60-р.

Напомним, несколько дней назад активисты кампании по борьбе со строительством под Брестом аккумуляторного завода впервые встретились с Анатолием Лисом и донесли до главы Брестчины все вопросы, связанные со строительством аккумуляторного завода. Руководитель области сказал, что, если озвученные ими факты подтвердятся, будет принято решение.

Читайте также: «Хочется верить, что это не спектакль»: несмотря на решение о приостановке завода АКБ, в Бресте кормили голубей (видео)

Строительство аккумуляторного завода на промышленной площадке «Аэропорт» в СЭЗ «Брест» началось в конце 2017 года. Его запуск изначально планировался в августе 2018 года, потом в конце 2018 года. В 2019 году сроки тоже не раз продлевались. Одновременно со стройкой в Брестском регионе началась кампания против появления в СЭЗ этого предприятия. На протяжении всего этого времени инициативная группа брестчан и жителей района, а также ее сторонники постоянно заявляли о многочисленных нарушениях на разных этапах реализации проекта. Представители завода уверяют, что нарушений нет, до недавних пор об этом говорили и чиновники.

Начиная с 4 марта 2018 года каждое воскресенье противники завода выходят на площадь Ленина покормить голубей и тем самым высказать свой молчаливый протест против строительства в СЭЗ «Брест» аккумуляторного завода. Лишь однажды им разрешили собраться и протестовать – митинг «Брестчанки против свинца» прошел 29 апреля в парке воинов-интернационалистов и собрал около 2 000 человек. В последующем многочисленные заявки на проведение митингов и пикетов против завода были оставлены без удовлетворения.

Кампания по борьбе с заводом стала самым долгим протестом в истории современной Беларуси.

Recent Posts

Горячая линия без горячих ответов: почему КГК «не заметил» транспортные проблемы Бреста

КГК отчитался о жалобах на общественный транспорт. Но про Брест — всего одна строка. О…

30.01.2026

Сокращение акушера, грязная вода, отключение отопления: что происходит в агрогородке Беловежский

В Беловежском планируют сократить акушера. Жители бьют тревогу: за одной должностью скрывается целый клубок проблем…

30.01.2026

«Можна скаціцца ў Дзвіну»: жыхарка Віцебска паказала небяспечны мост пасля снегападаў

Пасля моцных снегападаў мост на вуліцы Блохіна ў Віцебску застаўся неачышчаным. Беларусы масава скардзяцца на…

30.01.2026

«Так зарплата по Беларуси больше 2 000 рублей, а чего тут так мало?» ЖРЭТ Витебска не может найти начальника ЖЭУ

Витебляне в соцсетях спорят, должен ли начальник ЖЭУ зарабатывать больше дворника. Некоторые уверены, что нет,…

30.01.2026

«Спасибо, повеселили»: беларусы удивляются официальной статистике Белстата и предложениям работодателей

Белстат отчитался о «средней» зарплате за декабрь. Такую же предлагают водителям автобусов в автопарке Каменца.…

30.01.2026

Русіфікацыя беларускага інтэрнэту: чаму ён даражэе і працуе горш

У Беларусі ў апошні час назіраюцца праблемы з хатнім і мабільным інтэрнэтам. На фоне расійскага…

30.01.2026